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標題: Luxgen5 國產車最速單圈1分01秒64~ [列印本頁]

作者: nose    時間: 2011-12-10 01:44:27     標題: Luxgen5 國產車最速單圈1分01秒64~

本帖最後由 nose 於 2011-12-10 01:45 編輯

http://www.youtube.com/watch?v=IXzFs3G69kg&feature=related
登場介紹
http://www.youtube.com/watch?v=Uz_hZRhSxj0&feature=relmfu
撞擊測試
http://www.youtube.com/watch?v=rXblPtIYLMI&feature=share
最屌的是這個61秒台...

作者: han123456    時間: 2011-12-10 02:01:06

其實...我有點不懂這部車去跑龍潭的意義

這部車算是舒適取向的車,該公司列為競爭的對手也全都是普通房車

你既不是把EVO或硬皮鯊列為競爭對手

龍潭跑多少...很重要嗎?

想買這車的人應該絕大多數不是衝著"渦輪引擎"而去的吧!

何不來個油耗17~20的,我想會更吸引買氣吧!

(不過我自身就是被渦輪吸引的~"~,純屬個人看法)
作者: fox1214    時間: 2011-12-10 02:15:26

影片真的很吸引人
但車子本身油耗,我真的滿想知道
如果安全性夠油耗差一點倒是無所謂!!

作者: ^韶爺^    時間: 2011-12-10 04:45:14

這是意味..走向為性能..配備.操控..都有兼顧.......但說實在話成績不是重點.就有如.1樓大大所說...此車因該是取向舒適一般用車...個人覺得油耗.此車就要加強了!!..
作者: nose    時間: 2011-12-10 09:10:42

嗯~換個方式思考好了!
撇開車手本身的條件之外, 各位可以看看其他能跑到這成績的車...
一部在大家印象裡定位為舒適取向的家庭房車能做到醬的成績, 這樣猶如R35在紐不零把997 GT2直接幹掉的宣傳效果已經夠震撼了!
作者: 飛星忍者    時間: 2011-12-10 16:30:18

大改的CIVIC  EVO 也未必能做到那麼威的成績八
何況是全車沒改的狀況下
作者: j121123    時間: 2011-12-10 18:48:14

這車也太厲害了吧~!
這種大型房車 兼具舒適 與 性能~!
真不知道他耗油如何 如果也不錯的化~

那真的是一項值得購入的愛國車款~!!

作者: han123456    時間: 2011-12-11 04:36:50

本帖最後由 han123456 於 2011-12-11 04:38 編輯

很多大大說的沒錯,我對這部車有興趣就是因為可以家用

如果剛好自己開又想"熱血"一下的時候她可以滿足我!

不過離發表跟上市還有一段時間...慢慢等吧!

一切以實車為準!

(補充一下~官方給的油耗數據是13-14)但是我不相信...
作者: kill12388    時間: 2011-12-11 14:49:13

怎麼又是裝華擎的引擎........唉!
作者: attachtp    時間: 2012-3-5 00:01:43

蠻高興國人能造一部這樣不錯的好車
不要太苛責了 .畢竟是一步一步來ㄚ

作者: ake183    時間: 2012-3-5 15:49:48

我目測應該可能接近10-12的油耗吧~

因為 要舒適兼聚性能集於一身的車,油耗一定是有點不太ok的~

不過如果要比camary 2.0的房車來講的話,整體感覺與cp值確實不相上下。
作者: ake183    時間: 2012-3-5 15:51:33

kill12388 發表於 2011-12-11 14:49  
怎麼又是裝華擎的引擎........唉!

華擎的引擎聽說是嚴董轉投資開發的,整合集團上、中、下游的資源共享~

這是與鴻海郭董聰明生意人的作法^^
作者: 小色鬼    時間: 2012-7-13 16:00:14

納智捷的車內配真是不錯不過問題真素他媽的多
作者: i20272    時間: 2012-7-23 13:28:59

國產爛車一台唯一特點  有全車鏡頭倒車不會去撞到
其餘功能很爛   
例如  椅背鎖  顧名思義  就是椅背靠到方向盤上鎖住  種覺得很屌   可是有時後換鎖上後打不開不然就是椅背開到底上不來  
(原廠建議不使用)
作者: z092054604    時間: 2012-7-23 23:01:24

