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標題: 台灣贈巴拉圭UH-1H直升機~"~ [列印本頁]

作者: 屋罵尬99 時間: 2011-9-27 20:06:00 標題: 台灣贈巴拉圭UH-1H直升機~"~

本帖最後由 c5869228 於 2011-9-27 21:00 編輯

根據法新社26日引述巴拉圭「ABC日報」(ABC)報導，台灣將捐贈巴拉圭11架美國製UH-1H直升機，前提是美國授權和巴拉圭國會准許此案。

　　巴拉圭空軍指揮官賈可布斯(Miguel Christ Jacobs)將軍說，已經展開接收這款越戰時期「休伊」(Huey)型直升機的程序。

　　台灣曾在2004年贈送巴拉圭10架UN-1H直升機，今年5月贈送巴拉圭總統魯戈(Fernando Lugo)一架貝爾427型(Bell 427)雙引擎直升機。

http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=319810 中央廣播電台2011/9/27

看到標題有點.....

台灣UH-1H的使用率很高為何不把老舊尚可使用的其他直升機拆解零件

還是跟友邦有黑金交易阿 ~"~

高層也了解台灣的軍購採購有很大的阻礙

西阿共一直再打壓

所以能省則省黑鷹都還沒服役一直把直升機往外送哪招阿

作者: aming25 時間: 2011-9-27 20:29:21

沒法度!! 只是真的很無奈!
不過直升機沒有金钃疲勞的問題，引勤更新就和新的差不多了!

作者: chanjj415 時間: 2011-9-27 21:43:24

連這種二戰的貨都還有殘餘價值,恐怕是兵源裁撤後的結果裝備不需那麼多人使用

作者: willy0312 時間: 2011-9-27 23:20:52

印象中
漢翔好像在過去是航發的時代裡
曾經跟開發公司達成技術給予還是支援的契約
所以有些UH-H好像是台灣自己組的樣子

不確定,如有錯誤
希望有大大出來指正～～感恩嚕

作者: 梅石 時間: 2011-9-27 23:28:47

本帖最後由梅石於 2011-9-28 00:21 編輯

UH-1N及貝爾427台灣軍方沒有使用是另外發錢買來送人的嗎?
國軍使用UH-1H是單引擎,UH-1N是雙引擎.

作者: 軍火人 時間: 2011-9-28 00:15:25

我們跟巴拉圭的邦交一向相當不錯，之前除役的海鷗飛彈快艇也有贈送給他們改裝成內河巡邏艇(拆除飛彈系統)，
巴拉圭也使用我們的T-65K2突擊步槍，基本上我們贈送的UH-1H因該還相當良好，畢竟亞航的維修能力不錯，
雖然UH-1H被我們嫌老舊但軍事武器這種東西要看使用的方向和國家的國防考量，這些被我們嫌就嫌爛的武器，
在一些國安威脅不高的國家到還蠻實用的，用來對付游擊隊或是打擊毒販，才是他們的軍隊主要任務。

作者: 藍爵 時間: 2011-9-28 15:14:29

有的時候
外交不一定都是金錢外交
把我們整備好的直升機
撥送給友邦也是一個好方式啊
而且也不是一次性的贈送
也有可能是分成數次
況且還要等美國授權跟巴國國會同意
還要好長一段時間呢！

作者: 七彩湖 時間: 2011-9-28 16:15:19

拿老舊設備做外交總好過金錢外交是吧~

作者: utdick 時間: 2011-9-28 18:41:04

把堪用裝備做外交
比金錢外交好

作者: guowalee 時間: 2011-10-3 00:16:57

堪用裝備需要花錢封存管理
這些封存裝備要到戰時才有可能啟封
與其花錢在這方面上還不如拿來做外加籌碼
一兼二顧

作者: LIJONGFEN 時間: 2011-10-3 09:07:09

其實台灣維修直昇機的能力是亞洲一流的~~~
從越戰時期台灣就是美式直昇機維修的亞洲大本營~~~
曾幾何時~~~
我們的空軍有一整套的維修能量~~~
不過前幾年裁軍時~~~單位裁撤了~~~=.=
我們民間的亞航也是一流~~~
真是舊時代的光榮ㄚ~~~=..=

