SOGO論壇

標題: 中鋼成功開發鐵鎳基超合金 [列印本頁]

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-23 19:46:35 標題: 中鋼成功開發鐵鎳基超合金

2013-06-21 09:33【中央社】

http://news.chinatimes.com/politics/11050201/132013062100623.html
　中鋼公司成功開發出高級技術的 A-286析出強化型鐵鎳基超合金盤元。中鋼表示，A-286鐵鎳基超合金適用於飛機或汽車渦輪增壓引擎週邊的零件，可大幅降低廠商成本。

　中鋼公司14日在線材工廠順利軋出兩捲線徑11mm，單重各約 1.2公噸的 A-286盤元，使中鋼集團在特殊合金領域的發展又往前邁進一大步。

　中鋼指出，A-286屬於析出強化型鐵鎳基合金，在攝氏700度時具有良好的強度及抗腐蝕能力，廣泛應用於飛機噴射渦輪引擎周邊零件，及汽車渦輪增壓引擎周邊的緊固件。

　中鋼表示，為了提高 A-286合金的高溫強度，經常會添加微量的析出強化元素，這些微量元素很容易在真空熔煉及重熔精煉時熔損消耗，致使無法達到預期的強化效果，因此需嚴格的控制熔煉及精煉製程參數，以確保合金成分的均勻性。

　中鋼能快速的開發出 A-286鐵鎳基超合金，除了在研究階段已進行多次的理論模擬，並充分掌握這項產品的冶金及物理特性外，現場單位所累積豐富的碳鋼及800H線材的軋延經驗也扮演極關鍵的角色。

　中鋼分析，為了提升能源使用效率，減少二氧化碳排放的渦輪增壓引擎已成為汽車減排的方案之一，因渦輪增壓引擎是利用引擎廢氣來推動葉片轉動，因此引擎溫度比以往高出許多；為了提升引擎的使用效能，引擎周邊的緊固件將由不銹鋼改為高溫及耐蝕性更好的A-286合金。目前國內高溫扣件業者所使用的A-286都從國外進口，價格昂貴且交期長。

　現在中鋼集團成功開發 A-286鐵鎳基超合金後，國內廠商可快速、合理價格取得量產高溫扣件所需的關鍵材料，可望大幅降低用料成本及提升國際競爭力。

補充介紹!

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轉子部分補充介紹:

原來轉子葉片

是一體成型搞出來的

難怪葉片斷掉

維修費用這麼貴

不過中鋼繼續加油吧!

附件: 001.jpg (2013-6-23 19:42:54, 81.25 KB) / 下載次數 29
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NDYyN3w4Yjg4MmI5M3wxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

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https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NDY1MXwwOTBkNzhkN3wxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

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https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NDY1Mnw0NDI3M2YzNXwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

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作者: 機機戰士 時間: 2013-6-23 20:00:09

中鋼太棒啦繼續加油ㄛ頂推支持

作者: 小黑蚊 時間: 2013-6-23 20:23:54

本帖最後由小黑蚊於 2013-6-23 20:31 編輯

這是不是高階不鏽鋼?加的元素很像不鏽鋼只是多加了耐高溫元素可以耐蝕耐高溫?這A-286好像只能用於民用(發電轉子和車輛渦輪葉片作汽機車排氣管好像也不錯)
航空發動機轉子用這個合金可能會過重且航空用發動機工作溫度不只700度,用上這個合金ㄟ死人歐!(中鋼說的航空用是不是在說用於傳統旋槳內燃機渦輪加壓部分?)

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-23 21:20:28

小黑蚊發表於 2013-6-23 20:23
這是不是高階不鏽鋼?加的元素很像不鏽鋼只是多加了耐高溫元素可以耐蝕耐高溫?這A-286好像只能用於民用(發電 ...

