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標題: 海軍永靖級獵雷艦回來囉~ [列印本頁]

作者: 屋罵尬99    時間: 2012-8-3 02:25:19     標題: 海軍永靖級獵雷艦回來囉~

本帖最後由 c5869228 於 2012-8-11 09:16 編輯

   歷經近三年的努力,海軍永靖級獵雷艦接艦人員不負國人的託付,在二日下午返抵國門,海軍將於10日由海軍司令董翔龍上將親自主持正式歡迎儀式。


   海軍司令部指出,為強化海軍獵雷能力,提升艦隊整體作戰效能,海軍積極建構新一代近海防衛戰力,自民國98年起執行永靖級獵雷艦接艦返國任務,經近三年的努力,已依期程完成艦體啟封、人員訓練、專業簽證及航行等任務,兩艘獵雷艦以「塢運」方式返抵國門,加入海軍捍衛海疆的行列,為我海軍增添兩艘生力軍。


   本次返國的永靖級獵雷艦原為美國金鷹號(編號55)及獵鷹號(編號59)的鶚級獵雷型軍艦,在美國海軍服役期間,曾參與美軍各主(輔)戰艦隊戰備演訓任務,係經過演訓驗證之性能優越的軍艦。此型艦艇可即時開闢安全航道,有效精進水雷作戰與反制能力,確保艦隊作戰任務達成。


   海軍司令部強調,維護臺海安全及維持海上交通線的暢通,是全體海軍官兵的責任與光榮使命。

   海軍將賡續秉持犧牲奉獻、同舟共濟的忠義軍風,戮力戰備訓練工作,建立海軍堅實可恃戰力,以確保我海上交通線安全。

回來的這兩艘永靖級怎麼根源裝的鶚級不太像阿
奈阿乃


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作者: jack0033    時間: 2012-8-3 06:01:26

海軍生力軍加入 .... 值得高興.
希望能夠看到未來自主研發的軍艦服役啊!! 那才是台灣之光啊!!!
作者: 大老千    時間: 2012-8-3 07:17:13

那里有不像阿.
還差不多阿@.@"

標準排水量        804噸
滿載排水量        893噸
全長        57公尺
全寬        11公尺
吃水        3.7公尺
燃料        柴油
鍋爐        2具義大利伊索塔.法蘭西尼(Isotta Fraschini)ID36 SS8V-AM柴油引擎
動力        2具可變螺距螺旋槳
功率        800匹馬力x2
最高速度        10節
續航距離        15天,1500海浬
乘員        5軍官46士兵
偵搜設備        AN/SPS-64(V)9平面搜索雷達  AN/SQQ-32獵雷聲納
其它        AN/SLQ-48掃雷載具  AN/SYQ-13 導航系統
作者: 我要女人    時間: 2012-8-3 10:42:43

國軍的實力還真不弱啊...在二日下午返抵國門...昨天颱風天獵雷艦還可以回到台灣,艦上的國軍官兵辛苦了(應該吐的蠻慘的吧),國軍加油!
作者: 梅石    時間: 2012-8-3 10:48:53

ja7611 發表於 2012-8-3 10:26  
不好意思~可否請問有哪裡不同?
除了視覺角度以外,應該是大同小異,
而這大同小異就是有否改良所形成的配備 ...

最大差異是駕駛台後上方加裝了圓形天線.
作者: chanjj415    時間: 2012-8-3 12:31:29

鶚級獵雷艦,又稱Osprey class ,為美國諾斯洛普·格魯門公司轄下Avondale 造船廠製造的近岸獵雷艦,設計主要負責近岸掃雷工作,也是世界上現役近岸獵雷艦中僅次於英國的狩獵級第二長的近岸掃雷艦。船上裝有高精度獵雷聲納與水下無人獵雷載具,大幅提高了獵雷艦的獵雷安全性與效率。美國海軍於1990年代共生產12艘於1993-2007間服役,雖然未到預定除役艦齡,但是為了配合美軍軍事轉型因此提早退役,這些裝配了較新獵雷科技的船艦退役後陸續外銷至美國友邦。

[编辑] 中華民國海軍的鶚級獵雷艦鶚級獵雷艦出售給中華民國一共兩次,美國第一次公告釋出的時間點是2006年,預計移交之船艦為當年預定退役之MHC-55與MHC-59,但是最後為何海軍錯過熱艦移交的最佳時機目前不得而知。之後因台美關係惡化所有的台美軍售也暫時凍結,直到2010年1月29日美國發佈對台軍售時這2艘獵雷艦再度出現在名單上:海軍於同年編列接艦預算,代號「康平專案」,包含船艦、訓練、岸上基礎設備建置開支共35億新台幣,預定2012年完成接艦任務。

除了向美軍購置的獵雷艦,目前中華民國海軍仍需8艘獵雷艦取代舊型的副長級掃雷艦與進取級掃雷艦,除了美軍預定移交的2艘外仍有6艘缺額。2010年9月,美國釋出MHC-54的出售許可,不過目前海軍拒絕了接收第三艘的方案,後續艦將採國艦國造的方式進行[1]。

作者: chanjj415    時間: 2012-8-3 12:41:22


內行人要看門道:從早先以木殼船設計,到現今歐、美國設計潮流;海軍指出,此型艦是美軍首度以「強化玻璃纖維製成船殼的艦艇」,因而不具磁性,此項優勢可在掃雷時不引爆磁感應式水雷,船體經特殊設計具有彈性,可吸收水雷爆炸震波。
故後續台軍響應國建國造的政策,將參考歐洲船廠設計,建造我國新一代掃雷艦,將指日可待。



全文網址: 我對美採購獵雷艦抵台 | 政治 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7269214.shtml#ixzz22SFhyV6z
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作者: chanjj415    時間: 2012-8-3 12:42:37

我國是遊艇製造王國,建造我國新一代掃雷艦將不成問題。
作者: 05063078sx    時間: 2012-8-3 13:30:18

國建國造 新一代掃雷艦 這樣比較實際點
作者: Gamblers10    時間: 2012-8-3 18:24:35

風雨中回國

應該會令官兵印象深刻

回國了,來阿姑親一個..................@@!
作者: aallen2100    時間: 2012-8-3 19:07:24

艦體國艦國造沒問題,但真正的核心技術並不是船體本身
掃雷艦除了艦體本身外還需要有掃雷的技術,軟體與硬體都需要

接收美軍的這批艦艇是最快獲得戰力的途徑,雖然不是全新艦但也經過實戰經驗
艦體可以服役很長的時間,以所需的費用及操作壽限而言,應該是很划算的!
不知道主政者在考慮何方面規劃,希望是能夠實現的計畫,不是畫很大的計畫~但卻無法實現!
作者: j611117    時間: 2012-8-3 21:21:22

看到又有性能不錯的掃雷艦加入海軍
真叫人高興說
作者: borkun    時間: 2012-8-4 11:32:23

我實在看不出有那邊不一樣,莫非我的老花眼越來越嚴重了






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