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標題: 航空機師告訴你 [列印本頁]

作者: hugo6623 時間: 2012-1-10 08:53:17 標題: 航空機師告訴你

常搭飛機的人更要知道:

航空機師沒告訴你的事，但這些專業常識，也應該要明白！
1．搭飛機時把寶寶抱在懷中安全嗎？不僅毫無安全性可言而且極度危險。如果飛機受
到撞擊或是突然減速，你懷中的寶寶很可能會像炮彈一樣飛出去.

2．大多數人搭機後生病，都是因為碰觸到不潔處，你最好假定椅背調整鈕和餐桌從來
沒人擦拭過，不過廁所真的會徹底清理。

3．剛上飛機時最好不要更換座位，因為我們是根據人員座位分佈來計算起飛時的重心
（包括旅客登記時的行李計重在內），飛機中心改變將影響飛行的姿態，所以空服員會
避免在起飛、降落時讓旅客更換座位。

4．機艙內的空氣大體上是由前後流動。如果你比較怕熱，或是希望能夠空氣越新鮮越
好，那就儘量坐前排，機尾通常是機上最溫暖的地方。

5．機艙裏的空氣沒有你想像的那麼髒，有一部分空氣會在機內迴圈，以降低艙內濕
度，但這些空氣都經過醫療級的高效率空氣篩檢程式過濾，比大部分公共場所的空氣都
來得乾淨。

6．機長打開繫好安全帶的指事示燈時，你可以不必太在意，但如果他要空服人員坐
下，你最好也乖乖照辦，因為這意味前方出現了較大的亂流。

7．雷達在夜間測不到上升氣流，當飛機飛進巨大的上升氣流時，就想以時速八百公里
開車衝過一道減速墩，機艙內所有東西瞬間都會拋向空中，再猛然落下，但這和亂流不
一樣，飛機遇到亂流時只會顛一下。

8．亂流沒有想像中的可怕，多數時候只要繫好安全帶，就不會受傷，民航史上因亂流
而導致飛機失事的情況少只由少，飛機的結構在設計和製造時，已經考慮到應付亂流的
情況。

9．我被閃電擊中過兩次，而多數飛行員也都有相同的經驗，飛機結構設計能夠閃電，
你只會聽到轟的一聲，僅此而已，不會從天上掉下來。

10航班經常因天候因素而延後起飛，但我總會聽到乘客說：「你知道嗎，我剛剛和朋友
通過電話，他們那邊和這裏一樣，都是晴空萬裏。」這話聽來好像是航空公司在耍什麼
陰謀，但是這兩座城市之間的某個地方確實可能有暴風雨。

11機艙中最平穩的座位位於機翼上方或附近，最顛的座位是在機尾，飛機就像蹺蹺板，
如果你坐在中間，就不怎麼會感覺到晃動。

12為什麼不能在飛行途中使用手機？如果飛機降落前，有十二個人同時使用手機，飛機
上的儀錶就會出現錯誤訊息，讓我們以為飛機所處的高度高於實際情形。

13我們請你們打開窗板，是因為一旦發生緊急狀況時，空服員能清楚看見窗外的情況，
從而判斷那一側比較適合逃生。而且如果機艙內的燈光熄滅了，打開窗板還可以讓外頭
的光線照進來。幫助乘客在飛機傾斜或翻轉時辨認方向。

14我總是叮嚀我的孩子，搭機時要穿牢靠結實的鞋子，如果你穿著夾腳拖，緊急疏散時
卻不小心掉了，就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進草叢中。

作者: msh55688 時間: 2012-1-10 13:04:26

專業常識
真好的字眼
專業知識為專業人員需要的
但是知識就算是非專業人員
也應需要有的
不管是坐飛機會是其他
我想只要是公共交通方面問題
都需要注意

作者: 無尾熊 時間: 2012-1-12 08:35:06

這項是上了一堂教育課一樣
多一分知識就多一份小心,也多一份安全

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