我查了一下

http://www.da-yi.com.tw/style/fr ... 0&name_id=60292
Incoloy A-286

這個時效硬化的方法是將鐵鎳鉻合金置於溫度700°C （ 1290°F ）下能獲得高強度和良好的耐腐蝕性能。
應用範圍包括：噴氣發動機，超級充電器，在燃燒器零件，緊固件。
大約使用溫度範圍:零下200°C 至400°C(-330°F ~750°F)

作者: kds129 時間: 2013-6-23 23:01:28

此為5軸加工
這又打了某位一個巴掌聲稱做不出渦扇葉片...
搭配桃園航空城跟漢翔穩健發展跟設立大型複合纖維廠
從去年起台灣航太產業就算航太元年了

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-23 23:27:47

kds129 發表於 2013-6-23 23:01
此為5軸加工
這又打了某位一個巴掌聲稱做不出渦扇葉片...
搭配桃園航空城跟漢翔穩健發展跟設立大型複合 ...

新穎機械工業股份有限公司新型開發設計出的CNC臥式高速加工中心機SMH-630H，及龍門型五軸切削加工中心機S5A-2015H

http://www.chinatimes.com/newspa ... 130422000431-260210

http://www.me.cycu.edu.tw/shihming/image/wang04.html

以前找的資料!

作者: 快樂小說族 時間: 2013-6-24 00:04:13

加油希望能繼續良性研發繼續加油發展!!

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-24 01:29:06

http://www.google.com.tw/url?sa= ... Z4hFc5oMkjZRQ05b2iw

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-24 01:50:38

節錄大陸網站

A-286合金屬於奥氏體析出硬化型高温合金,在最高620℃下可長期工作並具有中等强度。A - 286的名義镍含量為25% ,成本較低。
http://wenku.baidu.com/view/5e5106b9f121dd36a32d8279.html

A—286
　　這是一種航天工業用得最廣泛的不鏽鋼。它是鐵基不銹鋼，含15%，可熱處理，可冷作硬化。无冷作硬化時抗拉強度在140—180ksi，熱處理加上冷作硬化可便抗拉强度達到220ksi，但此時的延伸率相對疲勞負荷來說太低。A—286工作温度在-423°C—1200°C，機乎所有的航天工業用緊固件供應商都能提供A一286緊固件。

http://www.ynxljgj.com/news_419.html

作者: kds129 時間: 2013-6-24 02:13:01

Gamblers10 發表於 2013-6-24 01:29
http://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=LPT%E4%BA%8C%E7%B4%9A%E8%91%89%E7%89%87&source=web&cd=2&ca ...

我難過了.........我正在加工修改圖打算放上去
結果你整篇放我找到跟你差不多~
不過我也放些頗有意思的
這CMSX-3超合金

搭配下圖就知道他工作溫度段
對於甚麼材質用于渦扇哪部分塗甚麼材質之於何溫度有疑問的就看這張吧

台灣有沒有單晶合金研發能力呢?看下面就知道囉有圖有簽名有蓋章有新聞------>應該經的起檢視吧

某新聞稿截圖~

有趣的是去年才剛出國深造 102年就完成開發

做點效果以防有心人~雖然這也不是甚麼機密

漢翔跟他旗下合作公司負責細節

這寶一公司的鈷基超合金渦扇葉片就搭配上一張圖看吧

附件: 1.jpg (2013-6-24 01:58:25, 64.9 KB) / 下載次數 27
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE1N3xiMTNlYjhhMHwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

附件: 2.jpg (2013-6-24 01:58:25, 87.1 KB) / 下載次數 26
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE1OHw0MGRhM2EzN3wxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

附件: f11.jpg (2013-6-24 01:58:26, 14.78 KB) / 下載次數 34
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE1OXw2NDIzMDFkMnwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

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https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE2MHxiNGJmM2NmZnwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

附件: 未命名.jpg (2013-6-24 01:58:27, 139.59 KB) / 下載次數 26
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE2MXxiZTJmMmIwYXwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

附件: 3.jpg (2013-6-24 02:10:09, 109.24 KB) / 下載次數 27
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附件: 4.jpg (2013-6-24 02:10:09, 104.83 KB) / 下載次數 31
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2NjE4MHw1ZmIxYTZjNnwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

作者: 城寺 時間: 2013-6-24 07:02:15

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號，本文內容已被系統自動屏蔽。

作者: la620935 時間: 2013-6-24 09:33:25

講的落落長長.......簡單說"沒有台灣人作不出的東西,只有台灣人願不願認真的.用心去做"

