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標題: 油冷跟水冷的差異跟價錢！ [列印本頁]

作者: pinky104 時間: 2012-1-1 19:48:31 標題: 油冷跟水冷的差異跟價錢！

61缸4V要改油冷還是水冷會比較好呢?

如果不想被看到有裝那個是要裝油冷比較好藏還是水冷呢?

價錢大概在哪裡呢?

作者: 遊戲阿將 時間: 2012-1-1 22:09:01

本帖最後由遊戲阿將於 2012-1-1 22:09 編輯

改這些都不會動到什麼零件

除了水冷...必須要更換水冷汽缸...

或是拿原廠的去包一層水套

包水冷:把汽缸外的散熱葉片打掉

然後用鐵皮在汽缸外層包起來,接上近水口與出水口讓水可以在裡面循環

用包的比較便宜,但是要彈缸

在包的過程必須要用到銲槍,高溫會讓汽缸有點小變形,所以要彈一次缸

而油冷也是...不用動到什麼

只是區軸箱要挖兩個洞做出油口跟進油口,讓油進出

基本上都不用藏，我記得可以同時油冷+水冷

價錢的話水冷比油冷貴多了，水冷動一動可能上萬，油冷大概1500就可以搞定，

如果只裝其中一樣61缸改水冷比較好，改油冷效率太低

作者: Smile Angel 時間: 2012-1-1 23:21:43

遊戲阿將發表於 2012-1-1 22:09
改這些都不會動到什麼零件

除了水冷...必須要更換水冷汽缸...

妳講的好詳細~~
可是油冷沒那麼便宜吧= =

作者: G-G 時間: 2012-1-1 23:35:37

我覺得油冷就夠了.
水冷貴又麻煩...萬一幫浦臨時不走了,那真是完全就不能騎車...
油冷看是比水冷效率低,但是還保留著散熱葉片協助散熱,而且故障率比改水冷低!
再說像我們把這些國產車所謂小CC數改大CC數,再怎樣冷卻機油都是要提早更換...不會因為今天裝了油冷或者水冷真的撐到1000KM換機油.

我個人是推油冷就夠了,水冷實在是太燒錢了,除非又動到渦輪和氮氣,不然不需要太考慮.
機油提早換就對了!

個人見解提供參考~

作者: 遊戲阿將 時間: 2012-1-2 17:38:25

本帖最後由遊戲阿將於 2012-1-2 17:43 編輯

Smile Angel 發表於 2012-1-1 23:21
妳講的好詳細~~
可是油冷沒那麼便宜吧= =

精品店買便宜點1500左右就搞定了 ..，油冷只要在曲軸箱挖個洞然後裝冷卻器，油冷要便宜的話真的很難貴到哪裡去 ....去外面車行或上個Y拍就能找到相關價錢，當然要貴的話還是有的!

作者: G-G 時間: 2012-1-2 23:50:44

小補充一下:改油冷就要有覺悟驗車和賣車...
改水冷是貴到爆...
改剛好就好了啦~不要動的太大了...

作者: 一水 時間: 2012-1-3 00:00:44

你可以缸體維持氣冷，缸頭改水冷，外加油冷系統.......

其實要用哪一種冷卻方式，缸徑不是主因，而是壓縮比和引擎轉速.......

作者: G-G 時間: 2012-1-3 17:33:59

本帖最後由 G-G 於 2012-1-3 17:41 編輯

G-G 發表於 2012-1-2 23:50
小補充一下:改油冷就要有覺悟驗車和賣車...
改水冷是貴到爆...
...

當你要過戶賣車很少人會買...
就好像我車裝大汽缸,把區軸箱車大,我已經有覺悟賣不出去了...

作者: G-G 時間: 2012-1-3 17:38:08

G-G 發表於 2012-1-1 23:35
我覺得油冷就夠了.
水冷貴又麻煩...萬一幫浦臨時不走了,那真是完全就不能騎車...
油冷看是比水冷效率低,但 ...

我野狼69缸也沒裝油冷,我個人有稍降壓縮比.
騎車方式:該快則快開慢則慢,沒有常常油門一敗或操極速.
現況:破3萬公里,車還好好的,該有力還是有力,車震也很小.

就這樣...[供參考]

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