作者: flytrain 時間: 2011-10-3 11:17:41

原來國外還真的有人要我們都快不要裝備

作者: lina5347 時間: 2011-10-3 14:25:05

個人一點淺見.....做金錢外交不如用一些比較實際東西去做外交
不要讓人把我們當成冤大頭提款機

作者: 險金 時間: 2011-10-3 17:49:48

拿老舊的直升機來去做外交

作者: 舞金槍 時間: 2011-10-9 04:42:16

希望那些直升機.別出問題.不然就對不住友邦了

作者: Dino 時間: 2011-10-9 09:33:06

本帖最後由 Dino 於 2011-10-9 09:33 編輯

其實政府也沒蝕到本錢,
基本上這些UH-1H都是美軍在越戰後美援台灣時所援助的美軍淘汰軍備.
咱們當時可是沒花一毛錢就接手到的.
至於過程中維護費用根本不能計算在內,難道我們沒使用到嗎?
今天轉手再送給友邦,也只不過是借花獻佛.這還是用好聽一點的說詞.
要真說的實際一點幾乎快要成了廢物利用了.
遠比花大錢去做凱子外交來得好.

作者: blueflow 時間: 2011-10-9 12:19:56

Dino 發表於 2011-10-9 09:33
其實政府也沒蝕到本錢,
基本上這些UH-1H都是美軍在越戰後美援台灣時所援助的美軍淘汰軍備.
咱們當時可是沒 ...

那是1971年授權航發中心生產的...... 約100架 (一說118)
你確定沒花一毛錢?

作者: 紳士之道 時間: 2011-10-9 13:06:35

blueflow 發表於 2011-10-9 12:19
那是1971年授權航發中心生產的...... 約100架 (一說118)
你確定沒花一毛錢?

　　個人以前服役的單位就在陸航；當時的確聽說UH-1H是在臺灣自行組裝的．

作者: mei831207 時間: 2011-10-9 17:31:01

巴拉圭是台灣在南美洲唯一的邦交國
做點好事也不錯

作者: whuajttn 時間: 2011-10-9 20:44:30

送人也好，不然那天掉下來了，
又是被檢討不完，
該淘汰就送人好了。
金屬疲勞是不容易發現，
大概只有那天掉一架下來，才會整批全檢。

作者: a0928955431 時間: 2011-10-9 21:00:28

送個東西還要第三第四方同意

外交真的很不夠力

另外......

那麼舊的禮物也拿得出手

都不會歹勢嗎

作者: 陳宇承 時間: 2011-10-9 22:09:19

中華民國1971年中華民國空軍航空工業發展中心曾與美商貝爾飛機製造廠合作生產UH-1H直昇機118架撥交，陸軍使用。

[编辑] 規格 (UH-1D)
外掛火箭彈與機槍系統

基本諸元乘員： 1至4 人
載客量： 3,880 lb ，包括14人或6個擔架，或相同重量的物資
長度：連旋轉翼：57 ft 1 in（17.4 m)
機身闊度： 8 ft 7 in (2.6 m)）
旋翼直徑： 48 ft 0 in（14.6 m）
高度： 14 ft 5 in（4.4 m）
旋翼面積：（）
空重： 5,215 lb（2,365 kg）
載重： 9,040 lb（4,100 kg）
最大起飛重量： 9,500 lb（4,310 kg)
可存燃料容量： 1,400 lb (840 kg)）
發動機： 1×Lycoming T53-L-13B 渦輪軸發動機， 1,400 shp（1,045 kW）
性能最高速度： 135 mph （220 km/h）
巡航速度： 125 mph（205 km/h）
航程： 315 mi（510 km）
實用升限： 19,390 ft (取決於如溫度及重量等不同環境因素)（5,910 m）
爬升率： 1,755 ft/min（8.9 m/s）
推重比： 0.15 hp/lb（0.25 kW/kg）
武器UH-1可採用多種武器，常見為：

2x 7.62毫米M60機槍、或2x 7.62毫米GAU-17機槍
2x 7發或19發2.75吋火箭吊艙
發動機
T53-1 T53-5 T53-9 T53-11 T53-13 T53-703 T58 T400 T700
機身 204 UH-1A
204B  UH-1B
UH-1E HH-1K  UH-1F/P
UH-1C UH-1M
205  UH-1D UH-1H
205B  UH-1J
UH-1HP
212  UH-1N
450

作者: 邪惡壞寶寶 時間: 2011-10-9 23:26:18

軍援外交不是常常有，但我們台灣經常在做凱子外交！

作者: 心情浮動 時間: 2011-10-9 23:48:07

所以這是清倉庫的意思嗎？？？
為啥我們送武器還要美國同意啊???

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