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標題: 深夜食堂貓：F-14 Tomcat 湯姆貓 Cat.Ver [列印本頁]

作者: cat8125900 時間: 2013-12-24 19:53:57 標題: 深夜食堂貓：F-14 Tomcat 湯姆貓 Cat.Ver

本帖最後由寒冰神話於 2015-10-23 21:45 編輯

乘員： 2 （飛行官與雷達攔截官—RIO）
長度： 62 英尺 9 英吋（19.1 m）
翼展： 31 英尺（9.45 m）
展開 64呎1吋（19.54 m）
收折 38呎2吋（11.65 m）
高度： 16 英尺（4.88 m）
翼面積： 565 平方英尺（54.5 m²）
翼型： NACA 64A209.65 mod root, 62A298.91 mod tip
空重： 43,735磅（19,838 kg）
一般起飛重量： 61,000 磅（27,700 kg）
最大起飛重量： 74,350 磅（33,720 kg）
發動機：兩具 Gneral Electric F110-GE-400 afterburnign turbofans
軍用推力 13,810 磅 (51.4 kN) （每具）
最大推力 27,800 磅 (123.7kN) （每具）
最大載油量：內部油箱16,200磅

F-14A+/F-14B:
美國空軍對於普惠無法解決F100渦輪風扇發動機問題的消極態度不滿之下，決定與海軍合作發展
第二動力來源，也就是獲選的奇異公司F110渦輪風扇發動機。 Your most trusted A.D-
空軍用來F-100來裝備F-15與F-16，海軍則為F-100飽受性能不符合F-14A的基本設計要求
（F-14設計推重比為+1）的F-14另尋更換途徑。

由於F-14A換裝發動機之後的編號最初為F-14A，海軍生產38架全新的F-14A與改裝升級48架
F-14A為F-14A動力升級版。
新發動機(GE)F-110推力達123kN（開啟后燃器之下），在不開啟後燃器的情況下也能在航艦
上戰鬥起飛，除了爬升率增加61%，戰鬥巡航半徑也增加35%，攔截半徑增加62%外，戰機的
推重比也能在低載油量下超過+1，但是發動機的油耗情形卻不樂觀。

噴嘴的磨耗會因為劇烈操駕而受損，電子裝置的可靠度、耐久度也有一定問題，所以進行戰鬥
巡航任務中通常會通過撩機的高低位置互相確認目標位置和高度以提高信度。
F-14B也改用了新的雷達鎖定預警系統ALR-67，第一架改裝F-14A於1986年12月首次試飛，
第一架全新生產的F-14B則於1987年11月首度飛行。
1991年5月美國海軍決定將這些飛機的編號修改為F-14B。

在最初的改裝計畫當中，F-14A/F-14B只是一個生產中期的性能提升計畫，讓所有的F-14B
最後都將提升至F-14D的標準規格。
不過最後，僅有少部分F-14B依照計畫項目提升至D型電子戰術版。

F-14D綜合性能完成版:
第一架升級為 F-14D的湯姆貓加裝了ROVER，相片中紅色圈內為ROVER的功率天線。
F-14全系列最後一款型號為F-14D，跟F-14B一樣是採用了F110發動機。
駕駛艙也全面提升電子化，增加了兩個多功能顯示器，雷達改用APG-71雷達，使有效探測距
離增加至370km，戰術資料鏈改用Link-15，並且加裝IR/TCS系統。

改用F110—OE—400發動機，改裝數位式航空電子設備和新的雷達作業系統，在新的F—14D上
採用了利頓公司的ALR—67威脅警告及辨認系統的自動干擾機、聯合戰術資訊分配系統、紅外線和
追蹤感測器和電子光學偵察裝置。
F—14D將採用正在研製中的APG一71雷達，該雷達擁有非應答式目標識別功能並能對抗複雜的電子干擾，

對於F—14D能採用先進中程空對空飛彈(AMRAAM)120:
F-14D電子設備的60%得到改進，加強了電子戰能力及多種方式的探測功能。
並可攜帶A I M-120型中程空對空飛彈，以攻擊遠處目標。
無奈的是，並不是所有F-14機型都能如願升級使用AIM-120，最大的問題還是來自於F-18的機種更新以及最佳的投資比。