作者: 自大狂 時間: 2013-6-24 09:34:16

所有國營企業都應該向中鋼看齊！只要願意與有心，我們仍對這些人中龍鳳有所期待！台灣加油！

作者: 澗水藍 時間: 2013-6-24 10:13:43

本帖最後由澗水藍於 2013-6-24 10:16 編輯

基於先前某位大陸地區版友老是酸ROC沒有多軸加工能力
現在五軸的出來了想必他又會酸沒有七軸的 ...
既是如此
我也來貼個2011年的新聞

**********************************************

經濟日報

自動化工業

億曜推出世界先進的七軸 CNC 放電加工機
2011/09/30

■黃逢森■

億曜企業歷經 35 年放電加工機的專業製造，不斷投入創新研發 CNC 放電加工機及 CNC 線切割放電加工機，近年又開發成功世界最先進的七軸 CNC 放電加工機。

億曜在繼台灣第一家成功推出 CNC 粉末光澤放電加工機之後，近年又開發成功世界最先進的七軸 CNC 放電加工機，其允許執行六軸同動控制技術，可精密展成任意特殊的空間路徑曲線。此一重大的技術突破，替台灣各種特殊領域的零件製造及模具的應用加工，建立起許多可能的發展新契機。特別是航空太空零件等軍品製造上，各種高端特殊曲面需求正殷，都可透過本機器的獨創設備技術，輕易地完成精密加工，大幅降低進入門檻。

該公司多年來亦積極投入 CNC 線切割放電加工機的開發，除擁有一套獨特的 windows 人機界面外, 因其具有高速度及高精密度，有業界不可忽視的優越加工能力。以加工工件 50mm 厚的 SKD11 為例，使用 0.25mm 黃銅線，上下貼面下執行，長時間穩定加工面速度 210 mm2/min。30mm 厚, 則至少有 150 mm2/min 以上。億曜研發團隊突破萬難，已發展出獨特的轉角技術，線消耗補正技術及圓弧縮水補正技術，以滿足業界高階的精密配合應用。

億曜公司長期投入發展創新設計，不論是在放電加工機或線切割放電加工機領域，可以預期在不久的將來，不斷地創新突破，引領台灣機加工製造業一番新局面。

************************************************

難道僅止於此? 當然不是客倌請看

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oXHekE7aD0o[/youtube]
此乃CNC橫式9軸加工機(順心企業股份有限公司) .

作者: kds129 時間: 2013-6-24 11:24:56

澗水藍發表於 2013-6-24 10:13
基於先前某位大陸地區版友老是酸ROC沒有多軸加工能力
現在五軸的出來了想必他又會酸沒有七軸的 ...
既是如 ...

據我所知
國內有少部份8軸以上甚至12軸的車床
不過就像大陸網友"指教"的一樣~都是小部件
真的有價值的大型的至少要破3米以上
像G大找的那台夠大可能出口會被關切
不過仍然還是有希望~近兩年台灣機械加工器具表現很亮眼

下圖是某台灣車床廠商客戶圖
嗯~不解釋

咦?成飛?瀋飛?搞不好製造殲20甚麼其他的也是用呆胞機器做的 ˊ_>ˋ

附件: 未命名.jpg (2013-6-24 11:23:38, 50 KB) / 下載次數 18
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2OTQ1M3w0ODQ2MTcwMnwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

附件: 未命名1.jpg (2013-6-24 11:23:38, 79.11 KB) / 下載次數 12
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTc2OTQ1NHwxZTlkODM1ZnwxNzU0NjM4NTk3fDB8MA%3D%3D

作者: kds129 時間: 2013-6-24 11:30:33

城寺發表於 2013-6-24 07:02
這麼說，只要資金和技術再投入，漢翔就能搞出自己的航空發動機了？這個能夠保證了，那麼自己造IDF2也是可以 ...

我認為沒人家幫忙還是做不出來
戰機的系統不是普通難搞
我認為台灣不具備"自行"製造優質的戰機座艙跟機身電系
硬體是覺得具備8成功力
但只有肉體沒靈魂也是徒呼負負而已

作者: 小黑蚊 時間: 2013-6-24 12:03:55

本帖最後由小黑蚊於 2013-6-24 12:20 編輯

城寺發表於 2013-6-24 07:02
這麼說，只要資金和技術再投入，漢翔就能搞出自己的航空發動機了？這個能夠保證了，那麼自己造IDF2也是可以 ...

