SOGO論壇

標題: 大彈簧vs開閉盤 [列印本頁]

作者: crazy涵 時間: 2012-5-30 20:48:15 標題: 大彈簧vs開閉盤

前陣子買了某知名的盤組(輕量化+6*6珠)+1300轉大彈簧

後來因為一個人在外沒工具可以用, 跑去比較熟識一點的車行換 ..
老闆說大彈簧太硬容易把開閉盤磨破 ..
但是上網問店家又都說沒影響 ..
又爬了一些文, 似乎都各有意見

不曉得各位的見解是如何.. ?

作者: angel5911 時間: 2012-5-31 00:41:53

大彈簧太硬就比較難打開

油門就要給的比較深才會前進

至於把開閉盤磨破是哪招？

開閉盤最消耗的地方是要轉開的那個溝吧

要摩托車維持動力→保養不能省

認為應該沒有這種說法

作者: 神翼小虹 時間: 2012-5-31 02:19:39

6*6 1300RPM..... 真高超的改法..... 尾速衝破90以上就很好ㄌ

作者: crazy涵 時間: 2012-5-31 13:16:27

聽說是因為大彈簧硬, 所以打開開閉盤的力量就更大 ..
反而更容易磨損 ..
但是這各有意見 , 所以想來聽看看各位的想法 ~

另外我覺得輕量化盤組+6*6+1300轉的時候 ..
起步整個就是在拉轉 , 要灌很多油才開始有衝勁..
到中尾的時後整個就是暴力 ..
不曉得這樣算不算空轉呢?

另外我離合器跟碗公也還是原廠的 ..
在考慮要不要升級碗公~"~

作者: crazy涵 時間: 2012-5-31 18:03:56

ZR1500 發表於 2012-5-31 17:47
你這樣改,尾速會拉不出來耶!

原廠是很順的貼到100 ,
改這樣是"直接"衝到95後,指針慢慢往下走 ..

不然您覺得該如何配呢?
我是用網路上的神X''輕量化盤組''

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-1 01:36:53

神翼小虹發表於 2012-5-31 02:19
6*6 1300RPM..... 真高超的改法..... 尾速衝破90以上就很好ㄌ

要看車重點你的尾速一定很慢到! 你放6*3 7*3 看看會比較好用試試看

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-2 02:52:31

神翼小虹發表於 2012-6-1 01:36
要看車重點你的尾速一定很慢到! 你放6*3 7*3 看看會比較好用試試看

哈~你繼續問了那表示我說中囉^^~
你的傳動是改哪一家的?(很重要)
不同的傳動不同的功效沒有傳動是沒效能只有不懂的發揮>"<(我的座右銘)

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-3 00:44:24

在有名的傳動我沒聽過....很多都是自己幾個朋友開個工廠就打的噱頭想要撈一筆我早就習慣了所以我只相信老牌子^^~

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-3 00:45:19

神翼小虹發表於 2012-6-3 00:44
在有名的傳動我沒聽過....很多都是自己幾個朋友開個工廠就打的噱頭想要撈一筆我早就習慣了所以我只 ...

你是看看 6*3 7*3 長彈簧1200
結果在跟我說

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-4 01:33:50

神翼小虹發表於 2012-6-3 00:45
你是看看 6*3 7*3 長彈簧1200
結果在跟我說

..... 珠子越輕死的越快
彈簧越硬死的更快

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-4 16:53:54

神翼小虹發表於 2012-6-4 01:33
..... 珠子越輕死的越快
彈簧越硬死的更快

是整台車很快就掛了^^~

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-5 00:04:15

神翼小虹發表於 2012-6-4 16:53
是整台車很快就掛了^^~

好的傳動可以起步是在扭力中速開始推向馬力
不要改傳動改在高轉速這樣車一樣活的久向原廠的轉速都很低壽命平均很久
亂改傳動常常就像朋友一樣一天到晚在壞這邊壞那邊哀~沒改還比較省錢

作者: crazy涵 時間: 2012-6-5 01:43:05

神翼小虹發表於 2012-6-5 00:04
好的傳動可以起步是在扭力中速開始推向馬力
不要改傳動改在高轉速這樣車一樣活的久向原廠的轉 ...

我一開始其實是以"想讓我的車雙載或超車時能夠有力一點"為出發點
因為我本人大概只有50kg上下 , 在全原廠無趴車的情況下尾速幾乎都是100
而雙載要超車時就會顯得特別無力..

最近剛好到了該清傳動的里程數了 ,
想說買"半"組傳動回來試試看效果應該不錯 ,
而效果果真不錯 !
大彈黃1300轉 , 前半組傳動 , 全6克珠
大彈簧整個就是硬 , 時速60之前都是拉轉的聲音 , 而速度都沒什麼上 !
但是中尾的加速整個就是很狂暴 ..
後來把大彈簧換回原廠的 , 在市區騎乘的瞬間加速讓我覺得很滿意 , 整個也比較順 ..
超車啊 , 雙載都能表現我想有的power ! 只是這樣尾速時感覺有點空 ..

