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標題: F-35背後裝「神秘設備」 [列印本頁]

作者: jxv 時間: 2013-8-15 15:49:26 標題: F-35背後裝「神秘設備」

本帖最後由 jxv 於 2013-8-15 15:49 編輯

　　這是去年年底時F-35A進行的一項測試，尾部加裝了一套緊急反尾旋傘（emergency spin chute）。F-35A戰機的設計攻角為50度，加裝緊急反尾旋傘是在飛機大攻角飛行萬一失速進入危險的尾旋時，幫助恢復正常飛行狀態。

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作者: yoshiyoyo 時間: 2013-8-15 16:56:38

現在要進入量產要測試量產型的飛行包絡線常常要做一些極限動作可能會導致失速或尾旋
在電影top gun裡就有這個劇情
加裝這個在stall或spin墜落的時後減緩墜落的速度爭取時間讓飛行員把飛機給救回可操控狀態
當飛行員確認可救回時把減速傘釋放

作者: K988 時間: 2013-8-15 17:09:52

當測試飛行員真辛苦又危險.不過薪水應該很高

作者: SR星日 時間: 2013-8-15 18:13:38

他不能內裝嗎.飛太快的話不怕漂走嗎.

作者: popod520 時間: 2013-8-15 20:41:53

SR星日發表於 2013-8-15 18:13
他不能內裝嗎.飛太快的話不怕漂走嗎.

黑啊~~多這一顆!!就把F-35的美感都破壞掉了!!

作者: HNY26 時間: 2013-8-15 22:52:09

這個裝置跟當初YF-22測試時所配置的「抗失速螺旋傘」長的好像

作者: wegotowego 時間: 2013-8-16 00:26:56

SR星日發表於 2013-8-15 18:13
他不能內裝嗎.飛太快的話不怕漂走嗎.

這應該是臨時性的加裝,為測試機用,量產機不會有這麼突兀的附掛,NASA有很多測試機也都有裝這種設備

作者: zaq2663936 時間: 2013-8-16 00:58:38

SR星日發表於 2013-8-15 18:13
他不能內裝嗎.飛太快的話不怕漂走嗎.

F-35 最大的優勢就是隱形多功能...
應該是像各位大大所提那樣是測試機用~
如果是量產型的裝這個應該訂單馬上全無吧~
所以不用擔心啦XD
畢竟測試機就是為了挑戰這架飛機的極限是否與設計圖上的一樣好把問題抓出來
但又要保護飛行員與機器的安全所以通常會加裝一些保命的裝備
但是量產型的沒必要的話誰會去裝這個-.-"

作者: 梅石 時間: 2013-8-17 12:13:22

名稱應該叫[螺旋解出傘]吧.錯了請指正.

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