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標題: 俄羅斯2011年MARKS展（直昇機） [列印本頁]

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作者: s0300519    時間: 2011-12-4 00:14:37     標題: 俄羅斯2011年MARKS展（直昇機）



俄羅斯2011年MARKS展（直昇機）


直昇機包括：Kamov、Kazan 與Mil。
 

Ansat-U訓練版（Ansat-U training version）
 
 

Ansat輕型多用途直昇機（Light multipurpose helicopter Ansat）
 
 

Ka-32A11VS多用途直昇機（Multipurpose helicopter Ka-32A11VS）
 
 


Ka-32A消防直昇機（Fire fighting helicopter Ka-32A）
 
 
 

Ka-52直昇機
 
 
 
 

Ka-226T救護版（Ka-226T in ambulance version）
 
 

Mi-2直昇機
 


Mi-8AMT多用途直昇機（Multipurpose helicopter Mi-8AMT version for Customs service）
 
 
 

Mi-8AMTSh攻擊、運輸直昇機（Transport-assault helicopter Mi-8AMTSh）
 
 
 
 

Mi-8MTV-1直昇機，搭配軍醫模組（Mi-8MTV-1 with medic module）
 

Mi-17-1V直昇機
 
 
 
 

Mi-26重型運輸直昇機（Heavy transport helicopter Mi-26）
 
 
 
 

Mi-26T2直昇機
 
 
 

Mi-28N攻擊直昇機（Attack helicopter Mi-28N）
 
 
 
 

Mi-28NE直昇機，外銷版本（There was one more Mi-28N, but it was shown as export version Mi-28NE）
 
 
 
 
 

Mi-34S輕型多用途直昇機（Light multipurpose helicopter Mi-34S）
 
 
 

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作者: Gamblers10    時間: 2011-12-4 00:51:57

我喜歡雙旋翼阿!

(OS:為什麼?)
TO:OS~沒為什麼,因為看起來比較屌
(OS:...................)

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作者: 20070804-1    時間: 2011-12-4 02:20:16

雖說直昇機發展已經到了一個瓶頸,
但看到俄羅斯現在只能啃吃著前蘇聯的遺產,
挺感慨地.

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作者: 肉鬆ㄟ    時間: 2011-12-4 15:09:29

俄羅斯的直昇機外型都特別不一樣,
我比較喜歡最後那兩架的造型,簡單
又流線

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作者: stu97    時間: 2017-10-23 02:16:21

北極熊的飛機 都走越大越屌的路線xD

想請教? 為甚麼俄羅斯的直升機設計 如：Mi-17 Mi-8 一樣 著陸狀態是傾斜的?
這樣有甚麼好處嗎 西方的直升機好像比較少見這種設計

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作者: K988    時間: 2017-10-23 11:51:11



俄國攻擊直升機火力強大.運輸直升機載運量驚人.共同點就是外型很難看(個人認為)

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