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標題: 台灣有幾家造船廠可以造艦?~我所知道的只有三家 [列印本頁]

作者: jasoncheng    時間: 2013-9-5 16:07:25     標題: 台灣有幾家造船廠可以造艦?~我所知道的只有三家

台灣造船廠: 擁有世界第四大的百萬噸級船塢,在貨櫃輪手持訂單排名全球第六,亞洲則排名第四。
中信造船廠: 除台船公司有能力承造上萬噸級的貨輪、中信造船公司能承造5萬噸級的貨輪。
龍德造船廠: 承造迅海艦 ,過去也承建過三百五十噸重的船艦,而中高速船艦建造更居領導地位。

看起來還蠻有規模的,為什麼還沒造過大型艦(4000噸以上),且台船與中信船經驗都不錯,但海巡署的造艦計畫還是這麼緩慢,噸位也不大。
我國是海洋國家艦艇數量不足,如何防衛週邊突發狀況, 配備不強如何能威退狼群及如何保障我們的安全。

真羨慕大陸一艘一艘下水且都是大型艦, 南韓一艘一艘的研發+高薪挖各國技術工程師~
作者: 梅石    時間: 2013-9-5 17:51:51

武裝艦艇不像商船是空殼船,海軍艦艇上要有戰鬥管理系統用以整合相關武器,各項武器又有自身的電腦要做武器內部整合.還有防水隔艙設計等想的到的項目.沒那麼容易!
可是我們有在做了而且有進步例如:海巡船艦從500噸到1000噸再2000噸連3000噸級的海巡艦都自行設計製造.這就是進步.
支持海巡,海軍艦艇國造同時給他們加油和時間.
作者: 百夫長    時間: 2013-9-5 18:31:45

台灣海軍只是近海防衛就夠了.小而美反應速度快.反艦反潛能力強才是我們的需要.
大型艦艇只能養幾艘.不如飛彈快艇多一點.
作者: 大寮    時間: 2013-9-5 19:50:17

梅石 發表於 2013-9-5 17:51  
武裝艦艇不像商船是空殼船,海軍艦艇上要有戰鬥管理系統用以整合相關武器,各項武器又有自身的電腦要做武器 ...

所有的船艦都事先造外殼預留線路孔 要裝配哪種設備再決定還要重量平衡
作者: Gamblers10    時間: 2013-9-5 20:09:16

http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013082400079.html

台船在「長旺輪」的建造過程中投入相當多的人力、物力,船型設計經歷一連串的精進改良,耗時9個月,於世界知名的德國漢堡船模實驗室(HSVA)進行測試,經與該機構的資料庫比較,船速比HSVA平均值高出0.7節,比最佳設計的船速快上0.45節,在相同主機與船速的情形下,油耗可節省15%以上。

     在船體結構上,台船首度採用與中鋼合作研發的特殊高張力「HT47」鋼材,通過相關驗船協會的各項認證,以較輕的鋼材達到相同的結構強度,減少船體重量,符合省能源、低排放的環保需求,「長旺輪」在所有測試項目中,皆展現優異的性能,證明台船的技術與國際造船大廠並駕齊驅。

     「長旺輪」隸屬長榮海運新加坡公司,可承載8,508個20呎標準貨櫃,船舶全長334.8公尺,寬45.8公尺,配備有948個冷凍櫃插座,吃水14.2公尺,巡航速度可達24.5節。

     「長旺輪」為台船目前所承造最大型的貨櫃輪,在台灣造船技術發展史上具有指標性之意義。「長旺輪」順利完工交船,除了為台灣造船工業豎立新的里程碑,並成功結合上下游產業,創新突破,充份顯示國人在造船、煉鋼及海運三個領域緊密合作所展現的國際競爭力。


HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

實際上台船也長跑德國去交流

德國的設備也不少
作者: 酒席君    時間: 2013-9-5 20:10:38

那台灣為什麼不造軍艦~~還要跟外國買~~還買的超貴~~

作者: 大老千    時間: 2013-9-5 20:14:06

本帖最後由 大老千 於 2013-9-5 20:29 編輯

好像還有一家叫慶富造船廠.
http://www.cfsb.com.tw/chinese%20pages/indexc.html
比龍德造出的船還大.
http://www.cfsb.com.tw/chinese%2 ... dingportfolioc.html


