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標題: 想買馬3給點意見感恩 [列印本頁]

作者: ken963258 時間: 2012-10-28 20:14:24 標題: 想買馬3給點意見感恩

我想買馬3 5門～～請問各位大大～～買哪一個cc數好阿

作者: 上正 時間: 2012-10-29 00:07:24

1.6 不夠力

2.5 稅金多一級

2.0 嘟嘟好

個人感想~

作者: 戰國無雙 時間: 2012-10-29 02:37:22

恩我也覺得2.0比較剛好。
不過mazda3的油耗不怎麼好看。
還有失竊率還蠻高的@@

作者: wjimmy-075 時間: 2012-10-29 07:10:27

本帖最後由 wjimmy-075 於 2012-10-30 21:15 編輯

馬3與同級車相比

造型比較年輕有活力
底盤也稍稍硬朗些感覺偏歐系車
不太需要做大幅度改裝即使是原廠配置操控表現也不錯
但彈簧磅數的配置常有抓不住避震器的感覺(歐系車未改裝也這樣)
所以還能保有些舒適性

即使底盤不做改裝常行駛於爛路很快就有些小雜音產生有些惱人

隔音普通高速噪音大速度越高在車內的交談音量就得增加
裝了晴雨窗高速公路總有些惱人的風切聲

A柱死角範圍大我家小朋友可隱身其中轉彎時要多注意些

音響系統感覺就像在聽mp3 音質普通

原廠M牌配胎抓地力普通而且吵了些換組好一些的同尺寸輪胎就可解決

剎車僅符合一般使用狀況換組好一點的剎車皮即可

2.0以下的引擎及變速箱反應稍為遲鈍車室空間小很多靜肅性還好

失竊率有點高我從來不停在外面過夜

如果你注重外型而且大多行駛市區 2.0以下車款即可
但如果常跑高速或快速道路建議買2.5會比較恰當
扭力及再加速表現會比2.0好很多
油耗與2.0相比不會差很多只是稅金會多些
如果只是代步,1.6或2.0即可

因為用車及駕駛習慣我會選2.5的
我不希望臨時需要動力緊急加速時車子力不從心
2.5雖然要多付些稅金但動力輸出的感受我覺得值得

作者: lia6769 時間: 2012-10-29 21:08:39

現在的馬3很年輕化，但個人覺得1.6的馬力稍嫌不足，2.0的剛剛好，2.5的稅金太重以上是個人感覺。

作者: gtr1800 時間: 2012-10-30 04:34:23

要就買新馬三..就馬三保證偷到你怕...打到叫不敢!

這不是大家再說! 派出所公佈數據很像連續好幾年馬三都是冠軍!

新馬三有晶片防盜沒記錯的話! 但效果怎樣還有待..專家出來說說!

再來 1.6 2.0 2.5 這問題! 牽涉到個人問題!
如果你不常開快要省油..那1.6 就夠了!但要保證胃口不會變大!
再來要中間就是 2.0 ! 稅金剛好比較有力可是跟性能派的2.0 相比還是比較軟點!
2.5 就好多了不過其他開銷都提高不少! 通常也夠一般業餘人士使用!

通常馬的國產車..1.6 比上三x ...都是比較軟的!
2.0 比上三x 的也是!

這是公認的..不承認的就是太淺..沒跑過..沒玩過多台車..

光論引擎上就小輸點! 在扯變速箱呢?
so 分解原理了解後..自然知道 ! 所以是成立的(原理以及真相相互應證)

再來馬以前的引擎跟福特是老相好!
現在就比較沒這現象!

總之要速度激情激操..馬的國產車是比較不夠力的!
反而選三x 或是喜x 都還卡贏!

t 還有其核心價值! 馬的? 我看不到...
說熱血..不少人心聲=不夠
說舒適..t牌 = 打槍

比較像有流線外型..卻又動力不是很足!
以為光看匹數? 就代表實力? 甚至後續改裝解放力?  錯一半
匹數只是最後的參考.. 要看線性轉速以及變速箱的配置!

