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標題: 台灣最大海洋研究船海研五號啟動 [列印本頁]

作者: 澗水藍 時間: 2012-8-10 16:49:51 標題: 台灣最大海洋研究船海研五號啟動

本帖最後由澗水藍於 2012-8-10 16:54 編輯

【聯合晚報╱記者林進修／台北報導】

2700噸級的海研五號今天啟用，今後將成為我國海洋研究的重鎮。
記者林進修／攝影

國人自行設計建造、2700噸級的「海研五號」海洋研究船，今天正式啟動，未來將擔任「藍色國土調查」任務，明年也要負起海底電纜的維修工作，可望強化地震預測能力。它的續航力達50天，航程可達1萬3000海浬，我國的海洋研究版圖將可擴大到世界任何一個海域。

國科會表示，我國原有三艘海洋研究船，隸屬台灣大學的海研一號只有800噸，分屬台灣海洋大學及中山大學的海研二號及三號更只有300噸，每逢冬季風浪較大時，即難以出海作業，我國海洋研究也因此受限制。於是，國科會國家實驗研究院自行設計打造2700噸級的海研五號，全長72.6公尺，寬15.4 公尺，最大航速12節，有18名船員及30名研究員，研究能量大幅提升。

台灣海洋科技研究中心大洋觀測與模擬組組長楊益表示，海研五號配備多音束聲納系統及多頻道震測系統等先進科學儀器，更遙控無人載具 (ROV)，配備高畫素水中照相機及HDTV攝影機，及多功能機械手臂，可深入海底3000公尺深的海底，採集長岩心樣本，進行海底資源評估調查，並提供海底電纜維修。

「海研五號」研究船上有18名船員，其中只有兩名女性，分別是二副蘇姿音及三副陳雅琴，發揮女性細心及堅毅的特質，讓這艘國內最大的海洋研船更具實力。

「海研五號」海洋研究船僅有的兩位女船員二副蘇姿音(右)、三副陳雅琴(左)。
記者林進修／攝影
蘇姿音從小對大海充滿憧憬，長大考進高雄海洋科技大學航海技術系，蘇姿音認為，女性船員有先天的弱點，比如體力較差，且有生理期的調適問題，但只要用心投入，發揮女性獨有的細心及毅力，還是可在男人群中闖出一片天。陳雅琴則是航海界的新兵，入行才兩個月。畢業自台灣海洋大學商船系，曾在大企業任職，如今選擇成為海研五號的一員。她驕傲的說，遨遊大海雖苦，卻是一生中難得的經驗，她很珍惜。

【2012/08/10 聯合晚報】
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ROC現在最需要增強的便是海上的力量
不論是海軍海巡海研
.....加油吧 !

作者: 大寮 時間: 2012-8-10 17:11:13

因該造在大一號研究船要不然東北季風一到就只能留港

作者: Gamblers10 時間: 2012-8-10 18:18:05

@@呦!~ROV 好想瞧一瞧,不知道性能怎樣

不過當海軍在這艘船肯定粉性福..........................

作者: 如風的青年 時間: 2012-8-11 00:23:49

希望可以開去南海探油!!

作者: kds129 時間: 2012-8-11 00:34:12

我比較在意能不能拖放聲納!
不過海鹽一號都有了
我相信這是基本配備

作者: PF775 時間: 2012-8-11 01:36:25

希望提供更多的海洋資訊給台灣學者研究

作者: ec1094 時間: 2012-8-11 01:57:28

女孩應該勇敢點加入鍋爐組行列.不要只會做穿的美美的拍照端茶的行政士官

作者: good123 時間: 2012-8-11 08:48:33

「海研五號」海洋研究船  :

2011年6月11日  海研五號下水

[youtube]http://youtu.be/qTI3E6xxh5o[/youtube]

2012年8月10日  海研五號啟用

[youtube]http://youtu.be/G2D62XvfpCw[/youtube]

作者: 如風的青年 時間: 2012-8-11 11:01:13

http://www.appledaily.com.tw/app ... e/20120811/34432493

蘋果日報

海研五號將探勘油田

2012年08月11日

【石秀華╱高雄報導】國家實驗研究院自行研究設計、造價14.6億元的「海研五號」，昨舉行交船啟用典禮。海研五號續航力達50天，可航行1萬3千浬，船上配備可遙控、深潛3千米的無人載具、多頻道震測設備及多音束聲納，未來不僅可在冬季探測水文，還可測繪海床地形、解析地層構造，將和中油合作進行海外油田探勘作業。

國內現有3艘海洋研究船已不敷需求，2700噸級的「海研五號」昨在高雄光榮碼頭舉行交船啟用典禮。國科會主委朱敬一說，「海研五號」未來可支援基礎學術研究、強化海洋教育及培育海洋科技人才，船型設計也可在東北季風季節持續執行調查任務，補足歷年來欠缺的冬季水文資料。

深潛3千米觀測

「海研五號」船長陳明泰說，船上配備多音束聲納系統及多頻道震測系統，可測繪海床地形、地貌及解析地層構造，先前台灣西南海域發現大量甲烷水合物徵兆，未來可藉配置遙控無人載具，深潛3千米進行海床觀測，目前除與中油合作進行海外油田探勘，並與德國技術合作，和國內各大學進行學術研究。

海研五號小檔案

★噸數：2700噸
★船身長度：72米
★建造經費：14億6千萬元
★最大航程：1萬3千浬
★作業船期：250天
★續航力：50天
★特殊配備：
．3千米級遙控無人載具
．多音束聲納系統及多頻道震測系統
★重點任務：
．蒐集水文資料、測繪海床地貌及解析地層構造
．支援新能源探勘
資料來源：國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心

作者: Gamblers10 時間: 2013-4-1 09:05:33

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採購名稱 : 水下無人載具運動性能探討與設計研究
採購類別 : 工程-委外服務類
採購單位 : 國防部海軍司令部
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