HONDA CR-Z 1.5Hybrid
1分02秒69~
Luxgen5有很強?
http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20120521192823290
作者: wen哥    時間: 2012-7-28 22:47:06

不知要說什麼好
2.0T的引擎
到底是多還是少~
作者: wen哥    時間: 2012-7-28 22:50:14

ake183 發表於 2012-3-5 15:49  
我目測應該可能接近10-12的油耗吧~

因為 要舒適兼聚性能集於一身的車,油耗一定是有點不太ok的~

基本上
有掛T的引擎
沒有省油的
除非變速箱的檔位要多檔位
且疏齒比
作者: liehappy    時間: 2012-7-29 08:34:55

此級車強敵環伺,而且各有所長,尤其是超級天王Altis
希望此車能開出紅盤,殺出一條血路
加油!!!!!
作者: lai7866    時間: 2012-7-29 21:17:27

感謝板大熱情分享

昨天參加納智捷龍潭發表會

現場播放最佳/最新成績

1:00  整


作者: 胖虎虎    時間: 2012-7-30 11:19:27

這一台國產車去跑那麼多也沒有用 台灣根本沒有道路可以去跑

還有油耗是大重點  售價也要便宜一些

還是很期待ㄚ


作者: gtr1800    時間: 2012-8-22 00:27:08

加油吧^^ !  大家開心點!不管支不支持 也請加油!
這代表我門國家製車能力提高! 真正最大重點是...可以逼小日本 提高配備!
不要老是把那 爛馬力 爛配備 一直不怎變..不夠人性 不夠科技的 還一直來台灣!
台灣代理商 也會跟進! 不然老是 小改版 小改版...大致內容一樣!

我很樂見其成唷! 各位 一起加油 跟期待吧!
台灣車市真的需要更大國產競爭力!.. 可以牽制 小日本 跟台灣代理商 ..跟進!
作者: liehappy    時間: 2012-8-22 08:26:26

感覺很不錯,捷納智想在造車技術上紮根,而不是只做電子花車
畢竟操控性與主動安全息息相關,即使進入全電動車時代,底盤技術依然不變
看來嚴凱泰有從以前的"飛羚"學到教訓
作者: asdqwe850322    時間: 2012-8-22 20:31:51

聽Luxgen原廠技師說
有些數字好像是澎風的!!
作者: barracuda    時間: 2012-8-23 01:46:51

gtr1800 發表於 2012-8-22 00:27  
加油吧^^ !  大家開心點!不管支不支持 也請加油!
這代表我門國家製車能力提高! 真正最大重點是...可以逼小 ...

會嗎?日本原裝進口的通常配備都不錯啊,就拿PRIUS-C來說,安全配備比同價位歐洲車還豐富耶
作者: ting_1922    時間: 2012-8-23 02:13:58

真厲害!!謝大大無私的分享喔!!
推推!!推  好看喔...超讚
作者: gtr1800    時間: 2012-8-23 03:21:50

本帖最後由 gtr1800 於 2012-8-23 03:26 編輯

跟國外不同步 (技術上) 她們研發出來上市..但台灣同時未上市! 他國有!
這幾年有慢慢在改善! 因為競爭越來越大! 對人民是益處! 廠商頭痛..

這樣無論小日本還是別國的! 都會盡量同步!  大家就一起作收漁翁之利!
懂的自然懂~不懂我也沒辦法^^
作者: 騎著草尼馬    時間: 2012-8-23 05:40:20

這是現代版的閃電霹靂車嗎?
作者: gtr_nismo    時間: 2025-3-1 12:37:41

attachtp 發表於 2012-3-5 00:01  
蠻高興國人能造一部這樣不錯的好車
不要太苛責了 .畢竟是一步一步來ㄚ


若跟南韓相對比,的確很差強人意... 過去因為朝鮮半島上所爆發的戰爭.人家休生養息後.導致汽車工業起步晚個十年才正式發展起來,同樣曾經一開始先向日本汽車產業拜師學藝,跟採用關稅配額保護的政策,反而人家在近10幾年來已經開花結果(2010年過後),所以會有去批評是阿斗廠牌,並不是沒有原因...  





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