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標題: 國軍直升機S-70C救援 [列印本頁]

作者: jxv 時間: 2013-10-28 11:44:31 標題: 國軍直升機S-70C救援

26日國搜中心通報，1支5人登山隊伍，行經花蓮縣奇萊山黑水塘時，1名女性許姓隊員不慎摔傷，無法行走，申請國軍派遣直升機支援後送任務。
國防部接獲任務後，於0801時下令空軍嘉義基地S-70C直升機1架（編號：K-493）執行後送救援任務

27日凌晨0020時接獲國搜中心通報，澎湖縣七美衛生所夏姓病患因急性腦中風併右側癱瘓，經衛福部空中轉診中心審核，須儘速返臺醫治，申請國軍派遣直升機支援後送任務。
接獲通報後，立即下令空軍嘉義基地S-70C型直升機(編號：K-493)執行後送任務

27日上午0805時國搜中心通報，登山隊一行6員於行經雪山北峰雪北山屋時，林姓登山成員因高山症引發肺水腫，已昏迷無意識，情況危急，申請國軍派遣直升機支援後送任務。
國防部接獲通報後，立即下令空軍嘉義基地S-70C型直升機(編號：K-492)執行後送任務

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作者: 東風強 時間: 2013-10-28 12:22:35

剛剛接到消息
有位國軍弟兄在跳傘時裝備出問題
不慎墜海
已經出動直升機與艦艇搜救
但是至今已過了大約2鐘頭
希望渺茫

作者: wegotowego 時間: 2013-10-28 12:47:46

我們的空軍救護隊性質已經轉為純救護性質,不具備特戰功能,甚為可惜!在空勤總隊換裝UH-60M後,這些救護工作要移交給空勤總隊,海鷗部隊要改成類似美國空軍救援小組 (U.S.A.F.Paraescue Jumper,PJ)的編制,編配特戰人員,S-70C也要改裝成特戰機,迷彩塗裝,這樣才符合空軍搶救陷於敵後人員的任務,而不是專做救護車的工作.

美國空軍救援小組 (U.S.A.F.Paraescue Jumper,PJ) ，美軍中精銳中的精銳，PJ 成員需具有野外求生等各項知識技能。另外更有一半以上PJ 成員擁有作戰管制員(Combat Controllers,CCT)技能. 現時美國約有300多名PJ 成員。分駐世界各地的空軍基地或航空母艦上。每支STS約有4名PJ成員全天候待命. PJ成員在險境中救人於生死的無私精神，就如PJ臂章上的座右銘 " That Others May Life"，只要有可能的，都不計代價將其拯救。
PJ 成員必需具有緊急救援、水上救援、潛水搜索、快速垂繩、跳傘、野外求生、作戰技能等各項知識技能。另外更有一半以上PJ 成員擁有作戰管制員(Combat Controllers,CCT)技能，CCT任務性質為管制在作戰時的空中管制；例如航道管理、物資空投、飛機升降和設立臨時起落區等後援任務。

作者: kds129 時間: 2013-10-28 13:19:14

東風強發表於 2013-10-28 12:22
剛剛接到消息
有位國軍弟兄在跳傘時裝備出問題
不慎墜海

跳傘不是在陸地跳而已嗎?
就潮州那個
怎麼會墜落海中@@?

作者: ilun216 時間: 2013-10-28 17:02:37

會不會是水面跳傘?海龍蛙兵或是陸戰隊特勤隊都要必備的技能。

作者: 東風強 時間: 2013-10-28 18:42:53

kds129 發表於 2013-10-28 13:19
跳傘不是在陸地跳而已嗎?
就潮州那個
怎麼會墜落海中@@?

訓練內容我不清楚
不過在經過近3小時的救援後
已尋獲落水弟兄
雖然沒死但是嚴重嗆傷

作者: 2013 時間: 2013-10-28 19:20:05

台灣能買HH-60M來救災嗎？
這架上頭應該有較完善的急救設備吧

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