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標題: 美國海基型X波段雷達（Sea Based X-Band Radar） [列印本頁]

作者: s0300519 時間: 2011-11-29 01:13:56 標題: 美國海基型X波段雷達（Sea Based X-Band Radar）

本帖最後由寒冰神話於 2011-12-4 21:42 編輯

美國海基型X波段雷達（Sea Based X-Band Radar）

基X波段雷達（SBX）是一種浮動式、有螺旋槳推進的機動雷達站，可以在大風大浪的情形下運作，是美國國家飛彈防禦系統（NMD）的一環。

海基X波段雷達安裝在一個挪威設計、俄國製造的第五代可半潛雙船體鑽油平台。鑽油平台的改造在德州AMFELS船場完成，雷達的製造和安裝在德州Kiewit船場完成。

此雷達將部署在阿拉斯加艾達克島（Adak Island），但也可以漫遊太平洋以偵測彈道飛彈的入侵。

基本資料：
平台長度: 116公尺（380英尺）
平台高度: 85公尺（280英尺）從龍骨至雷達罩頂端
價格: 九億美金
成員編制: 約75名
雷達探測距離: 未公佈

詳細介紹
此雷達包含許多小的雷達罩和一個重1814公噸（4百萬英鎊）的相位陣列雷達天線，此相位陣列雷達佔地384平方公尺，擁有超過3萬組傳送接收（T/R）模組，這些傳送接收模組大間格分佈，這種分佈方式使雷達可以追蹤極遠距離的目標，以支援戰區高高度區域防禦系統（THAAD）外大氣層目標導引所需，這個陣列雷達需要超過一百萬瓦的電力運作。

此雷達從神盾戰鬥系統使用的雷達變化而來，是美國飛彈防禦局（MDA）為防禦彈道飛彈而部署。此雷達與神盾系統的一個重要不同在於使用X波段雷達，神盾系統使用S波段雷達，愛國者飛彈系統使用C波段雷達。此平台是雷神公司的防衛系統部門為波音公司設計和製造的，波音公司是飛彈防禦局此計劃的主要合約商。

此平台是飛彈防禦局陸基中途防禦系統（GMD）的一部份，身為海基使得此平台可以移動到需要加強飛彈防禦的地區，因為地球曲率的關係，固定式雷達能含蓋的範圍有很大限制。

第一艘此類船隻將部署在阿拉斯加艾達克島，此島是阿留申群島的一部分，在這個位置她可以追蹤在北韓和大陸上方的飛彈，雖然她的母港是在阿拉斯加，但她會被付予需要移動到太平洋各地完成的任務。

此雷達，按照飛彈防禦局局長崔•歐貝林（Trey Obering）中將的形容，可以從奇瑟比克灣追蹤在三藩市上方棒球大小的物體（距離約2900英里），此雷達將導引美國從阿拉斯加和加州發射的飛彈以及戰區內的資產。從2002年開始，此系統已經完成六次成功攔截測試。

美國導彈防禦局海基X波段雷達（SBX）將在近期穿越普吉特海灣抵達西雅圖造船廠進行維護和改進。該項工作將在2011年5月中旬開始，大約歷時3個月完成。

SBX雷達不會停留在西雅圖海域，而且不會在造船廠進行操作。所有與SBX雷達相關的改進工作將完全適應所有的環境、安全和危險指數，以及裝備性能要求。 SBX雷達是美國導彈防禦系統的組成部分。該雷達的任務是識別彈道導彈威脅目標，並向戰場導彈防禦管理、指揮、控制和通信系統反饋資訊。

SBX將歷時數小時穿越普吉特海灣，預計在未來幾天內抵達西雅圖造船廠。目前，SBX正按預計航線行駛，並將很快停靠在西雅圖造船廠，航行過程中有海軍艦艇隨同建立了防護區域，美國海岸警衛隊協助海軍艦艇執行保護任務。

【X波段雷達】
所謂X波段雷達是對火控，目標跟踪雷達的統稱，其波長在3厘米以下。 XBR有上下左右各50度的視角，並且該雷達能夠360度旋轉偵查各個方向的目標。 XBR將用於彈道導彈防禦，測試，演習，訓練。並協同觀測比如太空碎片，航天飛機等的運動。 XBR雷達發射和接受一個很窄的波束，絕大部分的能量都集中在主波束裡，每一束波都包含一系列的電磁脈衝信號。 XBR的波束將在環雷達360度角內。但是不會引導到與地平線水平位置。

火力介紹XBR平均功率170千瓦，雷達面積123平方米，這樣雷達的能量孔徑達到2千萬。不過雷達的實際搜索能力卻達不到這麼高的水平。

對於擁有8萬1千個主動發射和接受單元的薄陣列XBR雷達，只有大約五分之一的發射單元對全功能（fully populated)相陣雷達起作用，這把該雷達的探測能力降低了五倍，更多等能量到了雷達波形的側葉內，使得實際的能量孔徑數不到4百萬。全部功能化XBR天線能夠把能量孔徑數提高25倍，然而增加的發射接受單元數將大大的提高該雷達的費用，因為這些固態主動發射接受單元是該雷達的主要費用所在。

薄化的相陣天線有利於形成更細的雷達波束，從而提高目標位置跟踪的精確度。這個犧牲能量孔徑的設計突出體現了XBR著重於跟踪和識別的能力，把搜索的功能更多的放給了升級的預警雷達系統（UEWR)。因為UEWR的跟踪能力能夠確定目標在一個XBR的帶寬內，XBR可以把它的能量集中在一個最多幾個波束位置。這意味著X波段雷達能夠探測和跟踪遠距離的目標，雖然他的能量孔徑有限。對於常規彈道導彈目標，X波段雷達能夠探測跟踪4000公里外的目標（不考慮地球曲率）；對於減低信號的彈道導彈，其探測距離也可達到2000公里。
分辨真正的彈頭和假目標的分析能力取決於高於跟踪要求的信噪比，能夠識別真假目標的距離將大大小於最大探測距離。

　　X波段雷達需要30到60個人操作。一個X波段雷達將包括安裝在基座上的雷達和相關的控制和維護系統，一個發電站和150米半徑的控制區域。
X波段雷達操作在X波段頻率內，目前的手冊表明操作X波段雷達對人體健康沒有影響。 X波段雷達在150米上的電磁輻射相當於距微波爐5厘米的電磁輻射，或者距對講機10厘米距離。

考慮到飛行安全，X波段雷達將和聯邦飛行管理局合作保證波束主波不會照射到飛機上面。考慮到側葉能量的影響，地面上5公里和空中8公里設立控制區。空中飛機將會離開主波束50公里的距離。

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作者: HR1 時間: 2011-11-29 02:02:50

WOW, 這雷達遠看還不覺得怎樣, 但是一近看還真是一個龐然大物!!

作者: Gamblers10 時間: 2011-11-29 08:53:22

這不就是傳說中台灣造的半潛船藍色馬林號嗎...........

上次好像還運了戰損的柏克級,相當的猛.........................

作者: frank10432 時間: 2011-11-30 02:37:47

真是名副其實的大巨蛋XDDDD 美軍的預警又加強了

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