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標題: 非常個性的前掠翼飛機—su47，x29 [列印本頁]

作者: jxv 時間: 2013-2-13 13:44:47 標題: 非常個性的前掠翼飛機—su47，x29

本帖最後由 jxv 於 2013-2-13 13:44 編輯

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作者: Gamblers10 時間: 2013-2-13 14:57:30

所謂的逆向思考.......

不過好像還沒人想過可以退後的戰機.................XD

作者: jackytm 時間: 2013-2-13 14:59:34

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作者: 東風強 時間: 2013-2-14 01:18:26

哎呀押
參雜了空戰奇兵的圖
不過我還蠻喜歡這架的
金雕

作者: sin7799 時間: 2013-2-14 04:58:10

當年諾斯諾普使用F-5G/F-20的機體改裝而成的驗證機種可是一件大新聞啊...當時我在讀五專的時候...牆壁有貼這架飛機的海報...不過因為是驗證機...所以穩定性還真不好...那個年代還有更特別的驗證機....例如主翼可以彎曲的...主翼在飛行中可以左右義各自傾角滑動的飛行驗證機...很好玩的年代.....1979-1985年....懷念啊

作者: oz6343 時間: 2013-2-14 07:59:10

前掠翼飛機有優點，但可能有更致命性缺點尚未克服。所以SU-47就這麼一架，沒量產。

作者: HNY26 時間: 2013-2-14 13:47:32

前掠翼飛機在飛行上雖然有不穩定的情況發生

，但是相對的機動性能卻似乎比後掠翼飛機來的更好唷

作者: good123 時間: 2013-2-15 08:25:12

本帖最後由 good123 於 2013-2-15 08:32 編輯

前掠翼飛機的前輩來了

納粹德國的 Junkers Ju-287 噴氣式轟炸機

[youtube]http://youtu.be/YvpbpIn9Zrc[/youtube]

作者: popod520 時間: 2013-2-15 08:46:31

前掠翼的特別之處在哪呢??

作者: rgm79 時間: 2013-2-15 11:34:00

前掠翼機在亞音速時表現較穩定靈活狗鬥時有較大的攻角

作者: 火狐狸 時間: 2013-2-15 20:58:38

應用前掠翼在接近音速時翼端產生失速的不安定特性!

讓前掠翼機種擁有高度運動性能!!!

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