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標題: 大陸戰機艙蓋爆裂 機師重傷 [列印本頁]

作者: Gamblers10    時間: 2012-5-16 19:24:16     標題: 大陸戰機艙蓋爆裂 機師重傷

本帖最後由 寒冰神話 於 2018-3-8 07:12 編輯

http://news.sina.com.hk/news/9/1/1/2664230/1.html

2012-05-16

(綜合報道)(星島日報報道)本月初,大陸地區蘭州共軍一架殲11BS雙座戰機,在進行飛行訓練時,於三千公尺高空座艙蓋爆裂,共軍飛行員張建興被大量碎片擊中面部重傷,鮮血湧出,戰機一度失控,不過兩飛行員在地面指揮的協助下,最後成功將戰機降落。這是大陸地區殲11BS戰機在今年內第二次空中故障。

事發於大陸地區蘭州軍區共軍空軍新疆烏魯木齊基地。五月六日清晨八時許,飛行教員基地副參謀長張建興帶領新飛行員朱振華,架駛殲11BS雙座戰機進行飛行訓練,張建興有二千三百多小時飛行經驗,而朱振華駕殲11BS僅有一個多小時,也是在教員的帶領下飛行。

據大陸地區共媒《(中共)青年報》報道,戰機飛行約半小時,在高空進行俯衝再爬升的訓練時,突然座艙蓋爆裂,強大的氣流瞬間把張建興的氧氣面罩撕開,座艙蓋碎片擊中他的面部,鮮血湧出。此時,飛機連續翻滾,一度失控衝上五千公尺的高空,然後再下降到不足二千公尺。

由於頭盔護目鏡被自己鮮血染紅並迅速乾涸,張建興只好放棄面罩在強氣流下控制飛機。他的口部受傷嚴重,無綫電也受損,令他無法和前艙的朱振華聯絡。約三分鐘後,張建興和朱振華成功將飛機平飛,降落機場。經診斷,張建興頭、面部大面積挫傷,傷口最長達六公釐,深達顴骨,並有骨質暴露,面部需縫合三十餘針。
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座艙蓋爆裂 = =?

人為疏失?

黑心品質瑕疵?

看樣子真實原因只有共軍知到

不過這樣子在飛行中,人還可以撐下去,挺屌的

只能說算他衰!!要怪就怪被人家陰了 = =!


作者: 64790709    時間: 2012-5-16 19:32:06

是否有瑕疵??? 壓力等等應該沒算好 或是沒用好的?
作者: @羽蘭德@    時間: 2012-5-16 20:28:12

本帖最後由 寒冰神話 於 2018-3-8 07:13 編輯

為大陸地區飛行員感到可憐,不知原因為何?
PS(題外話,我突然想起成龍當年驚天動地的言論:要買電視我一定買日本的~記者小聲問:大陸的呢?成龍露出驚嚇的臉說:大陸的會爆炸!!!...,題外話喔~沒有嘲笑阿6的意思,只是MIC的產品在國際間是宛如當年的MIT......)
作者: 080609449s    時間: 2012-5-16 20:31:15

四處山寨他人東西
只學得他人皮毛
學不到精髓
一天到晚臭屁自己多厲害
果然遇到鬼了
作者: chanjj415    時間: 2012-5-16 21:28:23

直接彈射出去跳傘逃生比較實在
作者: packingbox    時間: 2012-5-16 22:07:57

chanjj415 發表於 2012-5-16 21:28  
直接彈射出去跳傘逃生比較實在

他後座還有個菜鳥, 估計前座的機師實在不放心吧. 還沒到無法挽回局面, 也只能硬撐下去了. 飛行是勇敢者的遊戲, 飛戰鬥機的心理素質更加是非常人所能.
作者: chizeng    時間: 2012-5-16 22:43:53

packingbox 發表於 2012-5-16 22:07  
他後座還有個菜鳥, 估計前座的機師實在不放心吧. 還沒到無法挽回局面, 也只能硬撐下去了. 飛行是勇敢者的 ...

通常戰機的指導教練是坐在後座的. 前座的才是學員.
作者: borkun    時間: 2012-5-16 22:52:14

本帖最後由 寒冰神話 於 2018-3-8 07:15 編輯

在三千公尺的高空,沒有壓力艙蓋保護,還能飛回來真是不幸中的大幸,
作者: jaws9511    時間: 2012-5-16 23:28:34

j10也發生過艙蓋罩爆裂事件!
作者: 藍爵    時間: 2012-5-17 15:13:31

人沒死 算是大幸了
就怕會留下陰影
從此不敢飛了
作者: 05063078sx    時間: 2012-5-18 13:41:43

人沒事就好 飛行真的風險大 所謂膽大心細 生死一瞬間
作者: 東風強    時間: 2012-5-18 20:21:31

borkun 發表於 2012-5-16 22:52  
在三千米的高空,沒有壓力艙蓋保護,還能飛回來真是不幸中的大幸,

3000米如果會缺氧的話
就代表那個人是沒接受過訓練的
一般只要有固定的運動及做訓練的話
那3000米都在合理的範圍
不然那些喜歡登山的人不就都缺氧死光光了??
何況是其他更高的山
主要是要佩服在養器叫稀薄的高處還以高速飛行
卻能將飛機迫降的意志力




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