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標題: 8秒台GT-R 實在神車 [列印本頁]

作者: han123456    時間: 2013-8-19 14:09:51     標題: 8秒台GT-R 實在神車

本帖最後由 han123456 於 2013-8-20 02:03 編輯

不愧是平民超跑 改裝完費用應該落在8-900萬台幣(加原廠車價格)

比原廠蠻牛 烈馬都便宜 布加迪就更不用說了!


改雙渦輪的小牛都不是此車對手,只有"猛"啦

(希望有神人大大知道改裝此車的改裝廠在哪,可以告知小弟一下,或是改裝廠的聯繫方式,有朋友蠢蠢欲動中)
看過的影片有美國人,俄國人,法國人所以也摸不清到底是哪個國家的改裝廠=.=


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IgbnfdnuSKE[/youtube]

雙渦輪小牛 VS  Nissan GT-R AMS Alpha 12

越看越奇怪...平平都有渦輪怎會差這麼多

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rR3tpYnF0t4[/youtube]
作者: pizza088    時間: 2013-8-19 14:39:42

平民超跑 改裝完費用應該落在8-900萬台幣\
天啊~8,900萬
現在只能算是平民開的跑車
現在的人真是榻會賺錢了


作者: car0001    時間: 2013-8-19 20:53:03

這改起來超兇的~
GTR
真的是很不錯的一台車

作者: han123456    時間: 2013-8-19 23:03:08

呃...您可能誤會了!平民超跑的意思是價格沒有那麼遙不可及

在速度上GT-R 原廠0-100KM加速只要 2.8秒 售價600-640萬

一堆進口超跑例如: audi RS6,benz S63,bmw-M5,Lamborghini,Ferrari等等

都比她貴,所以才有平民超跑的稱呼!
作者: game    時間: 2013-8-20 00:01:25

本帖最後由 game 於 2013-8-20 00:04 編輯

影片中 那台 GT-R
門上編號 777
是 1500hp
改裝費用 應該是超過
GT-R R35 本身車價
GT-R R35 花2-3百萬台幣改裝費
應該只能改到 800 - 900 匹 之間而已

作者: han123456    時間: 2013-8-20 01:22:26

game 發表於 2013-8-20 00:01  
影片中 那台 GT-R
門上編號 777
是 1500hp

我忘記我在哪裡好像看到改裝費是10萬美金

我不確定所以現在朋友也在問我也在努力的尋找

(如果用馬力去算是不太正確的,當初SUPRA改到1000多P也不到200萬)
當然過了這麼多年,很久沒碰改裝的東西所以還需要再確認!

希望不要太貴...


作者: manpower    時間: 2013-8-20 01:39:52

http://www.amsperformance.com/ca ... grade-Packages.html
美國,伊利諾州
作者: han123456    時間: 2013-8-20 01:43:58

哇哈哈哈~~~

終於找到改裝廠了alphaperformance

在芝加哥...等他們回覆信件~~~

希望~希望~希望~希望~不要太貴!
作者: game    時間: 2013-8-20 01:44:44

GT-R R35
原廠引擎腹內不用強化 只能到 750 - 800 匹 之間
原廠自手排變速箱 好像只能對應到 900 - 1000 匹
超過 1000 匹 以上 應該都是要 彍缸
影片那台 GT-R 好像擴缸到 4300cc
作者: han123456    時間: 2013-8-20 01:47:38

本帖最後由 han123456 於 2013-8-20 01:50 編輯
game 發表於 2013-8-20 01:44  
GT-R R35
原廠引擎腹內不用強化 只能到 750 - 800 匹 之間
原廠自手排變速箱 好像只能對應到 900 - 1000  ...