變速箱可是扮演發揮帶出引擎馬力..的一個非常重要的東西!
再來是輪胎...

爛輪+沒啥特別(讓變速箱比較可以限制高轉) 如手自排! 家上引擎也沒比人強..又怎快?

所以各位追求性能激操的或是三不五時車況ok 想玩玩的!
路邊偶爾玩玩的! 會偶跑山路的..

要猛? 從買車開始 60%! 過來換個好輪..
再來就是累積經驗了!
還是愛這感覺..那建議解放...

排氣管中段尾段要搭配得宜不然沒比較快還比較耗油甚至..更慢! 止是自我感覺比較快(聲音比較兇)
要等到比較高速才開始..原廠車都跟你說掰掰了! 尤其跑山路..更慘!

再來解放頭段..以及強化排氣(放在第一步也可以).. 以及電腦..和供油幫浦..汽油調壓閥..
通常原廠都會限制! 電腦上去會比較理想..
另外改裝過進排就要打開關鍵! 供油調整...需要靠電腦!
另外要修改電火...也是靠電腦!

通常這些大致上就夠玩了...在不夠?
那就只能 na = 換引擎(移殖) 換手排
或是要追求渦輪 = 裝渦輪(號數很重要) 以及手排

當然電腦就要重寫過了唷^^!

基本概念...希望有幫到新進的會員! 或許哪天會苦惱= =!
胃口總是越來越大..哈哈..因為我也是!
後悔當初不懂車的自己怎會買三x國產1.6 = = ! 基本搞一稿..只能10秒(還沒調電腦)!

都想上渦輪了.. 或是移值引擎
還有上手排... 手自排= = 懶的玩..
除了沒改裝前..比較會玩手排! 改後..反而一路油門一拜..還比較順!
所以除非跑山路故意小耍帥小撇尾..讓我的
米奇琳ps3 和 t1r 叫點聲音!

不過好胎通常都不大要擔心...狠狠的hold住...
而且聲音都是小聲低沉的!

不像登錄x 原廠配胎或是馬吉x  隨便玩都可以該該叫...
很容易 hold 不住...壽命也很快..

另外很多國產車鋁圈都好爛..隨便都可以變形!
三x gb 輪圈超容易變形..軟的要命!
沒多久就給他畢業! 害我換兩個 = = ...
乾脆換改裝便宜點的 15吋datx + ps3*4上身!  猛多了...
最近用完了才換ps3*2 和 t1r(用用看)  t1r 放前輪!

不過t1r 磨損比較快...應該再過陣子會調回後輪!
犧牲點加速..不然以後..我前輪會太快畢業..買ps3? 前後胎款又差太大

我最喜歡的快車模式 = 4條都新胎 ..再來就是前後還算接近的! 到一個程度就對調..以求差不多共進退

所以不對調= = 到時頭會痛..口袋又不深...犧牲點加速倒是還好!
反正巴一堆國產2.0 都還夠用了!

作者: wjimmy-075 時間: 2012-10-30 21:31:34

要就買新馬三..就馬三保證偷到你怕...打到叫不敢

這不需要問派出所問保險公司就知道了
一般來說國產車主要消費者大多都不是狂熱派
所以並不需要期待它會跑得虎虎生風

Mazda從以前的323 還有Ford的Laser
因為車身較重加上設定是一般普羅大眾
加速本就比同級車稍遜一些

如果要如樓上說的改那麼多東西
我比較建議去問問一些平行輸入業者對美規Mazdaspeed 3的報價

作者: tp6w94u 時間: 2012-10-30 22:53:08

看注重什麼！

論安全 2500cc 是最安全的！因為有搭載 ESP (動態穩定系統)

論省錢 1600cc 是最省油也最省錢的！畢竟引擎較小顆！夠你日常生活使用了。但是要拿來熱血......這就別想了！

論C/P值 2000cc 最值得購買！動力稍弱，但還足夠使用！稅金、售價與油耗還算合理範圍。

主要看自己有多深的荷包！再來決定要買多少排氣量的車

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