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標題: GT125 是否可改 [列印本頁]

作者: dat405099    時間: 2012-12-23 06:39:40     標題: GT125 是否可改

我的車是GT 125  都養300缸了
不知道為什麼  現在上90都不是很順利  
除非有騎一段時間  才能慢慢爬上去9X


我問改車店老闆  他說改起來很麻煩

GT125就真的這麼被人看不起嗎?  

如果想動缸58  要花多少啊?  



作者: 小瘋    時間: 2012-12-23 09:44:39

改車是條不歸路,如果想要改,那當初怎麼會買這一款呢?

應該不會有人看不起你的車,是你自己心態的問題吧?

9X就很好了阿,我騎新勁戰也很少騎到這種速度過。

它也就只是速克達,不知道您想要多少的速度呢?

如果真的覺的動力不滿足再改吧,平常也很少有機會讓你騎到9X吧?

在快就是晚7天回家,平平安安最重要吧。

作者: dat405099    時間: 2012-12-23 23:40:27

小瘋 發表於 2012-12-23 09:44  
改車是條不歸路,如果想要改,那當初怎麼會買這一款呢?

應該不會有人看不起你的車,是你自己心態的問題吧 ...

有時不知道為什麼  發車時一段時間後  排氣的量就好像不太夠 不知道為什麼

起速很有力  停紅燈  有時排氣的聲音  節奏就不太對

不知道為什麼
作者: dat405099    時間: 2012-12-24 22:48:28

寶~公公 發表於 2012-12-24 00:58  
阿的延用以前的豪邁系統咩    你說 會好改裝嗎?

那就糗大了   

想換58缸  全套  不知道要多少
真不知道所謂的全套包含什麼?
作者: 呂小呆    時間: 2012-12-25 10:41:44

建議你不要改,順順騎就好了.
作者: dat405099    時間: 2012-12-25 22:37:08

呂小呆 發表於 2012-12-25 10:41  
建議你不要改,順順騎就好了.

轉速太慢   速度不夠
所以才想要換
作者: 123241004    時間: 2012-12-29 00:48:05

想改不是不行  請先換車 GT GR系列的車改下去  沒有很大的效能
例如風光改66...跟競戰改66  感覺差很大!
GT不是不可以改  尤其噴射要改要花很多的錢 58.5?進排加大?    最大問題在齒輪~假設多1齒  起步變慢 尾速大約120~130內(要跑很久)
用原廠齒輪下去(不改意思) 起步變快 但是你依然油門一拜 狂拉120~引擎也活不久^^~
最耐的改法 進排加大 61 曲軸400~420左右 齒輪+1 油嘴加大 原廠節流閥加大 電腦外掛就夠   重點壓縮降到12.5~12.8    其他就要校正  這樣很好騎 傳動改成不要讓他~翹孤輪  這樣車很耐 又好騎(起步轉速4000接合出發 起步最高轉速8000 尾速9000轉~130      這樣設定很順暢^^~又好騎     RV旅遊也行                            參考一下~  不喜歡可以直接刪文   我是來賺+2的  哈哈
作者: dat405099    時間: 2012-12-29 12:15:30

123241004 發表於 2012-12-29 00:48  
想改不是不行  請先換車 GT GR系列的車改下去  沒有很大的效能
例如風光改66...跟競戰改66  感覺差很大!
GT ...

你好猛喔  版上人才真是不少
我對機車不太了解  

謝謝你的建議  :)
作者: 123241004    時間: 2012-12-30 01:22:12

dat405099 發表於 2012-12-29 12:15  
你好猛喔  版上人才真是不少
我對機車不太了解  

^^~ 我是來+2 所以囉   你不要真的這樣改  雖然真的很耐~不過超級花錢  這些東西 都用到高階的  絕對破5萬=.=+
作者: a2628931    時間: 2012-12-30 17:02:30

改個傳動加管
就很猛了


58半一定更有力
只是耐用度就要看施工的店家了
作者: dat405099    時間: 2013-1-2 23:30:01

a2628931 發表於 2012-12-30 17:02  
改個傳動加管
就很猛了

我朋友是建議我  換管+傳動  就很會跑了

至於58半我朋友是說  要換不如買二手來改還比較划算
作者: 予諾    時間: 2013-1-24 23:05:51

只要找光陽三冠王150汽缸全組可直上(如果你不滿意的話送你一句話錢的例輛決定車的能量)
作者: 123241004    時間: 2013-1-28 00:17:56

換車換車~ 要改低話  投資報酬率也比較高阿  你gt花10萬改底盤 永遠視覺上都輸 rc 或者 競戰花5萬改底盤
要改就要選龍頭車 競戰 rc bws 超5 rs vjr many nft jet
作者: 22886749    時間: 2013-3-7 16:29:33

拉不上去 就是欠操!!!  大力操下去啦!!!! 磨合玩就OK了
作者: accord1021    時間: 2013-3-21 10:56:07

改個58.5套餐  配傳動排氣管  壓縮不要做太高  掛個供油電腦就不錯了
然後前後避震  還有卡鉗碟盤弄一弄   輪胎換好一點的  大致上就這樣吧
作者: p5319    時間: 2013-3-22 01:08:15

你選了台2V車然後注重高轉尾速...不覺得有點矛盾嗎

2V車先天高轉速度的延伸性就沒那麼好,當然你要改58半或更大的汽缸都可
但是其他的設定又是很花錢的(齒比、改裝電腦、曲軸等等)

要改真的建議換台車,但是國產150以下的速克達差異並不會大到哪去....(在這是指能拉開5~6個車身以上)
不過TIGRA 150的高速延伸性真的挺強的




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