你的問題很好!如果台灣有像大陸一樣的本錢(臉皮夠厚不怕貿裁)仿出來的山寨美製發動機肯定比大陸仿俄製好的多,如果要研發製新的噴射發動機那研發經費會拖累到其他預算做出來也不依定達標也沒量必虧死無疑(噴氣發動機世上就那幾家歐美廠在做還沒拿到訂單就人用小指頭捏死),還有台灣NC加工機技術你也不必懷疑,當初大陸剛開放沒多久就有大陸的軍工單位透過管道購買台灣5軸NC加工機製造潛艇旋槳被美國查獲制裁(你可以查一下很久了有上報)!此篇不是說台灣多厲害而是台灣貿易環境不像大陸,逼的廠商一定要不斷進步且要符合智財不然還沒賣出商品公司就被告到倒!(很羨慕大陸內銷市場愛怎麼搞你歪國人奈我何)

作者: shake 時間: 2013-6-24 12:47:17

感動

台灣技術終於出頭了，希望能接到許多外銷單

作者: jxv 時間: 2013-6-24 16:39:25

本帖最後由 jxv 於 2013-6-24 16:57 編輯

這是德國做5軸加工的機器，台灣隨時都能買到機器，一點都不困難
5軸機器就是直角座標系XYZ共3軸加上2個旋轉軸，可以達成任何弧面以法線加工
號稱7軸8軸甚至12軸的機器有一些是周邊軸，如果沒有直角座標系3軸加上2個旋轉軸要想加工渦輪葉片實在是難如登天
有做機器設備國際出口貿易的都知道「戰略性高科技貨品輸出入管理辦法」台灣並不在限制國家名單
在名單上的頭2位是北韓與伊朗，再下來是古巴與蘇丹，伊拉克，敘利亞以及古巴都是美國眼中的「流氓國家」其他還有觀察國家名單，大部分中東國家都在觀察之列
台灣並沒有任何限制不能買五軸加工機器，而做渦輪葉片困難的是「材料」並不是機器，只要能做出適合的材料要加工並不困難
葉片曲面設計也是一項技術，好的葉片曲線會有好的效能，爛的葉片做出來的發動機不僅耗油還沒力

[youtube]z7-kTgylRa4[/youtube]

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-24 17:30:39

Gamblers10 發表於 2013-6-23 23:27
新穎機械工業股份有限公司新型開發設計出的CNC臥式高速加工中心機SMH-630H，及龍門型五軸切削加工中心機S ...

徠通科技公司
http://www.accutex.com.tw/tw/news/?method=listing&sid=10
在大陸也設立了生產線

100% 全自製AccuteX控制器
徠通公司主要核心競爭力在於100%自製研發生產的徠通控制器，有別於其他類工具機，必須依賴歐日進口控制器，徠通研發團隊除了能夠完全掌握所有的控制器關鍵技術之外，更能在服務的成本及效率上，提供給客戶最迅速的售後服務

作者: kds129 時間: 2013-6-24 18:13:10

jxv 發表於 2013-6-24 16:39
這是德國做5軸加工的機器，台灣隨時都能買到機器，一點都不困難
5軸機器就是直角座標系XYZ共3軸加上2個旋轉 ...

大大點出了其限制~
誠如我所說那些12軸加工機也只是做小零件~

不過就我以前學到的
做葉片應該材質不是困難事喔
應該是你下面說的曲面設計~看在何種流體下
如果是我強調的船隻車葉~那為了避免空蝕那他的設計  設計絕對比材質重要

如果是航空用的  的確才質會要要求  因工作溫度差異極大
看是前~中~後~哪級  對材質要求差蠻多的
其加工要求甚高  我是覺得不比材質要求低
哈~畢竟因為單晶金屬是未來趨勢  以前沒有這東西  但加工機具卻是一定要走在製造前端的

另外我覺得:戰略性高科技貨品輸出入管理辦法
這適用在全世界都適用的情況下
台灣是不是限制國家我認為跟名單上有沒有我們名字沒太多關係
美方私底下說禁!  也是變相上名單了
像2.30年前要進口導波管  美軍COAST GUARD拿槍衝進去貨輪劫貨...
然後中科院哀鴻遍野

~那時也不在名單上...........

