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標題: 煞車... [列印本頁]

作者: zu00444060    時間: 2012-3-19 09:56:54     標題: 煞車...

大家煞車 是 單按一方 還是 雙方都按阿

我很奇怪的是我會先煞後輪 然後 也再煞前煞內...

這樣好嗎?
作者: 秋沐稚    時間: 2012-3-19 12:45:25

沒有極限激烈操駕,我是覺得先煞前還是先煞後沒什麼差

有人說習慣先煞前面,遇到緊急情況常常因為鎖死而打滑摔倒

勤練煞車技巧就可以避免這樣的情形



通常我都只用前煞車,我前面是碟煞,耐用度與犀利度都勝過後輪的鼓煞

減速時間所需較短,也比較不易過熱!



若是以維修方面探討

後輪要換煞車都較於前輪不易,工資也比較貴

所以我都用前煞車多過於後煞車

在高速下為保持平衡才會用後剎車輔助前煞達到煞車平衡

作者: a7880330    時間: 2012-3-19 22:20:08

只要不是在高速下只煞前煞 都還好!! 在速度快下一起煞會好一點!!
作者: 123到台灣    時間: 2012-3-19 22:23:37

沒有很激烈操駕 都是很ok的xd
作者: 問劍孤鳴    時間: 2012-3-19 23:32:15

煞前輪   煞後輪   大家的看法不同
但別像電視上那位老兄就好   煞車太猛整個翻掉
作者: wr15369    時間: 2012-3-20 02:02:31

以後輪以主,前輪為輔助,這是機車行技師講地,
作者: 0980    時間: 2012-3-20 03:33:01

我都騎木馬

都不要煞比較好

如此一來不但能省煞車皮還可減少輪胎之磨損

一舉兩得
作者: 一水    時間: 2012-3-20 12:31:17

煞車必須以前煞為主後煞為輔,前煞的力量要遠大於後煞.......
如果你速度不快(50以內),又在沒啥車的路上,以後煞為主可以比較舒適,但長期習慣之後遇到緊急狀況無法立刻改變煞車方式,後輪會撇而且停不下來......

至於會煞車會殺到後輪撬起來或整台車翻過去,煞車力量反倒是其次(前股煞也會這樣),主要因為人沒有固定在座墊上,急煞車人也跟著往前移動,倒置重心全部在前面才會讓後輪翹起,尤其是習慣把腳放在後腳踏那種以為很戰鬥的姿勢......

至於費用上其實差不多,東西該換的時候就是要換,而且我騎前碟後股的車,在兩輪都煞車的狀況下,前煞車都換了兩組,後煞也還不用換
反倒是現在前後碟,後煞車用沒多久就死透了.......
作者: Dior735735    時間: 2012-3-23 03:24:59

這個問題就很特別了喔!還是要看個人的習慣,在加上臨時的反應.畢竟有騎車的人應該也是會碰到緊急情況.像我啦!我每遇到緊急時都會兩手都煞車,但結果往往是前輪定點,但是後輪卻偏偏靠左滑,感覺還真像甩尾壓~哈哈.還是騎車小心最重要啦!不然結果總是人包鐵的
作者: A52JT    時間: 2013-3-14 20:54:25

我都是前、後輪一起煞,不管是騎時速10公里?還是騎100公里?兩輪同時煞車,才是最保險的"煞車之道"喔!
作者: pk1643    時間: 2013-3-15 16:31:24

閃無可避的時候,能酌量前後制動的人士不多.

煞車有很重要的一環是乘駕者體重.

速度越快慣性越大,一旦超過臨界,最大制停的時候人身沒任何辦法保持留在車上.前後煞車都一樣.

只是使用前輪制動會讓車輛更為低頭,加速駕駛者被往前往上拋.

此時任何制動已經失去意義.因為正在飛行的人士身上沒有煞車.

還是請千萬莫要超速行駛為是.


作者: accord1021    時間: 2013-3-21 10:50:17

前煞車為主  後煞車為輔助
遇到有沙子或水坑的地   前後煞車都不能按死   以免打滑失控
作者: j8122322    時間: 2013-6-16 15:48:33

有時車速比較高時要停下來,前面煞車比例會比較多一點
如果只是時速不高就同時慢慢的煞





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