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標題:
不愧是鯊魚...聲浪超好的藍鯊
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作者:
秘書長
時間:
2013-11-13 07:34:51
標題:
不愧是鯊魚...聲浪超好的藍鯊
[youtube]http://youtu.be/H7hrmzXdWLw[/youtube]
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有時候我常在想,我的喜美六代能否裝渦輪增壓
加了渦輪增壓會跑成甚麼模樣或速度@@
作者:
evadaniel
時間:
2013-11-13 14:48:15
水~聽起來真是血脈噴張
作者:
gtr1800
時間:
2013-11-14 06:00:47
可以裝 渦輪阿...
能跑到怎樣程度...= =?
看幾號吧...不過 小喜美 常見頂多上 3號 3號半 4號... 就差不多了! 2.0 ~ 1.5 大概常見就這幾號
小cc 裝 5~7號 烙賽要澇死...可能轉速到了 已經準備紅線了= = 前面又龜...
所以 這樣想像 威力能多大? 如果自排..那頂多 輕增壓...0.5左右
小渦輪 + 輕增壓 = = 呵呵 其實也沒有多快...但通常 會比較耗油!
小渦輪 + 手排 頂多大概肚內沒強化 0.7~ 0.8kg ... 速度還算ok..
那 烙引擎 (常見喜美玩法)...cp 似乎高點!
烙引擎 + 4號 甚至 5號渦輪(看烙的那顆引擎馬力 扭力 ) + 手排 + 排氣全段+電腦寫的好
就小有看頭了.... 原廠鯊魚 4號 都會被巴 = =... 5號 對5號... 就看 喜美有上引擎 車又輕 贏面較大!
但碰到... 鯊魚移植 引擎 + 改5號 的... 改的好的..很抱歉..又會被她吃...
而且這樣 花大致上也不便宜...
安全也要改 制動也要改 散熱也要加強 椅子也要 輪胎也要用好的(甚至輪圈加大加寬) 渦輪本體 電腦外掛 引擎本體 手排本體 排氣
供油幫浦 火星塞 噴油嘴 汽油調壓閥 ...
基本上 隨便花都要 15~20萬! 2手渦輪? 倒是沒那樣建議...不然其他也花下去..結果沒一下渦輪又壞了..更悶!
而且 喜美 以前不少人在玩... 再阿條觀念 改的有點趴..改的有點帥..被臨檢率 高很多!
很容易 就給你 單子....
最後 如果自己多少懂車...基本觀念大致有...那比較偏向錢的問題!
如果 不是很懂 基本觀念不是很足夠...可就不是錢的問題 而已! 就真的不建議改裝....
另外 改引擎...通常都是上 外匯...那種! 至於狀況? 看運氣...能用多久?運氣..
也有人 移植完 就吃機油....!
如果只是想追求 洩壓閥聲音...比較建議 改完就鯊魚...反正現在也便宜了!
40~50萬 基本上 買不2x萬 鯊魚... 剩下當作 修繕跟 改裝錢!(中古車 就要有心理準備..小小修繕)
重點 阿條..比較沒輒..當然也不要因為這樣 太囂張= =!
買中古車 心理準備= 買來改的 買來小修的..大改的挑車價越低越好(只要沒泡水 沒大撞就好)
要買來小改的...就記的..中古車阿..當然要挑 引擎 變速箱 冷氣系統 底盤狀況 懸吊系統ㄑ===這5大重點..
剩下其他 只要不是太離譜 就好..慢慢修繕就好...
難不成你以為 會有車行 跟人收20萬車 完後... 然後全車 幾乎 整部換新大整理(花20萬~25萬) 賣客人30~35萬?
除非比較低價的 泡水車..幾萬收來...這樣搞全車換新 都沒啥賺頭了...
所以呢...買中古車 千萬要有 做好 心理準備 小修 跟 小改裝...挑車時 主要挑重要部位..底盤 懸吊系統也要挑..
不然車改改好...底盤不正常..行駛上 輕則小問題..嚴重可能連命都沒! (由其動力改裝後 不正常底盤 更是沒辦法承受跟摧殘!)
還有 冷氣要開.. 然後打開引擎蓋 去車頭聽..壓縮機作動時 有沒有 鐵打鐵聲...連續的沒很大聲 貼近點聽..有就別買(壓縮機內部受損)
要買也可以... 要準備 之後..換新壓縮機 (或中古交換)的 預算!
以上所說 大致上 是參考....
作者:
g6cso123
時間:
2014-3-4 20:00:20
不好吧 K6又不像
鯊魚那麼耐操
小車怎麼澇引擎都是燒錢 幾乎辣
而且還跑不快 開到都會區被人笑
作者:
neopili125
時間:
2014-3-4 21:36:24
建議大大想要K6裝渦輪~不如買台進口車玩玩實在
作者:
^韶爺^
時間:
2014-3-5 22:48:30
本帖最後由 ^韶爺^ 於 2014-3-5 22:56 編輯
soso他的愛駒~是k8不是k6~!!喜美單凸要玩渦輪~玩的精且耐用~~台灣例子倒是不少~在台灣單凸高增壓~馬力要破180hp也不難~原則上就要看你口袋深度多深~對車的改裝精細度多高~慎選店家也是重點之一~渦輪增壓~基本上都可以增加原馬力值的~30%~50%左右~高增壓則不只這%數~就要看你渦輪品牌型號電腦周邊搭配細統調效功力~~引擎內部有無強化~等等~但輕增壓還是會有至少30%左右的動力提升!例如台規k8原廠馬力115HP~以TD-04這號渦輪~輕增壓打0.5~0.8br則可到達115HP+34.5HP=149.5hp輪上馬力入帳~則扭力值則有10~15%的成長值~而手排~自排系統~在傳動方面也很重要~變速箱~離合器~傳輸到輪上的動力損耗也要算進去~自排系統很難有好的加速傳遞~相信你也不會改了渦輪還維持自排吧~ 而加裝渦輪增壓~不是不好~倘諾只需要改輕增壓~來過過癮~聽聽洩壓閥聲音倒是沒差~無須考慮加速問題~諾是速度需求甚高~建議你換裝DOHC 雙凸高轉自然進氣引擎~型號B16A(160~170HP) ~B16B(185HP)~B18C(180~200HP)~B20B合體引擎(180~230HP)~光這幾種引擎自然進氣馬力~就起跳160HP~230HP~之間~基本上就很足夠滿足一般人對速度的需求~諾在加裝渦輪~~250HP起跳~更是簡單~爽度雖上層~但花費也很上層的~!
但話說回來~諾是不想花太多錢~又想要有點爽度~就用單凸+4號渦輪組增壓值打0.8~1.0BR~搭配好的可程式電腦~周邊換裝機油冷卻器~水冷排換加大雙排~低溫水龜~低溫風扇開關~金屬離和器~手排系統~齒比搭配~當然能底盤一併強化~避震器~煞車~輪胎~結構桿~平衡桿~基本改~因該就很足夠了!!這些基本花費你也至少要預算~動力5~8W~底盤3~6W的預算來花!
備註>要是我~我會直接換裝雙凸DOHC引擎~CP值會高些!!通常有能力換DOHC引擎的店家都會有辦法處理驗車問題~~無須擔心~只要別太招搖~都OK!還有台規K8~跟美~日~規K8車台組裝焊接板件~就有很大落差~台規只有2層板件焊接~日規美規~都有三層焊接板件~焊接點密度~也落差甚多~你車諾是台規~建議強化一下~會更好!!以上大概分享一些小經驗談~你參考看看!!
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