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標題: 轟炸德國魯爾水壩70周年 [列印本頁]

作者: jxv 時間: 2013-5-20 09:38:35 標題: 轟炸德國魯爾水壩70周年

　　1943年，英軍統帥部發動了著名的魯爾戰役，命令皇家空軍從空中重點打擊德國的魯爾、杜伊斯堡、科隆、埃森等工業城市，其中首要目標是炸燬魯爾附近的3個水庫大壩。只要炸燬了這3個水庫大壩，德國的軍火生產、煤礦、石油等都將陷入癱瘓。

　　但是要徹底炸燬這些目標並不容易。麥乃水庫大壩的基底寬34米，頂部寬8米。要炸開這座大壩，需要把一枚10噸重的超級炸彈，從1.2萬米的高空投下。當時還沒有哪一種轟炸機可以執行這個任務。即便有轟炸機可以執行投彈任務，高空投彈也極難命中。如果使用航空魚雷進行攻擊，德國大壩水下設置了多層防雷網，也很難取得成功。

　　為了炸燬大壩，英國軍方專門設計了一種特殊的巨型航空炸彈。這種炸彈高1.6米，直徑1.27米，形狀酷似一個圓桶，內裝3噸RDX炸藥，總重量8.325噸，是一種跳躍式炸彈。如果將這種炸彈從低空投下，它可以以500轉/分鐘的速度旋轉，同時在水面跳躍前進，躲過防雷網。用這種炸彈，貼著大壩放在離水面9米深的水中引爆，就可徹底摧毀大壩。為了準確地炸燬大壩，英軍還需要解決兩個技術難點。第一個難點是如何準確測定炸彈落點。從偵察機攝下的照片得知，水庫大壩兩側，每隔180米設有一座監視塔，並配有高射機槍。英軍決定利用監視塔解決炸彈落點問題。飛行員用一塊等腰三角板，在頂端打一個觀察孔，在其底邊兩端各釘一個釘子，做成一個簡易瞄準器，當觀察到釘子與監視塔重疊成一直線時就立刻投彈，這樣準確測定炸彈落點的問題就解決了。第二個難點是如何確認飛機的高度。飛行員必須保持離湖面18米高度水準飛行，高了不行，低了也不行。最後，英軍吉布森中校想出了一個辦法，在機頭和機腹裝兩個聚光燈，透過計算，調整好角度，使它們相交時，從機身到燈光焦點的垂直距離恰好是18米，解決了問題。

　　有了這種新式炸彈，飛行員又進行了嚴格的訓練，英軍便決定立即轟炸大壩。英國皇家空軍制訂了轟炸水壩的作戰計劃，行動代號取名為「懲罰」。5月16日晚，月光朦朧，星光依稀。「懲罰」行動開始。英國空軍第617轟炸中隊的19架經過特殊改進的「蘭開斯特」重型轟炸機分3個批次起飛了。它們轟炸的目標是莫勒、索普、埃德爾3個大型水壩。「蘭開斯特」是二戰期間載彈量最大的轟炸機。它碩大的彈艙內可選掛各種航空炸彈，除掛載112公斤的常規炸彈外，還可以半裸懸掛重達9噸的航空炸彈。此時，每架「蘭開斯特」的機腹下方都掛裝著一枚重8.325噸的大「圓桶」炸彈。

　　在夜幕的掩護下，皇家空軍的「蘭開斯特」轟炸機掠過北海，進入荷蘭海岸後，以15米的高度超低空飛行。子夜時分，實施第一波攻擊的9架重型轟炸機進入目標區域。在朦朧的月光下，莫勒水庫大壩像一條臥在水中的巨龍依稀可見。守護大壩的德軍發現了來襲的英軍轟炸機，防空高射炮拚命向空中射擊。一架轟炸機被德軍的炮火擊中，拖著濃煙和火焰向地面墜去。吉布森中校一邊駕機盤旋在炮火射程的週邊，一邊用無線電招呼編隊集合，並下令開始攻擊。他們冒著猛烈的炮火，勇敢地向莫勒水庫大壩撲去。

　　當吉布森的飛機貼近水面、速度達到規定的要求時，他果斷地下達了命令：「測定高度，調整速度！」「開燈！準備投彈！瞄準！」但是炸彈沒有投中目標。大壩依然如故。吉布森命令2號機進入。2號機打開探照燈向下俯衝。突然，一股紅色的火焰從機翼的油箱裡噴射出來。隨著一團橘紅色的火光衝出，飛機爆炸了。其投出的炸彈飛過水庫落在一座發電廠裡。