在同個(輕量化)盤組+6*6克的設定(其他原廠)下
1300轉大彈簧的尾速直接上95後慢慢爬 (我還沒拉..)
800 轉大彈簧的尾速直接上80後慢慢爬 (拉到底100 )

所以目前我在考慮要做哪些細微的更動 ..

作者: wonlai1234 時間: 2012-6-5 11:31:08

小弟見解是．．．希望老闆可以磨破一次給我看＝　＝”
開閉盤沒有想像這麼爛......
不過言歸正傳,珠子全6 還配1300彈簧,應該很轉吧？
您應該是100CC的車吧@@?
如果沒改缸,建議可以全7 彈簧1000 起步會慢一點
但是騎久會很好騎!

作者: wonlai1234 時間: 2012-6-5 12:11:30

wonlai1234 發表於 2012-6-5 11:31
小弟見解是．．．希望老闆可以磨破一次給我看＝　＝”
開閉盤沒有想像這麼爛......
不過言歸正傳,珠子全6 ...

你現在是原廠的嗎?
起步若不會打滑是還OK(不是低速30KM/H以下巡航那種)
其實很多人都說原廠就很抓,
也有人說改離合器就好,碗公用原廠,
但是以我經驗,建議是傳動整組都換,效果會比較好,
您若想起步威一點,可以把開閉盤換直溝,
但若您已經改很多次傳動,換很多次珠子、大彈簧,
還是達不到您要的要求,那恭喜你...獲得"搞缸"入場卷一張^^

作者: wonlai1234 時間: 2012-6-5 20:25:02

打滑是在所難免,尤其低速一定會,後輪加大我覺得沒什麼影響,
你也可以等起步會抖動再改也不晚^^

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-6 01:43:07

crazy涵發表於 2012-6-5 01:43
我一開始其實是以"想讓我的車雙載或超車時能夠有力一點"為出發點
因為我本人大概只有50kg上下 , 在全原廠 ...

6*6 1200RPM
6*7 1200RPM 去試試看

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-7 00:50:48

神翼小虹發表於 2012-6-6 01:43
6*6 1200RPM
6*7 1200RPM 去試試看

不要超過1200以上都算軟!

作者: crazy涵 時間: 2012-6-7 01:36:43

神翼小虹發表於 2012-6-7 00:50
不要超過1200以上都算軟!

真的嗎 !! 第一次聽到有人這樣說有點shake = =..

我超怕哪天爆開閉盤的

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-8 02:29:59

crazy涵發表於 2012-6-7 01:36
真的嗎 !! 第一次聽到有人這樣說有點shake = =..

我超怕哪天爆開閉盤的

放心的操? 現在再說改裝原廠就不會爆? 那啥叫做放心的操? 不會壞?
說清楚點比較好別害人

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-8 02:31:58

神翼小虹發表於 2012-6-7 00:50
不要超過1200以上都算軟!

那問題就在於你的離合器跟碗公抓不住抓不住在空轉!

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-8 02:38:59

神翼小虹發表於 2012-6-3 00:45
你是看看 6*3 7*3 長彈簧1200
結果在跟我說

^^~ 說的好怕?怕就不會大尾! 多嘗試找出自己喜歡得^^~

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-8 23:42:30

神翼小虹發表於 2012-6-8 02:31
那問題就在於你的離合器跟碗公抓不住抓不住在空轉!

停下來! 大力加油門到底起步會抖動就是打滑~ 不然就測試3次三次的起步最高轉速都不一樣就是打滑^^~

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-9 01:00:56

神翼小虹發表於 2012-6-8 23:42
停下來! 大力加油門到底起步會抖動就是打滑~ 不然就測試3次三次的起步最高轉速都不一樣就是打滑^ ...

是的^^~ 最好用得就是在山坡中間停下來大力衝上去就知道ㄌ

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-9 23:29:23

神翼小虹發表於 2012-6-9 01:00
是的^^~ 最好用得就是在山坡中間停下來大力衝上去就知道ㄌ

感覺就知道了不用轉速表這種打滑用感覺就出來了^^~

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-11 02:23:18

神翼小虹發表於 2012-6-9 23:29
感覺就知道了不用轉速表這種打滑用感覺就出來了^^~

技術好就坎進去技術不好... 就黏在黑板上

作者: crazy涵 時間: 2012-6-11 08:28:42

神翼小虹發表於 2012-6-11 02:23
技術好就坎進去技術不好... 就黏在黑板上

請問一下哦 ,
我接完之後怠速在500轉 ,
而且怠速時指針會上下浮動(冷車) , 但是一催就又會跟著引擎聲跑..

