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標題: A-3雷鳴攻擊機 [列印本頁]

作者: 雷洛克 時間: 2011-10-12 16:05:17 標題: A-3雷鳴攻擊機

XA-3雷鳴攻擊機

全重:2727公斤
機高:12.5公尺
機長:4.36公尺
最大馬力:3491磅推力x2
最大速度:0.76馬赫
最大航程:3037公里(加掛副油箱)

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作者: 註冊難 時間: 2011-10-12 16:24:00

構型十方像AT3

不過艙罩好像比較圓

可能是單座的關係吧...

不看過這篇文章還以為是單座的AT3呢!!

作者: 肉鬆ㄟ 時間: 2011-10-12 16:38:47

註冊難發表於 2011-10-12 16:24
構型十方像AT3

不過艙罩好像比較圓

這本來就是AT-3系列的飛機,這款已退役,是對地攻擊機

作者: 註冊難 時間: 2011-10-12 16:47:16

衍生機種,在構型幾乎是一樣了~

我倒是挺好奇改款的內容...

升級射控系統和強化裝甲結構??

作者: 玥睿 時間: 2011-10-12 16:50:24

註冊難發表於 2011-10-12 16:47
衍生機種,在構型幾乎是一樣了~

我倒是挺好奇改款的內容...

雷鳴計畫主持人：梁鎮宇先生
這是中華民國航空工業發展史上首架專業的噴射對地攻擊機。其發展計畫始於1979年，中華民國國防部將本計畫定名為「雷鳴計畫」，要求航空工業發展中心必須在4年內完成2架以XAT-3為藍本的XA-3對地攻擊機之原型機。主要修改重點為將雙座修改為單座，加裝1門30mm機砲，並增加武器攜載能力和種類。
1982年3月25日，中華民國國防部正式核定改裝自AT-3教練機的XA-3攻擊機，命名為雷鳴機。
首架原型機於1982年7月8日在一架XAT-3的伴隨下完成首飛，塗裝為三色叢林迷彩。同年10月22日，XA-3首度在飛行中成功試射30mm機砲。
本機機體為鋁合金半硬殼式結構，並使用較多的石墨纖維複合材料以減輕重量，增加強度。主翼則為多樑式結構。航空電子系統方面與AT-3使用者相同，但加裝抬頭顯示器（HUD）、瞄準具及照相槍。武器酬載重量為2,727公斤，兩翼下及機腹下共有5處掛架，可攜載火箭莢艙、機砲莢艙及各類炸彈；翼端掛架則可掛載AIM-9響尾蛇飛彈或天劍一型飛彈。
然而中華民國國防部於1983年7月在未說明原因的情形下終止XA-3的發展計畫，使本計畫於製造2架原型機(序號0901、0902)後結束。後來A-3(序號0902)原型機繼續升級至AT-3B規格。
由於機身重量增加，AT-3A的部份飛行性能指標要比AT-3略微下降些：
高空平飛極速：0.85Mach-->0.76Mach
海平面爬升率：3078m／min-->2438m／min
實用升限：14625m-->14021m
滯空時間：3.2hr-->小於3hr
最大航程：3189 km-->3037 km

作者: 鰻鰻 時間: 2011-10-12 20:06:38

單人版的AT三嗎 = =? 感覺很像~沒看過

作者: borkun 時間: 2011-10-12 22:15:40

奇怪AT-3都還在服役.為什麼A-3就已經除役了.難道是不好用嗎??

作者: littleth 時間: 2011-10-12 22:30:19

他是攻擊性武器，老美不喜歡我們用吧
與其讓我們有A3還不如賣我們A10

不過感覺A3跟SU25有得比較唷~還是希望有朝一日A3能敗部復活，或者是下一代國造高級教練機計劃時能一起設計

作者: 紳士之道 時間: 2011-10-12 22:58:39

littleth 發表於 2011-10-12 22:30
他是攻擊性武器，老美不喜歡我們用吧
與其讓我們有A3還不如賣我們A10

　　之前在網路上看到的原因是因為軍方認為其性能與AT-3相差不多，使用AT-3一樣能執行對地攻擊任務，所以就不採購此型攻擊機．
　　另外個人認為預算考量才是重點因素；如果採購A-3攻擊機應該會出現排擠其他軍備預算的問題．
　　基本上專業的攻擊機一向是如美．俄與中共等有錢大國的玩意，像臺灣這樣規模的國家當然是儘量講求一機多用途的．

作者: 註冊難 時間: 2011-10-13 03:19:41

如果沒有要競爭空優的話..

前兩天說新型的教練機、多用途的機種甚至較低空速的攻擊機的確是可以一併開發

但是怎麼感覺樣樣通樣樣不精...擔負第一線作戰可能比較吃力...但低空支援應該不錯~

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