作者: jxv 時間: 2013-6-24 18:40:22

本帖最後由 jxv 於 2013-6-24 18:43 編輯

kds129 發表於 2013-6-24 18:13
大大點出了其限制~
誠如我所說那些12軸加工機也只是做小零件~

這種5軸加工機在正常國家是完全不會被禁止的，從大的到貨輪螺旋槳，小到手機滑鼠模具都能用的到，用量之大難以想像。
為甚麼會有戰略性高科技貨品輸出入管理辦法呢？我來說一個故事
當年美蘇冷戰時期雙方竭盡所能要攔截到彈道飛彈潛艇，也竭盡所能要把潛艇聲音做到很小，因為潛艇可以開到很靠近敵國旁邊。而潛艇噪音最大來源就是螺旋槳。
美國一直很容易攔截到蘇聯潛艇，因為噪音實在是太大了，遠遠都能聽到
後來有一次發現蘇聯新造的潛艇聲音變很小，美國大為緊張，要想辦法查出是怎麼回事。
後來發現是一家日本工具機廠賣給蘇聯電腦五軸加工機(其實不止五軸，但是主要加工是5軸)，使蘇聯製造螺旋槳精度大為提高。
當美國得知這個消息之後，便開始研議管制工具機的主要控制部份就是CNC控制器的出口。同時也對日本採取一些檯面下的報復動作。
美國邀集主要生產工具機國家來研討這個管制事情。當時主要對付的頭號國家是蘇聯。
現在冷戰結束，進入反恐戰爭階段，這個條件還是成立的，因此延用至今，當然武器的管制遠在工具機之前就開始做了。
我國經濟部在對國內廠商推廣宣導這項規定時經常都有AIT人員陪同，不過我看AIT人員是來監督的。
其實管制項目很多，軸數只是其中之ㄧ，像是精度也不可以小於6微米等等....。
但是其實想想就知道，北韓的兵工廠有可能還停留在手工階段嗎？當然不可能，也都能買到CNC電腦控制器的工具機，但是美國管制之後難度非常高，前一陣子有對台灣父子(已入美國籍)被捕就是因為賣了一些設備到北韓去，兒子是在伊利諾州家中被捕，父親在歐洲被捕。他們經營進出口貿易公司，北韓只是他們的其中之ㄧ客戶，北韓會買這些東西想也知道都是政府要用的而不是平民用的。

作者: sonytx5 時間: 2013-6-24 19:48:19

這是一定要給中鋼多按幾個"讚"的!!! 加油!!

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-24 20:03:57

本帖最後由 Gamblers10 於 2013-6-24 20:08 編輯

jxv 發表於 2013-6-24 18:40
這種5軸加工機在正常國家是完全不會被禁止的，從大的到貨輪螺旋槳，小到手機滑鼠模具都能用的到，用量之 ...

老共沒送北韓CNC嗎??

還是說老共也管制出口到北韓??

總會有大陸商人想要賺錢偷偷賣到北韓..............

http://chn.chosun.com/big5/site/ ... 20100625000010.html

作者: Gamblers10 時間: 2013-6-27 23:14:03

kds129 發表於 2013-6-24 11:24
據我所知
國內有少部份8軸以上甚至12軸的車床
不過就像大陸網友"指教"的一樣~都是小部件

其實大陸很多東西都有台灣的影子!
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中興電工求轉型研發頂級機床

【聯合報╱特派記者陳言喬／南通報導】

2013.06.27 03:41 am

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI4/7990076.shtml

台灣上市企業中興電工多年來從事電氣事業設備生產，去年底位在江蘇海門基地開發一款「五軸聯動數控高速機床」，可應用在航太科技、機械元件設備業、中大型衝壓射出模具、遊艇外形業、複合材料加工業，形成另一種生產升級態勢。