AMS阿爾法12渦輪增壓系統
平衡藍圖AMS的阿爾法4.0L賽車發動機
賽移植AMS阿爾法數控汽缸頭
AMS阿爾法12變速箱由Sheptrans。多德森和PPG組件升級
AMS阿爾法落水管
AMS90毫米的共鳴中管(比賽版本可用)
AMS90毫米的種族排氣升級
AMS前置式中冷器升級
AMS 76毫米高流量的中冷器管路
TiAl基QR吹斷閥
AMS阿爾法感應進氣管道
K&N空氣過濾器
AMS渦輪進氣管
AMS MAP傳感器升級
AMS規格升級燃油噴射器
AMS阿爾法油軌KIT W /燃油壓力調節器
AMS Alpha系列燃油系統升級
科布ACCESSPORT調整系統
AMS校準地圖(溢價氣和種族燃料)

一共有這些東西...翻譯過的!他是寫4.0L...如果是4000才擴缸200cc就真的太....
作者: evadaniel    時間: 2013-8-20 08:17:10

還是好貴噢~~買不起
作者: zulu427    時間: 2013-8-20 13:40:31

好有錢的老俄國人~ 當玩具玩
作者: Oris_tsai    時間: 2013-8-20 20:06:44

本帖最後由 Oris_tsai 於 2013-8-20 20:16 編輯

如果要花最少的錢達到大馬力~破千匹馬力
GTR應該就是首選吧~
改裝項目不少~感覺引擎都要換~
話說這樣改裝要花多少錢?
是要從美國改好運來台灣嗎??
台灣應該沒有那麼強的改裝技術~
日本應該也可以問問~
也比較近
話說台灣法規應該不會過吧~
應該不能上路~
作者: han123456    時間: 2013-8-20 20:23:01

Oris_tsai 發表於 2013-8-20 20:06  
如果要花最少的錢達到大馬力~破千匹馬力
GTR應該就是首選吧~
改裝項目不少~感覺引擎都要換~

說真的..如果是像影片那種速度上述那些項目真的不多

還有很多小項沒列舉出來吧!

我有問他們有沒有服務到台灣...如果只運送零件我相信台灣應該裝不上去

如果要讓他們改...從台灣運車過去改完再運回來就太麻煩了!

我朋友是偏向說看能不能在美國當地買台中古GT-R改裝完再運回來!

日本目前沒有看到比這台阿爾法 12還快的車...目前已經到7秒台了!

改裝完如果要合法驗車上路機會應該不高...就...你懂得!
作者: Oris_tsai    時間: 2013-8-20 21:09:55

恩~一定是大手筆才玩得起的
七秒......那個加速真是迷死人~
投以羨慕的眼光
希望你朋友能順利~
車到手~到時候一定要拍個照片給我們這些車迷欣賞欣賞~
在台灣能發揮這台實力的地方真是不多~
作者: han123456    時間: 2013-8-21 09:14:43

本帖最後由 han123456 於 2013-8-21 09:17 編輯

We appreciate your interest in Alpha Performance products. We do have dealers relatively close to you in China, Hong Kong, S Korea

http://amsperformance.com/dealers/dealer-list

Alpha 12 package info :

http://gtr.alphaperformance.com/alpha-packages/alpha-12-package

The package complete with new engine and trans cores retails for approx. $103,000.00. I would consult with Tachy's our dealer in S Korea as they are familiar with GT-R's and much closer than we are.

============================================================
給我回覆了,在香港有經銷商...九龍跟新界各一間...價格果然是我上次看到的10萬!

不知道進口到亞洲會不會漲價

已經回覆我朋友了,也在討論下一個步驟了!

希望能夠有機會把這台神車改好弄到台灣跟大家分享!

也謝謝幫忙的大大!
作者: rty4568    時間: 2013-8-21 19:43:56

說真的GTR是比其他超跑便宜,但也只能看者他流口水而已,因為平民小百姓買不起阿!!
作者: han123456    時間: 2013-8-21 20:32:11

rty4568 發表於 2013-8-21 19:43  
說真的GTR是比其他超跑便宜,但也只能看者他流口水而已,因為平民小百姓買不起阿!! ...


其實路上很多雙B車系價格都不比"中古"GT-R便宜

能見度不高大部分原因是有能力購買的通常都有顧慮到家庭使用

年紀也偏高一點,不適合!

相信很多大大都是謙虛啦~~只要大大們願意努力個幾年應該都沒問題的!

也希望大大可以早日買到夢想之車!
作者: han123456    時間: 2013-8-22 00:19:56

nicecost 發表於 2013-8-21 21:58  
這樣改車回來台灣 驗車可以過嗎?

