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標題: 跑格為王BMW X6小改再上 [列印本頁]

作者: 塵弘客 時間: 2012-8-2 03:09:05 標題: 跑格為王BMW X6小改再上

●全新車頭面貌
●全LED頭燈列為選配
●調整國內販售動力配置
●國內售價 368、462萬元
●國內上市日期 2012/08
●期待度 ★★★☆☆

它的出現，讓人們對休旅車有了全新的想像空間，除了休閒還可以展現跑車的運動風範，2008年7月首度與世人見面的X6用SAC（Sports Activity Coupe）概念創造了休旅跑車的新名詞，也改寫「跑車」這兩個字的範疇。於今年初，BMW發表了X6小改款的樣貌與細節，說實在的，不仔細看還真難辨識它改了哪些地方，不過這也表示X6一開始的設計就非常成功，讓人印象太深且比例完美的結果就是此次呈現在眾人眼前的小改款X6。此次重點就如同所有改款車型的標準手法，前水箱罩、保桿及頭燈均經過重新設計，兩側的大型進氣口是視覺上的焦點所在，霧燈的位置也經過改變，不過最重要的部位還是一對頭燈。

這具直六柴油引擎的高扭力輸出與媲美汽油引擎的運轉品質，將可能取代汽油引擎而成為銷售主力。

整個眼神又經過再次修飾，更加犀利的神情讓整個面容看起來更顯精神之外，原廠也首度提供全LED的頭燈照明功能，且此版本在上緣還特別加入一道燈眉作為區隔，能夠提高夜間行車的照明度與辨識性，能源利用與效率也有更高展現。車尾部分的修改主要集中在尾燈，主要著重於LED光條的排列，讓BMW家族的風格更為一致。趁著小改款X6引進的機會，總代理也重新調整X6的產品線，先前的X6 xDrive50i已停止引進，目前只提供汽油X6 xDrive35i及柴油X6 xDrive40d與頂級性能旗艦X6 M的選項。身為銷售主力的X6 xDrive35i配置一具3.0升直六TwinPower渦輪引擎，擁有HPI（High Precision Injection）缸內直噴及Bi-VANOS可變氣門正時，可輸出306匹最大馬力，在1200rpm的低轉速就能夠供應高達40.8kgm的峰值扭力，0～100km/h加速成績為6.7秒。柴油X6 xDrive40d雖同樣為排氣量3.0升的直六引擎，但藉由高達61.2kgm的峰值扭力與八速手自排，更創造出0～100km/h加速更只要6.5秒及更為亮眼的油耗成績。隨著小改款新車的推出，X6在售價方面並未出現大幅度變動，X6 xDrive35i為368萬元，而柴油X6 xDrive40d則是462萬元。葉錦祥

內裝架構仍維持原設計，主要重點在配備及整體風格的展現。

車尾修改的部位集中在尾燈，內部的LED光條經過微幅更動，讓家族風格更為一致。

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作者: 胖虎虎 時間: 2012-8-2 11:07:19

X6 真的很霸氣

休旅車之中我最喜歡的一款

作者: ferrari012 時間: 2012-8-2 23:45:08

X6真的看起來好霸氣也超大一台...曾經座過感覺超穩的

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