中興海門機電工業園區營運長吳金條表示，這款自製的「五軸機床」已有世界頂極加工設備水準，與傳統的五軸機床相比，具有聯動、高速的特點，每台售價超過1000萬人民幣。

中興電工創立於1956年，見證60年代台灣農業轉為工業的時代腳印，從電動機與發電機製造起，到目前主要的電力產業，從研發－製造－銷售的一條龍服務。

主要產品為六氟化硫氣體絕緣開關設備（GIS），營運範圍計：重電產品、電工產品、系統空調工程、發電機、電力自動化系統、停車場管理、無線通訊及發變電所統包工程。

吳金條表示，中興電工進入大陸近十年，銷售600套電站系統，從未發生過故障事件，品質十分可靠。但內銷競爭太過激烈，市場削價導致難以獲利，目前仍以外銷為主。不過，面對大陸龐大的電力設備市場，公司也在尋求破解之道，也期盼大陸有關方面能協助解決通路與規範市場，推動電力設備市場的良性發展。

他說，中興電工自製重達100噸的「五軸聯動數控機床」是全大陸首台，在本業之餘另行開創的新產品，可搶占市場制高點，讓他們由產品製造商向設備製造商轉型，成為大陸行業領先的半導體設備和五軸聯動數控機床生產基地。

目前江蘇南通海門貨隆鎮成立中興電工產業園，園區內已入駐中興精密機械公司、中心創元公司、聖億精密機械公司等企業，園區總投資超過1億美元，整個園區形成了以輸變電高壓開關為主體的產業鏈，協助海門經濟發展和產業升級。

作者: joe620518 時間: 2013-6-28 00:04:30

這個發明會讓國防部又增添想像力.

作者: slayer 時間: 2013-7-1 21:40:21

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作者: slayer 時間: 2013-7-1 21:46:42

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作者: slayer 時間: 2013-7-1 21:49:57

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作者: slayer 時間: 2013-7-1 21:51:40

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作者: slayer 時間: 2013-7-1 21:57:05

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作者: slayer 時間: 2013-7-1 22:07:28

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作者: Gamblers10 時間: 2013-7-1 22:40:18

slayer 發表於 2013-7-1 21:46
這是四川德陽東風電機廠，採用22米立式車床加工三峽水電站的巨型水輪機轉輪。
　　　　　　
該轉輪直徑超 ...

http://www.anderson.com.tw/mass-5-289.html
說的好像搞不出大型機台

去找複合材加工機來給我瞧瞧阿!

你這張看起來很粗操的樣子

夠精細嗎?

好像是用焊接上去= =?

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作者: mp6 時間: 2013-7-1 22:56:07

老共最厲害老共最行什麼都造的出來那就造個宇宙戰艦讓大家瞧瞧
不然一切都是屁

作者: Gamblers10 時間: 2013-7-1 23:39:17

http://www.chinfong.com.tw/chinese/ch_index.html

http://www.taiwantrade.com.tw/ch ... detail/zh_CN/562542

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作者: jxv 時間: 2013-7-1 23:49:15

台灣巨型車床7米以上的其實很多家，但這並不是很高規格的機器，真的想製造武器也不一定要自己先造機器
卡崔納颶風重創美國加勒比海油田之後這些巨型車床的工作多到接不完，小弟就有認識一些台灣製造巨型車床的公司
大部份都是加工一些大型油管，口徑比31樓圖中還大，不過我不認為這是甚麼不得了的技術
美國的工具機工業並不是最多最高級最精密的，日本才是最多的，德國瑞士最精密，但是武器太空科技就屬老美與俄羅斯發展較先進，俄羅斯的工具機業也不發達
小弟還是認為材料科學比較重要，工具機只是「工具」很好買的，全世界也沒有國家管制不准賣台灣工具機，美國管制北韓，但是北韓還不是做出一些東西來，也買到很多工具機
工具機沒什麼好比的

作者: 大老千 時間: 2013-7-2 00:38:15

slayer 發表於 2013-7-1 21:57
1971年，上海機床廠研製的大型精密磨床～～
　　　　
中國在上世紀60-70年代研製原子彈、導彈、衛星、核 ...

HI假台灣人.
噴了那麼多口水.發動機還不用俄羅斯的.
連賣個坦克都要用鳥克蘭發動機.
多PO一點說的神一點.口水王.

真搞不懂.大陸人不好當嗎?一定要搶當台灣人.

作者: kds129 時間: 2013-7-2 01:11:47

jxv 發表於 2013-7-1 23:49
台灣巨型車床7米以上的其實很多家，但這並不是很高規格的機器，真的想製造武器也不一定要自己先造機器
卡崔 ...