目前這方面還沒去詢問,不過小弟認為要進來可能是沒問題的!

但是如果要掛牌可能就有點困難,就可能以平常的方法去做吧!


作者: u777784    時間: 2013-10-4 01:12:17

東瀛戰神就是不一樣超威
作者: 雷炎武    時間: 2013-10-4 14:20:12

話說怎麼幾乎看到都是改R35 沒有改R34嗎??? 小弟我比較喜歡R34的外型說
不過真的要比 小弟我還是最愛MAZDA RX-7(FD3S) 跟 HONDA NSX-R
畢竟RX-7是轉子引擎的傳奇 NSX則是有東洋法拉力的稱號
要排名 應該是 RX-7(1) NSX-R(2) R34(3)
R35不會說很喜歡但不會討厭 因為外型失去原有的鋼性美

話說大大真的有機會把那台R35改好弄回台嗎??? 小弟我開始期待了
作者: ache123123    時間: 2013-10-4 18:55:47

8-900萬還叫做平民車 我的媽 越看越辛酸
作者: han123456    時間: 2013-10-4 21:05:26

雷炎武 發表於 2013-10-4 14:20  
話說怎麼幾乎看到都是改R35 沒有改R34嗎??? 小弟我比較喜歡R34的外型說
不過真的要比 小弟我還是最愛M ...

在R35發售前還是有很多很多的R34改裝車

至於為什麼她漸漸消失了呢?

其實依照改裝潛力來說兩者應該相差無幾

但是先天條件34就比35比較不足

2.6跟3.8  手排跟自手排 就有些差距了

還有34沒有左駕版,當初我朋友要引進時

曾經給日本NISSAN寫信詢問,他們的回覆是

GTR是他們的驕傲不可能會推出左駕版
(驕傲在經濟面前還是屈服了,從35可得知)

至於RX7是台很不錯的車,但在台日改裝界大部分都拿來甩尾

再加上轉子引擎雖然獨特,但是有壽命限制大概在10萬KM左右!

至於NSX沒什麼太多的研究,唯一的問題就是太貴了

當初日本販售的時候折合台幣就要超過1千萬了!

您會想拿1千多萬買台日本車嗎
作者: han123456    時間: 2013-10-5 02:23:41

雷炎武 發表於 2013-10-4 14:20  
話說怎麼幾乎看到都是改R35 沒有改R34嗎??? 小弟我比較喜歡R34的外型說
不過真的要比 小弟我還是最愛M ...

您說的沒錯,喜歡就是喜歡!

R34我週遭朋友還僅剩2台還健在(完全是收藏)

因為回到現實面來說,在台灣改裝車要合法上路是不可能的

花了幾百萬改一台車,不能上路跟別人跑又跑不贏

會感覺很...不舒服!

小弟也很喜歡日本,至於對日本車跟歐系車的比較來說(原廠)

在於底盤部分,很多對車有興趣的應該都會建議開原廠歐系車

至少我週遭朋友包含自己都是這麼建議的,當然也有日系車的死忠擁護者

畢竟1千萬絕對不是少錢,人~難免還是會有點虛榮!

一樣是1千萬買台日本HONDA或是Lamborghini跟Ferrari

先不說車子本身光是開在路上,路人的焦點...你懂的!

至於車的價位(改裝)...有人要買價就高..沒人買她就是台不完整的車!

還有最近的新聞 一台1963出廠的Ferrari 250 GTO,夠老了吧!

50年的車了,賣多少?5200萬...單位是美金

SO...見仁見智囉!

作者: han123456    時間: 2013-10-6 00:42:49

雷炎武 發表於 2013-10-4 14:20  
話說怎麼幾乎看到都是改R35 沒有改R34嗎??? 小弟我比較喜歡R34的外型說
不過真的要比 小弟我還是最愛M ...

RX-7很少了!除非像您這樣對她有特殊感情的!當然荷包也要夠大!

至於FC,FD系列比較少人玩了無非是族群越來越少和維修可能會比較貴

目前甩尾部份就小弟所知大部分都是SLIVIA,速利,後驅鯊魚,BMW居多!

二行程是很好玩的,像王牌,追風,名流,兜風,DIO都是機車界的名車阿@@"




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