　　「3號機進攻！」吉布森發出命令，但3號機仍沒有成功，接著4號機、5號機也都沒有成功。吉布森繼續命令7號機進攻。終於，7號機的炸彈命中了目標。

　　只見一枚大「圓桶」炸彈快速旋轉著砸向水面，躍過一道道防雷網向大壩衝去，準確無誤地擊中了莫勒水庫水壩的要害，「轟」的一聲爆炸了。巨龍似的大壩被攔腰炸開。億萬噸的洪流咆哮著衝出水庫。魯爾地區立刻變成一片汪洋。與此同時，第二波、第三波轟炸機也開始轟炸另外兩個目標。埃德大壩被炸出一個缺口。幾分鐘內，附近的小鎮和軍用機場都淹沒在水中。吉布森在這次轟炸中建立了功勛。為此，他獲得了一枚維多利亞十字勛章。在第二次世界大戰中，英國空軍僅有32人獲得這種榮譽，而生前榮獲的僅有7人，吉布森便是其中之一。當時，他僅25歲。

此炸彈是由Barnes Wallis發明設計，他同時也是Wellington轟炸機的創造者。為了要能在水面彈跳，這些炸彈每分鐘會旋轉500圈（RPM）且轟炸機本身必須時速保持240英里，如此才能準確的在水壩的底部爆炸。他們攻擊了五次，才成功炸燬Moehne水壩。接下來，Gibson率領剩下的三架蘭開斯特，攻擊Eder水壩。衝破水壩而出的大水，淹沒了魯爾河谷（魯爾工業區一部份）淹死了數千人，並迫使德國工業暫停。19架之中，有八架沒能返航。中隊長Gibson在任務24小時之後，就獲得維多利亞十字勛章。不過他在16個月之後的一場任務中陣亡。

至於炸個水壩為什麼要這麼麻煩，不是用一般炸彈炸就好，了不起用魚雷？

水深越深水壓越大，因此壩體（圖中的K）基本上是一個三角形
壩頂最薄，越往下越厚。要讓水缸的水流出來，當然是要打破水缸的底部才會讓水流光只是打破上面，只會濺出一點水問題就在於用一般炸彈，原則上了不起轟到壩頂，損失小，修復也快 2.炸彈不行，那用魚雷吧，反正魚雷可以走水下，就可以轟到水壩底部了？可是德國人也想到了這點，所以他們在水壩裡加了防雷閘（圖中的P和Q虛線），即使成功空投魚雷，仍會被擋住。
所以，Barnes Wallis的設計就是，蘭開斯特在快要接近水壩時，炸彈開始以500 RPM自旋，並讓炸彈在X點投下然後因為炸彈仍在高速旋轉中，炸彈並不會直直落入水中，而是會像水漂一樣，彈跳過A、B、C三點，同時「躍過」P、Q兩道防雷閘撞到D之後，利用僅剩的動能往下墜到E點引爆。引爆之後，因為引爆點很深，水壓已經很大，因此炸彈不需把水壩炸穿，只需產生一些裂縫或損傷，水壓本身就會把水壩底部給壓垮。

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作者: yessir 時間: 2013-5-20 09:58:56

雖然是值得紀念的日子~~
但是我不知道為什麼總是會去想到" 淹死了數千人"這幾個字!!
雖然戰爭是無情的~~
在那個時代下是無奈的!!
但是裡面的工人應該也是無辜的平民吧~~
歷史總是會遺忘那些無辜的人!!

另外那台轟炸機是當時執行任務的那台嗎??
保養的還不錯呢!!
不過如果德國人看到會不會想起難過的往事呢??

作者: a8831073 時間: 2013-5-20 10:05:47

同理
當2岸再次發生戰爭時

2邊都會互相去炸對方的水庫...炸不炸的到另當別論
亦或者學911綁架客機去撞
--------------------------------------------------------
以前中國甚至還自毀堤防要淹日軍

作者: jxv 時間: 2013-5-20 11:37:19

ja7611 發表於 2013-5-20 11:26
這好像就是"跳彈"首次使用，記得有一部電影有拍過。

《轟炸魯爾水壩記》（英語：The Dam Busters，又譯《敵後大爆破》)

作者: hanson520 時間: 2013-11-13 13:57:34

謝謝版主您分享這麼珍貴而且圖文豐富的二次大戰史

真的讓人長了知識 !

感恩啊~~!

作者: HNM2738614 時間: 2013-11-14 20:19:36

當年德國人應該在水庫上游
裝設補鞋網也許能保住水壩

作者: 將光森新兵 時間: 2013-11-14 23:23:19

謝謝分享這段歷史故事我以前看過一片洋片戰爭片(英烈的歲月) 描寫美軍的B-17轟炸德國的那段歲月也很好看^^

作者: 將光森新兵 時間: 2013-11-14 23:24:55

我還因為看了*英烈的歲月*那一片對B-17轟炸機超有興趣還買了一個B-17的模型回家組裝 (不知道蘭開斯特轟炸機有沒有B-17那麼威)

作者: K988 時間: 2013-11-15 10:57:08

這架B-17轟炸機看起來好新阿.保養的真好.2戰期間不知被轟下了幾架B-17死了多少人.能保存到現在的真不簡單

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