這些話早跟牠好聲好氣的講過了
知道他回甚麼嗎?
他一下扯單晶合金技術一下又說中鋼機器不是自製的
刻意模糊焦點
又一直宣稱是台灣人
現在露出馬腳
早就不知道被賞幾個耳光了
我根本懶的認真回他!!!

作者: 875118 時間: 2013-7-2 01:18:52

本帖最後由寒冰神話於 2013-7-2 04:17 編輯

別的不說電子跟精密機械這兩項還真是大陸的大短版
毛左以為貼貼毛時代那些不能用的垃圾就能唬人啊別笑死人了
裡面的控制器主軸馬達有多少進口的敢講嗎呵..
台灣這些都已經突破自主了
大陸外銷的工具機主流馬達還都用"日寇"的呢

他們裝國產馬達的誰買..
中華民國國產馬達的工具機雖然比不上德國日本
但靠CP值也在中高端市場打出一片天
不像某國產一堆C趨近於零的工具機 P在低也沒人買
世界第一人口大國工具機出口值快排到十名去了還天天吹..

看看大陸每年跟台灣進口工具機那精美數字還吹
這S開頭傢伙就是對岸某論壇有名的毛左天天貼毛時代的垃圾在那邊吹.
之前貼毛時代那些不能用的垃圾IC封裝設備壓十片晶圓壞九片
還拿來拼世界第一IC封裝廠日月光呢不自量力呵呵

傳統工具機兩國還可一較長短新時代的數位工具機陸制的純屬垃圾自己人都不敢用
每年跟台灣進口這麼多CNC 我們賺的都不好意思了
中華民國是世界第三大工具機出口國總產值世界第六..
大陸就靠內需市場撐著那些低端垃圾出口產值連中韓車尾燈都看不見
這毛左沒人扒他褲子貼毛主子的垃圾設備都貼到台灣來了..

作者: kds129 時間: 2013-7-2 01:31:45

Gamblers10 發表於 2013-7-1 23:39
http://www.chinfong.com.tw/chinese/ch_index.html

http://www.taiwantrade.com.tw/chinfong/products-de ...

有種比複合材料機具設備跟技術!!!
這是下一代材料科技
然後你就會發現都是"台灣廠商跟學校"參予!!!

作者: k12j 時間: 2013-7-2 02:06:26

不要把中鋼想的太神，它還有很長的路要長！單是汽車懸吊系統的彈簧壽命就差日貨一截！
有點年紀的人都知道，以前的腳踏車很容易掉鏈，而現在極少。原因在於現在的鏈條就比較耐磨，而較耐磨的原因在於鍊鋼技術的進步，這些須長時間的努力，所以中鋼加油！

作者: 黑色爵士 時間: 2013-7-2 04:02:28

本帖最後由黑色爵士於 2013-7-2 04:14 編輯

小弟是學機械的出身的  不過現在的工作跟車床一點關係也沒有
會員slayer挑臖嘲諷台灣產業....被禁言了

不過我想說明一下~巨型車床並不算甚麼高科技東西
只要發動機夠強  爪頭夠穩  刀具不可能很大....刀頭是硬而脆  扭力太大會扯斷  期間若是過熱  也會引申~回火淬火  退火的問題

巨型車床要克服的只有"準度"的問題  如果要算科技的話....應該算的也只有這個東東
不過大物件也不可能要求很準....熱漲冷縮  冬天跟夏天一定會差的幾百條
一般來說~巨型車床都車軸承或螺紋  高難度一點就車搪孔  了不起來個套合件....就這樣云云也~~

作者: 澗水藍 時間: 2013-7-2 09:06:12

本帖最後由澗水藍於 2013-7-2 09:08 編輯

我還在想開這篇怎麼還不見slayer來踢館
果然就來了他被禁言我想不會有人意外
以前大陸地區論壇還有所謂的"專家"嘲笑ROCN 海龍海虎潛艇不具備潛射飛彈發射能力
扯一堆自航式氣壓彈射式等等好像很懂?

後來潛艇昇級可發射潛射魚叉的新聞一出
就又改口說什麼只有兩艘有什麼用....

要知道這些"專家"很多連兵都沒當過
只有一張嘴無敵

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