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標題: 入門小鯊SUBARU Impreza 1.6發表，82.9萬元搶攻經濟族群(22p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2013-8-9 06:55:17 標題: 入門小鯊SUBARU Impreza 1.6發表，82.9萬元搶攻經濟族群(22p)

為了作出市場區隔，雖說SUBARU將採Impreza與WRX分家的策略，但Impreza在台灣可稱得上傳奇車款，從過去「」整台車凸全台灣」到高性能定位，都讓Impreza成為消費者心目中不可取代的「硬皮鯊」。拜日幣匯率走貶所賜，並拓展產品陣容，SUBARU總代理台灣意美汽車發表Impreza 1.6，以各項超規格配備及設計，和新台幣82.9萬元的身價，企圖讓經濟行買家有更多選擇。

身為SUBARU在全球最有代表性的Impreza，長久以來就以優異的性能表現、傑出的設計成為深受車迷喜愛的車款，並在台灣塑造出「硬皮鯊」的傳奇及美譽。2013年總代理為了回應廣大車迷的支持及期待，特別引進全新Impreza，並以全新的定位及設計，帶給市場全新的感受及價值！為了真正貼近消費者的需求，SUBARU在設計全新Impreza時重新檢視了產品的所有面向，希望可以滿足顧客各方面的「價值需求」。4415×1740×1465mm的車身尺碼，導入著名的列家族六角形水箱護罩、鷹眼造型頭燈及動感的輪圈(195/65R15輪胎)及輪拱設計，造就了全新的產品輪廓，並讓整體外型更富運動感及帥氣。

在2645mm軸距所營造的車艙，於有限的車身內再次加大了各個部位的空間，包括輪距加大了25mm，車室長度加長20mm、寬度加寬了17mm，後行李廂空間更是較上一代加大了79L，加上豐富的材質使用及後座椅背可6/4分離的設計，消費者將擁有更寬敞、舒適的乘坐感受。而這些在內裝外觀的革新及卓越設計，更獲得了日本2012年GOOD DESIGN AWARD設計大獎肯定，絕對值得消費者親自鑑賞擁有。此外，動力搭載台灣1.6L級距唯一的對稱式全時四輪傳動系統及BOXER水平對臥引擎，1599cc水平對臥四缸引擎可發揮114hp/5600rpm、15.3kgm/4000rpm功率，配合Lineartronic CVT無段自動變速系統和引擎怠速自動熄火啟閉裝置，造就14.9 km/L的油耗表現，並獲得了經濟部能源局二級油耗的肯定，在性能表現及環保節能上取得了完美的平衡。在安全防護，另一項SUBARU引以為傲的核心科技上，全新IMPREZA以環艙強化鋼樑車體及領先同級的7具SRS安全氣囊等配備，交織成獲得「美國IIHS最高安全首選」及「日本JNCAP五星評鑑安全測試」肯定的安全防護性，全面守護乘員的行車安全！

不過以Impreza的身價和定位，將面臨VW Golf、PEUGEOT 207、NISSAN Tiida、Mazda 3、FORD Focus等國產和進口對手，若以駕馭樂趣與安全規格等條件來看，或許Impreza將有機會在眾多車款中獲得青睞。

作者: evadaniel 時間: 2013-8-9 17:45:57

車是不是錯啦～但是車商售後服務那邊！！還有改進的空間

作者: 李發 時間: 2013-8-9 20:03:53

1.6na的車賣破80萬，還說是搶攻經濟族群!？
Go車誌幫車主發言，還被意美強勢封殺！
好好的一個牌子，卻被代理搞爛，無言......

作者: gtr1800 時間: 2013-8-10 07:19:44

本帖最後由 gtr1800 於 2013-8-10 07:24 編輯

如果有掛上渦輪... 就算不是4號... 3號也好..

1.6  82萬....

其他國產 2.0 ... 動力還比較大! 安全也都差不多...
寧願選其他家... 頂多多全時 4輪驅動..ˊˋ

在說外型好了...不比其他家還殺....

要就放渦輪下去..哪怕是小渦輪..(至少日後可以加大渦輪不容易被喵...)
就算不加大小渦輪下去也夠戰 2.0.. 目前國產車極距!

台灣這些代理廠商  為何總是如此豬腦!

台灣當下買車族群不在像以前人(吳下阿蒙) 都用最低最鳥的...
我們台灣車主不是人阿?  老是降規格或是亂搞? 醜布拉機 + 閹割 ...

不是好車我寧願不買... 好車未必是要有品牌..

購車就是要讓人有慾望... 這種..慾望在哪我看不到!
會買的不是不懂車就是沒品味不然就是超級品牌迷(連爛作都無怨尤的買單)

本人對車 =  誰可以超值 + 誰可以帥氣 + 誰可以動力大 + 誰可以後續改裝多跟不容易被喵!
我就買誰就算現在買不起.. 也會想存錢朝著那方向努力!

爛車有錢都不買... 等著好車讓我衝動時在買...
我才不管開哪牌..重點是好車加上自己喜歡的車 ..開起來又爽又有動力又有CP值...

作者: av34022 時間: 2013-8-11 19:52:50

感覺不錯的型但是不知道有沒有發現外型有點像福特FOCUS

作者: booska 時間: 2013-8-12 14:50:22

外型真的不錯看,不過1.6要賣82.9萬真的不好賣啊!!

作者: han123456 時間: 2013-8-12 17:44:51

這跟當初的"軟皮鯊"差不多嘛~

我印象中硬皮鯊剛出來的時候就是文中有提到的

WRX跟STI版,當時好像就有一台是沒有渦輪的NA版

當初會買硬皮鯊是想要追求速度,如果買這台被不知所謂的台客在旁猛催油門

好像也不能怎麼樣...>"< (錯誤示範,不過當初開硬皮鯊蠻常遇到)

作者: alfz 時間: 2013-8-12 23:21:37

真是土匪~~~~別家可以買到渦輪去了~~~

內裝真的素到一個不行~~~

作者: megogo 時間: 2013-8-13 16:20:03

這小鯊的外型太軟了啦！不習慣！不習慣！

作者: turboche 時間: 2013-8-18 13:27:19

價格真的不錯但是外型不夠兇悍沒有鯊魚的樣子

作者: like1102 時間: 2013-8-22 01:25:39

還是legacy比較好一點

感覺這台指示XV的兄弟車......

作者: like1102 時間: 2013-8-22 01:30:11

gtr1800 發表於 2013-8-10 07:19
如果有掛上渦輪... 就算不是4號... 3號也好..

1.6 82萬....

我是開SUBARU LEGACY的
空間大，動力高，全時四輪，外型也算搶眼，也算稀有車。。。。
有些點有試乘車，不過呢！我先坦白講～台灣的代理商　意美　真的很爛～
不過撇開這不講的話。。。動力和空間真的是很棒

建議如果有興趣的話可以找經銷商～
我們車改過，或寫過電腦～就別太指望原廠會出保瞜ＸＤ
（大改＋１）

作者: ez700814 時間: 2013-8-22 02:17:49

上面幾位大大說的是
小弟也覺得...
算了
還是199X~到200X的那款最經典而已...

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