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標題:
G5 125 Fi 改缸後的問題(請達人幫忙)
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作者:
aaa123
時間:
2012-2-25 03:25:05
標題:
G5 125 Fi 改缸後的問題(請達人幫忙)
小弟我最近把我的G5 125 噴射車
換了汽缸61缸上去!!
問題來了
剛開始原本想說 套個汽缸 傳動 凸輪軸換一下就好
用好之後 "使漏"很低!! 發車就熄火 發車就熄火 回油也熄火
之後又去給車行用 車行幫我換了一台電腦 (外掛式,微調噴油系統)
之後發車就穩了 不會熄火
但...為什麼 油門灌下去的時候 會"NO扣" ?
拉尾數又很像氣喘一樣..頓一下頓一下的
是噴油不夠嗎? 需要加大噴油嘴? 原廠2噴換4噴? (價錢約?)
還是汽缸頭 氣排不出來? 需要挖汽缸頭嗎?(挖汽缸頭價位約?)
還是說 吸氣不夠 要換高流量空濾?
到底是哪裡出的問題 ..
有改過Fi的大大 有類似情形嗎?
拜託幫我解答...到底是哪裡的問題?
作者:
遊戲阿將
時間:
2012-2-25 08:43:39
傳動吃溝了,或者是離合器那邊,沒看到實車無法做太多推論
可以換間車行試看看,看您住哪可以找幾間評價不錯的~
作者:
問劍孤鳴
時間:
2012-2-25 09:38:28
電腦原本的設定 應該不包括換缸後吧
可能是供油量不足 所以外掛電腦
所以我才會想說 再怎麼改 不如先改電腦破限速還比較快
作者:
Smile Angel
時間:
2012-2-25 12:34:53
應該是要改個噴油嘴!!
然後電腦在調一下就可以了0.0
因為有朋友單套缸的,都有改噴油嘴!!
作者:
nsr721218
時間:
2012-2-25 18:35:41
G5125改61缸=約180CC所以汽門要加大 沒加大氣排氣量不構 排氣管也要加大 噴油嘴也要換改裝 約六孔 良心建議 別改噴射 因為現在產品不良居多 很燒錢 改裝是不給予保固的 提供這些希望對你有幫助
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