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標題: 都市車」（City Car) [列印本頁]

作者: ccna1217 時間: 2011-11-16 06:46:48 標題: 都市車」（City Car)

美國麻省理工學院媒體實驗室設計的雙座電動車「都市車」（City Car），兼具私家車輛的舒適與大眾運輸系統的效率。可以像推車一樣集中停放在機場航站外，供下機的旅客進行短程運輸。

使用鋰離子電池為動力供給來源，兩人座的設計，重量僅有 1,000 至 1,200 磅，最特別的地方就是它可以像購物推車一樣收折堆疊，約 6～8 台停放堆疊一起，可只需佔用一個汽車停車格，對於都市或小型社區等車位不足的地方，實在是相當方便的設計。

不同於一般汽車，或由中央電力系統驅動輪胎的電動車，City Car計畫使用一種模組系統。每個輪胎底座都有各自的馬達、操縱、煞車和懸吊系統。然後由中央系統提供電力、電腦控制和部分機械連結。這些所謂的「電子自控輪胎」是City Car得以分解、堆疊和原地側轉停車的關鍵。Lark表示：「這就像是可以卡入空位裡的樂高積木。」

Lark說，民眾應該把這種車看做服務，而非個人的載具。它可以連上網路，提供駕駛人即時資訊，如塞車時的替代路線建議，或他們正要經過某一家喜歡的餐廳。他指出，現有的Zip Car租車制度，顯示民眾願意參與一種回饋良好保管人的服務，City Car可創造出同一種以責任感為基礎的社區

City Car的商業模式類似於購物車或公用單車計畫，也就是當你使用完畢後，主動歸還到一個方便的指定地點。City Car使用者必須先刷卡付出保證金，每台車都可用GPS追蹤，但為了保護隱私，當車子安全回到停車格後，GPS資訊即可刪除。

ps:附圖

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