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標題: TOYOTA Hybrid家族最小成員2015年誕生，1.0L平均油耗挑戰50km/L！ [列印本頁]

作者: flipper 時間: 2013-4-6 16:29:55 標題: TOYOTA Hybrid家族最小成員2015年誕生，1.0L平均油耗挑戰50km/L！

雖說2008年TOYOTA以smart Fortwo為假想敵開發出iQ，但叫好不叫座讓iQ背負失敗之作的罪名，但TOYOTA仍未放棄次小型車的開發計畫，尤其最小的Hybrid成員Aqua（Prius c）在全球熱賣，使得TOYOTA信心大增，決定要在2015年推出搭載1.0L排氣量的雙缸Hybrid小型車，企圖引發新一波的油電複合風潮。

根據了解，TOYOTA預計在2015年發表的最新Hybrid次小型車（可視為iQ後繼車）擁有3945×1695×146mm尺碼，動力將搭載從Prius c THS II所進化的THS III系統，動能轉換器和模組將朝小型化、輕量化為優先開發考量，並和自行開發的1.0L直列雙缸汽油引擎組合（應該是由DAIHATSU所開發，排氣量從0.66L提升至1.0L），推測整體馬力可達80hp左右，另外因車體和動力系統輕量化，加上導入更先進的技術，這款iQ後繼車將可創造50.0km/L的平均油耗，倘若加滿40L油箱可跑上2000km，這要應付高油價絕對沒問題。

內裝鋪陳與外觀造型方面，嶄新的次小型車據說和2012年日內瓦車展的FT-Bh概念作品非常神似，但畢竟這是概念車，離量產版本肯定有段距離，不過著重空氣力學的身影將有助於油耗經濟表現，對於性能提升、降低噪音等也有所幫助。此外，既然屬於Hybrid，也將大量採用專屬廠徽、銘牌以及LED燈組等，以和傳統汽油引擎車做出區隔。

而這款車是否也會在2015-2016年引進台灣？據AutoNet汽車日報了解可能性非常高，且按照目前與日本原廠的協商，售價可能壓在新台幣60萬元以內，比起前陣子發表的Prius c更便宜，主要衝擊將是國產小型車，不過消費者能否接受1.0L雙缸心臟現階段還無法斷言，但就油價持續飆漲、新產品又能創造50.0km/L的平均油耗，加上民眾購車用途的習慣改變，只要產品對味很可能又會形成另一波熱銷風潮。

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作者: as3851983 時間: 2013-4-6 18:50:42

謝謝大大分享謝謝大大分享謝謝大大分享謝謝大大分享謝謝大大分享謝謝大大分享

作者: 1大俠 時間: 2013-4-7 05:52:58

TOYOTA的HYBRID新車令人期待，只是不知道性能好不好，謝謝大大的分享。

作者: canon12352 時間: 2013-4-7 13:50:00

期望未來有能更節省能源的車,如果一公升能跑到50Km,那真的是能省下很多費用!!

作者: lyc90089 時間: 2013-4-14 13:49:11

這個耗油量真是吸引人，實際表現值得期待。

作者: 2725vt 時間: 2013-4-14 14:41:20

造型真是異類.市場接受度是好嗎?

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