miku8749 發表於 2012-12-27 08:19 我很好奇一件事 同樣是2000噸級的台南艦現在怎麼樣了 是否也在進行武器的安裝?? ...
slayer 發表於 2012-12-29 08:15 台船還是算了吧 那不過是日本的零件買一買 在台灣組裝而已
slayer 發表於 2012-12-29 09:49 你也不要不服氣,事實就是如此 南韓現代重工都自主研發LNG獨立儲存艙了 通過日本海事協會的認證了
slayer 發表於 2012-12-31 06:58 台灣最強的中船就這樣了 中信能搞出什麼名堂?
slayer 發表於 2012-12-31 10:56 這是韓國現代重工製造的用於7800 TEU集裝箱船的螺旋槳,重達106.3噸、 直徑達9.1米,曾經是世界最大的 ...
slayer 發表於 2013-1-5 12:42 有沒有雇外國人我是不知道,不過就算是 也比台灣這種只能拿日本零件組船的船廠強多了
Gamblers10 發表於 2013-1-5 18:22 你連成本利潤都沒研究過 這樣就這麼簡單下定論
kds129 發表於 2013-1-5 18:46 台船派了多少人我是不知道 想當年滿清政府派了一堆留學生去西洋 結果還是搞義和團!
slayer 發表於 2013-1-6 13:19 你要反駁也要拿點資料出來
slayer 發表於 2013-1-19 08:07 還成本利潤?如果中船真懂成本利潤就不會 在當年誤信了日本人的forecast,造船業務主要為巨無霸油輪 所以造 ...
slayer 發表於 2013-1-26 07:57 哈哈哈哈哈 我們還是先看一份資料吧
kds129 發表於 2013-1-26 09:33 這代表甚麼?我看不出來! 現今算是成功的就好~ 當年孫中山也覺得聯俄容共是好事阿
slayer 發表於 2013-2-9 11:42 你看不出來?就是台灣人喜歡炒短線 投機不肯好好長久規畫, 造成台灣造船水平如此殘廢的地步,除了造個船 ...
澗水藍 發表於 2013-3-18 16:04 "新北艦"配40快砲 實彈測試完成