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標題: 日本二戰首台自製戰車"61式" [列印本頁]

作者: 2013    時間: 2013-11-10 16:38:50     標題: 日本二戰首台自製戰車"61式"

61式的整體構型明顯參考了美國的M-46、M-47主力戰車,工程技術上也殘存舊日本陸軍戰車的影子。由於日本除了北海道地區地形相對開闊平坦之外,本州地區山區、丘陵與河川遍布,主要居住地區人口日益稠密,道路狹窄,大型裝甲車輛很難施展;而日本橋樑的限重規範,差不多是40噸。因此,61式的戰鬥重量設計為35噸,比起同時期美製主力戰車還低一些,這主要是為了配合鐵路進行戰略運送,而較低的體積重量比較適合在日本本州狹小的市區道路與橋樑機動。

61式的車體由防彈鋼板焊接而成,車體側面呈垂直造型,鑄造式的砲塔為橢圓形龜殼狀,外觀與同時期美製戰車相似;砲塔後半部向後突出,兩側輪廓稍有不同, 其右側突出部位稍微大一點些。裝甲厚度方面,61式的主砲防盾為124mm,砲塔正面70mm,砲塔側面60mm, 砲塔後面突出部45mm,車體首上裝甲厚45mm(傾斜30度),車頭下部50mm(傾斜38度),車體側面25~35mm,車體尾部15mm。為了盡可能爭取可用空間,61式的車體上部結構的寬幅一路延伸到履帶上方;此種設計在二戰時代的戰車十分普遍,但是日後隨著戰車體型日益增大,就不太需要爭取這塊空間了,因為此種設計會增加車體高度。61式編制四名人員,駕駛位於車頭右側駕駛艙內,駕駛席頂部設有一扇向右開啟的艙蓋,艙口上設有三具潛望鏡;砲手位於砲塔戰鬥室內的砲身右側,車長席位於砲手席後上方,裝填手席位於砲身左側。車長擁有一個鼓形指揮塔,可360度水平旋轉 ,裝有防空機槍架、潛望瞄準儀、周視鏡、合像式光學測距儀等裝置,其後有一個向後方開啟的單扇艙蓋。位於砲塔左側的裝填手席也有一個向後開啟的單扇艙蓋,艙蓋前方裝有一具簡單的潛望鏡。砲塔尾艙裡 儲存了主砲砲彈,砲塔內設有通風裝置、無線電台以及各種小型工具箱,車內裝有核生化(NBC)防護裝置。車體兩側翼子板上各裝有1個附加油箱,車體後部也裝有備用油箱, 備用油箱耗盡後可由車內控制丟棄。

61式










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作者: 將光森新兵    時間: 2013-11-10 23:43:10

我覺得74式戰車 比較有日本的風味 我以前有組裝過74式戰車的模型
作者: cce    時間: 2013-11-11 00:07:18

74式戰車很多是師範俄系戰車的!!看那懸吊.車體和砲塔就充滿俄式風味

作者: 悟穹蒼醉夢醒    時間: 2013-11-11 15:20:23

61式的坦克在當時年代,也算是十分的好用型。
對當年的日本,提供了安置在北方諸島,賴此防衛蘇聯之攻擊!

同時,免於看美國的臉色。

反觀同期的台灣.................,唉!樣樣依賴美國,到了最後蔣家退出了台灣政治,問題全部浮現!價錢超貴且是二手或三手的、性能比不上他國、美國還愛賣不賣的、規格與使用上,並不適合台灣使用!
作者: ian800324    時間: 2013-11-11 23:02:15

61式 很多人的印象就是在很早的哥吉拉電影裡面出現過 不過只有被當砲灰的份
只是更新的74式跟現役的90式 在哥吉拉電影裡面也是一樣只有當砲灰的份.....




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