自由時報記者郭永祥/高雄報導〕慶富集團營運總部大樓昨落成啟用,面子大到邀來我南太平洋三邦交國的元首專程來台參加,它是國內最大的民營造船企業,不僅在早期引領台灣造船業的發展,更為台灣造船界打開國際大門,其家族事業版圖還包括豐祥和豐國漁業公司、國外漁業進出口貿易,並擁有光陽工業公司的鉅額股份,在台灣漁業界、造船界及貿易界均佔有一席之地。12/26/2007 9:29:09 AM



PP-10032 174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船2010.10.22

巡護七號 2,090噸 9億5,000萬4,300元 中信造船 2010.11.19

台南艦 2,462噸 13億9,864萬2,500元 中信造船2010.11.23

PP-10033 174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船 2010.12.17

PP-10035 174噸1億8,457萬1,428元 慶富造船 2011.02.18

PP-10037  174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船 2011.04.19

PP-10038 174噸  1億8,457萬1,428元 慶富造船 2012.04.18
PP-10039 174噸  1億8,457萬1,428元 慶富造船 2012.07.07
PP-10050 174噸  1億7,966萬6,680元 慶富造船 2012.10.26

作者: jamesEARL    時間: 2013-9-5 20:28:14

沒辦法,現在國內都有人在鬧內哄,而且一直煽動族群分裂,要不然就是不挺對的政策,釘子戶,沒素質媒體,台灣人的自私,民智未開,何談國強國富?
作者: 天天吃ㄚ鈣    時間: 2013-9-6 00:47:27

錢的問題囉~
錢多多的話就好辦事,
要一艘艘的建造哪有啥問題?

問題是沒錢呀.....
作者: imode58    時間: 2013-9-6 04:52:34

台灣百姓都很善良,早就不分什麼種族問題。要的只是生存、自由。任何民主的國家,在政治上一定會有不同的聲音,除了一些不暸解現實生活的政客,一直活在清朝思想外,台灣哪來的種族之分。政治操弄媒體這在每個國家都有,但是台灣人的教育跟思想是開放的,是明白好壞的,還會笨到看不出來嗎?會被操弄嗎?我想在版上的台灣人都知道我在說什麼!我們有不好的政客,但不代表我們是笨蛋,沒有眼睛。
作者: nanoman    時間: 2013-9-6 13:29:31

大老千 發表於 2013-9-5 20:14  
好像還有一家叫慶富造船廠.
http://www.cfsb.com.tw/chinese%20pages/indexc.html
比龍德造出的船還大.

慶富造船
總裁陳慶男,長期支持扁,雙方關係匪淺。
陳慶男當年推薦吳偉榮擔任軍備局長。
鐽震公司掀起政治巨浪,當年國防部長李天羽與總政戰局長陳國祥上將,因督導不周中箭下馬,
全案關鍵人物軍備局長吳偉榮中將不動如山
主要是有扁的金主—慶富公司總裁陳慶男當靠山。
作者: 酒席君    時間: 2013-9-6 13:43:49

酒席君 發表於 2013-9-5 20:10  
那台灣為什麼不造軍艦~~還要跟外國買~~還買的超貴~~

逆向工程~搞一下山寨版的~
作者: dreamark213898    時間: 2013-9-6 17:06:10

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。
作者: sss77509    時間: 2013-9-9 20:25:51

造船廠不在多在於精和國家願意支持.
就好像美國雖然有很多造船廠.但真正壟斷軍方生意的也就那幾家.
[飛機可能只有兩家.洛克希德和另一家吧].
本人所知的也只有樓主所說的三家.
台船目前可望包下第二艘補給艦和獵雷艦.
龍德目前全力在建造迅海艦.
期待台灣海軍自立起家.
作者: ccm657856    時間: 2013-9-10 00:52:29

支持"國艦國造"..但希望能不要再有弊案了
作者: kds129    時間: 2013-9-15 12:09:35

台灣矮黑人 發表於 2013-9-15 08:13  
台灣有個鬼造船技術?這是由韓國現代重工製造,直徑達9.1米,重達106.3噸,

的船用螺旋槳,台灣到現在都沒 ...

你他媽在裝死阿!
明明就是之前那個死糞青slayer
換個名字可你本質就還是那個鬼樣子
別以為不會被認出來




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