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標題: 日本三菱 RVR 新品種 AS&G 版本 [列印本頁]

作者: Tiger Woods 時間: 2011-10-24 16:50:51 標題: 日本三菱 RVR 新品種 AS&G 版本

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作者: BMWE60 時間: 2011-10-25 07:43:00

本帖最後由 BMWE60 於 2011-10-27 16:27 編輯

(補充詳細規格)
小型跨界休旅車RVR充滿陽剛味，鎖定年輕買家，具備低風阻設計，梯字形進氣口、鯊魚頭造型
而車頂有特殊的擾流設計，重心較低，取得較佳的行車穩定性。RVR的內裝也走簡約多功能的概念
後座可以快速折疊平躺，完全放平、變出一個大型的置物平台，中控台內建導航、藍牙系統和恆溫空調

動力系統在歐美為2.0升DOHC引擎，而在日本我們試乘的是1.8升SOHC引擎，它有SOHC和DOHC兩種不同結構
搭配6速CVT無段變速系統...其中DOHC最大馬力102匹、SOHC為139匹，兩種動力皆具有相當出色的省油性
尤其有煞車動能回收功能，其中DOHC二驅版本一公升平均可跑17公里，四驅為16.8公里

看到外觀..車頭的感覺就是EVO-X放大版車頭.車尾的尾燈看起來很像LEXUS IS250的尾燈....
還好內部構造不一樣(圓珠型燈組...)

疑...葉子板的這塊散熱孔該不會是LOCK吧??烤漆看起來也不太好..(橘子皮表面0.0?!)

內裝倒是滿三菱的..相似的冷氣旋鈕.方向盤..還有儀表板(排檔座後方那顆旋鈕是甚麼東西??該不會類似BMW....)
不過個人滿驚訝的就是原廠居然配備12寸重低音0.0..這倒是滿少見的說..

作者: cityhello2 時間: 2011-10-25 08:10:34

只想知道會不會引進台灣

作者: chunmin99 時間: 2011-10-25 13:55:38

就項樓上大大所說
車頭像EVO-X+車燈像IS250+內裝中控台像OUTLANDER=RVR
但看起來還OK

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