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標題:
k6轎車…胎壓到底要多少==?
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作者:
我是阿鋒
時間:
2011-9-21 20:07:53
標題:
k6轎車…胎壓到底要多少==?
我朋友說要省油磅數是50磅…剛才去保養廠…他說36磅…==?
我朋友說有分舒適是幾磅…省油是幾磅…
所以…搞不懂…是幾磅…
作者:
q7839
時間:
2011-9-21 20:53:07
一般輪胎的胎壓大約在32~36磅就可以了
如果要省油,最大磅數不要超過38
如果灌到50磅又激烈操車,路況不佳,非常可能發生爆胎的危險~
作者:
大自然的風
時間:
2011-9-21 21:11:35
50磅?輪胎會受不了的 灌太飽了 長時間輪胎會變形 開起來會像戰車吧!
32~36磅 抓地力 舒適性 安全性 會比較好
作者:
0932975396
時間:
2011-9-21 21:32:17
36-38最適當,32有一點胎壓不足
作者:
jeepcar
時間:
2011-9-21 21:34:09
車子比較輕30-32psi也ok
胎壓低彈跳比較輕坐起來比較舒適
作者:
丫暉
時間:
2011-9-21 23:09:33
50磅有點誇張..40磅我就受不了了....建議你前35後33開起來會比較好座
又不耗油....
作者:
remi543
時間:
2011-9-21 23:17:23
50有點給他太誇張了吧,(氣太飽容易爆胎,舒適性又差而且避震器容易壞),一般前輪32左右,後輪建議是35左右,你可去中油的加油站,裡面會有打氣機,打氣機旁邊會有貼一張建議胎壓值,你可先用加減符號選好你要的胎壓,然後開始打氣,那台打氣機就會幫你打到你想要的胎壓值了,蠻方便的又是免費服務.
作者:
Tiger Woods
時間:
2011-9-22 09:09:57
50磅 太多了啦 除了輪胎容易變形
例如吃中間外 開起來也不舒服
還有爆胎危險
建議 前輪34左右 後輪32左右
但切記 是指冷胎壓喔
作者:
^韶爺^
時間:
2011-9-22 17:48:50
50磅.........版大你是不是想表演爆胎.高速爆胎驚險記呢??別拿自己生命開玩笑!!50磅哪來的胡亂數據阿!!那不甘卻用鋼圈裝橡膠皮就好!==!好傻眼
你要省油的話~前輪緊蹦.34~35左右~就剛好後輪32左右就好!!因為要保留膨脹空間...你打34~35...在冷熱效應.數值差會有1~3磅不等!!
就像樓上大大說的..是冷胎壓喔!!
~你千萬別傻了..去打50磅.....!!
作者:
edison1983
時間:
2011-9-25 14:13:32
32~36磅比較正常....50棒有點太誇張了一點
作者:
okok1688
時間:
2011-9-25 17:38:58
50磅是有的 不過 那是貨車胎的胎壓 轎車胎的胎壓35是剛好的
作者:
hyt88873
時間:
2011-9-25 23:18:20
你朋友可能對車不熟吧!36磅是最好的,50的話會像在
騎馬一樣,而不是開車了吧!
作者:
ha54478b
時間:
2011-9-26 00:15:40
50磅 不會真的省油 那只是理論 讓輪胎變硬 摩擦力(抓地性)下降
但不一定真的可行 我做保養業一陣了 我幾乎都幫客人灌34~38
作者:
wumd2000
時間:
2011-9-26 21:18:45
本帖最後由 wumd2000 於 2011-9-26 23:05 編輯
手冊和門邊有標示適用輪胎和胎壓規格可查喔!因乘載人數不同,前後輪也會有不同的適用胎壓值!以k6四門 D16Z6車型 原廠標準輪胎規格 175-65-R14 81H 而言,每條輪胎最高負荷載重為462公斤時速210公里以內,胎壓則依輪胎廠牌不同,觀察胎壁上的最高安全胎壓標示(Max psi),無論如何,必須低於這個數值(除非是全車滿載),但也不可過低以免磨損和耗油。如果胎壓高相對負載低則可能會彈跳不適損害懸吊,雨天則影響抓地力,省油反而可能蝕把米,不可不慎!
由於溫度變化對胎壓影響很大,所以很難拿個準。以長期行駛而言,假設定位沒問題,如果你發現輪胎磨損吃外緣則表示胎壓偏低,反之如果吃中間則代表胎壓偏高,適度調整可以均勻磨耗拉長輪胎使用里程喔!
避免溫度變化對胎壓影響,輪胎建議填充氮氣!
-----------------以下資料摘錄自網路,上面有很多爭論,這篇我覺得最客觀有根據----------------
氮氣
(不是惰性氣體,但是活性很低)
的特性:
氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。
因為N2具有三鍵 ( N≡N ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下 幾乎不與任何元素產生反應, 只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。
密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
(S.T.P.下,O2的密度為32/22.4=1.43g/L ) (S.T.P.下,空氣的密度約為28.8/22.4=1.29g/L )
(比較不會熱脹冷縮)
氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體,其熔點為-209.9oC,沸點為-195.8oC。
輪胎充氮氣的好處:
提高安全性
汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,輪胎內部氣體的溫度會急速升高,胎壓驟增,所以會有爆胎發生的可能。而與一般高壓空氣相較下,高純度氮氣因為幾乎不含任何水分,故其受熱之膨脹係數低,且有不可燃、不助燃等特性,所以可以大大地減少爆胎的機率。
維持輪胎胎壓的穩定
因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。
延長輪胎的使用壽命
橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化後,其強度及彈性均會下降,且會有龜裂情形發生,這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水,不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用,也不會對金屬輪圈形成腐蝕,所以可以延長輪胎的使用壽命。
減少油耗,有利環保
輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加,會造成汽車行 駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持胎壓的穩定,延緩胎壓降低的速度外,其乾燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行時溫度的提高,降低滾動阻抗,進而達到節省油耗的功能。
作者:
凸卍凸
時間:
2011-9-28 17:49:31
我之前也開K6我都是去保養他幫我打好的
作者:
呂小呆
時間:
2012-11-5 12:31:20
30~35之間都可以,1~2個月檢查一次.
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