是我沒接好嗎? 還是本來怠速就這麼低呢?

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-12 02:25:14

crazy涵發表於 2012-6-11 08:28
請問一下哦 ,
我接完之後怠速在500轉 ,
而且怠速時指針會上下浮動(冷車) , 但是一催就又會跟著引擎聲跑. ...

不太懂你的意思待速大部分都在1800~2000 500太低了!!! 還是你的線沒接好?

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-12 15:01:00

待速請在1800~2000 最正常不信去看別人的車你500?還會正常就是你的轉速表有問題!

作者: crazy涵 時間: 2012-6-16 20:30:09

本帖最後由 crazy涵於 2012-6-16 20:36 編輯

神翼小虹發表於 2012-6-12 15:01
待速請在1800~2000 最正常不信去看別人的車你500?還會正常就是你的轉速表有問題! ...

我知道正常怠速坐落在您述說的那個區間 ..

後來我自己重接過幾次CDI線後結果還是一樣 !!

逼不得已我去煩賣家尋求解答,

但是店家說只有我提出這個問題 , 說我可以把背光的線另外牽出接正電試試看 ?

我雖然剛開始接觸電學 ,但是我個人覺得應該沒差到那麼誇張所以就沒這樣做了 ><

後來就算了 , 想說參考值而已 ..

以下是我的怠速圖 !!

( 最近該死的鋒面搞得天氣一直不好 , 阿我線路一開始剪完都還沒做防水所以也不敢跑去挖洞 = = ..
  怕會不會騎一騎就變火鳥 ? 哈哈 ..
  後來靈光一閃突然想到束線帶這種東西 , 沒想到固定起來還滿穩的 !! )

我的車在原本設定下(輕量化盤組+6*6+原廠大彈簧)

5000轉時速大概落在45 km/h

大灌油門(沒有一次轉到底, 只是一次催很大而已) 會直接衝到8000rpm

起步大概都在2500rpm ..  以上都沒有什麼明顯抖動 ~

只是有的時候大灌油門加速時會像自排車"有段變速"那種感覺 , 會稍稍微有點感覺 ..

另外 , 神翼小虹前輩 :

不好意思哦, 小弟我最近因為期末考所以一直沒時間去實驗你說的配法 ..
我考完期末考會照您的建議配配看 ! 到時後再跟您分享 ~

請各位前輩盡可能給小弟一些意見吧 !!  感謝各位~

附件: DSC08057.JPG (2012-6-16 20:23:15, 89.21 KB) / 下載次數 12
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjQwMDQxN3wwYzcwMjRhN3wxNzM3OTI4NTc5fDB8MA%3D%3D

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-18 12:46:03

喔你的油氣有加重所以在1000轉你會很穩真的是這樣這樣設定OK的拉!

作者: crazy涵 時間: 2012-6-18 15:52:13

神翼小虹發表於 2012-6-18 12:46
喔你的油氣有加重所以在1000轉你會很穩真的是這樣這樣設定OK的拉!

油氣加重 ?? 什麼意思呢 ??

作者: jto 時間: 2012-6-19 22:30:26

angel5911 發表於 2012-5-31 00:41
大彈簧太硬就比較難打開

油門就要給的比較深才會前進

我看是那老闆不懂把~~~
再加上想騙錢摟~~~
隨便掰都可能阿~~~
反正你也不懂賺錢最重要摟~~~
不吃定他還能吃誰ㄋ~~~

作者: crazy涵 時間: 2012-6-19 22:46:43

jto 發表於 2012-6-19 22:30
我看是那老闆不懂把~~~
再加上想騙錢摟~~~
隨便掰都可能阿~~~

是在回我的內容嗎 ??
我去看angel5911大大的回覆沒有提到店家捏=ˇ=..

經過很多方面下去蒐集資料我自己得到的結論是真的會損耗 ,
只是我想要更瞭解一些相關資訊 ^^

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-22 02:04:32

crazy涵發表於 2012-6-18 15:52
油氣加重 ?? 什麼意思呢 ??

.....這個問題牽扯太多
汽油可以助燃
汽油可以滅然
汽油可以讓活塞降溫
他的問題就是在滅然所以轉速低但是不會熄火反而很穩

作者: 神翼小虹 時間: 2012-6-24 02:38:22

神翼小虹發表於 2012-6-22 02:04
.....這個問題牽扯太多
汽油可以助燃
汽油可以滅然

穩就是轉速不會忽高忽低.1
      回油轉速不會回到待速轉速太慢.2
      輕加油門~>重加油門不會頓.3
      輕加油門加速方面很順暢(向原廠的輕巧).4

作者: fg513137 時間: 2012-8-17 11:05:01

1300太高了
6*6原廠車最大也只會配到1000 超過就只有耗油而已

歡迎光臨 SOGO論壇 (https://oursogo.com/)