按照原有計劃，所有的F-14系列都會升級至F-14D的水準，不過當時的國防部長錢尼拒絕批准
F-14B升級，美國國會最後決定關閉F-14D的生產線。
海軍前期承諾將購買55架F-14D，最終只有37架全新的F-14D，18架從F-14A升級至F-14D的
水準，稱為F-14D(R)。
另有一計劃為F-14B更新火控電腦程式，使F-14B/D能發射AIM-7麻雀中程飛彈註-(這一款要持續鎖定
目標才不會失準)，但在試射成功後被取消升級。

在2005年，有較少部分的F-14D得到Rover III的升級，使得航艦戰鬥群的CIC空中管制官能
即時看見機上所能見的目標位置影像。

綜上所述：
1.湯姆貓還真的是個子大，吃油兇、零件貴的要死的機型。
2.雖然可以發射鳳凰飛彈，但也不是每一次都會用到，反而中距離巡航的設定多加兩具油箱
反而保險許多。
3.強大的雷達系統，也算是讓人覺得安心的一個理由，但可靠度不高、抗干擾也差強人意，
所以F-18會變為航艦上的寵兒、管見以為這也是難為其就。
4. 機體的油箱一定，要是多個適形油箱的版本的話，一定會嗆死我們這些老饕，因為F-14的
機體造型就是她最大的賣點，如果多朴兩個油箱出來、我也會傻傻的望而卻步。
5.如果說飛機的進步而言，F-14有參加過越戰和其他戰役，聽說也有去打過伊拉克、是真是假
那到是其次，最重要的是F-14的可變翼的機型好像沒有後繼機-註(F-111是戰鬥轟炸機XD)，殘念xxxxx。

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作者: bethelord 時間: 2013-12-24 21:44:21

讓我個人印象最深的軍機是捍衛戰士中的第二主角

作者: k12j 時間: 2013-12-24 22:59:42

可惜！如果Tu22M如果還在，F14不會那麼早退

作者: joe991225 時間: 2013-12-25 08:42:08

感覺上很霸氣不過還是電影裡面影響比較深

作者: 大寮 時間: 2013-12-25 12:21:59

歷史怪物發表於 2013-12-24 20:45
如今世上
僅剩伊朗還在服役

是阿不知道伊朗從哪裡取的基礎與年限大修零組件由其是發動機與電戰系統

作者: georgebogo 時間: 2013-12-25 14:44:19

公貓英容宛在，好大一支槍永遠經典!!

作者: 海瑩 時間: 2013-12-25 15:49:50

本帖最後由海瑩於 2013-12-25 17:05 編輯

四樓大大說得好:

鳯凰是打轟轟兒的,但使Tu-22M尚在,貓兒怎會沒有舞台?

但是,請教開版大大.正因為麻雀需要持續鎖定.所以老美才造出AIM-120,
啥時候先進中程空對空飛彈也得持續鎖定了?

作者: 將光森新兵 時間: 2013-12-25 17:45:08

我覺得在維修成本上來看 F-14比F-18更燒錢

作者: K988 時間: 2013-12-25 17:48:54

老兵不死只是凋零.F-14目前只能等著被淘汰可惜了.從小到大最喜歡的美國飛機就是這F-14又漂亮性能又優

作者: 海瑩 時間: 2013-12-25 18:12:15

K988 發表於 2013-12-25 17:48
老兵不死只是凋零.F-14目前只能等著被淘汰可惜了.從小到大最喜歡的美國飛機就是這F-14又漂亮性能又優 ...

貓兒目前還沒有除役吧?

以前有個狂想,把射控雷達改一改,

讓貓咪用鳯凰兒炸戰艦,似乎也不是不可行喔.

作者: cat8125900 時間: 2013-12-25 19:55:17

海瑩發表於 2013-12-25 15:49
四樓大大說得好:

鳯凰是打轟轟兒的,但使Tu-22M尚在,貓兒怎會沒有舞台?

話說~
AIM-7與紅外線導引的AIM-9 響尾蛇一起取代當時服役中的雷達與紅外線導引AIM-4飛彈的位置。
所以~
它的缺點是同時間只能攻擊一個目標，而且戰機發射後必須持續鎖定敵機的方向，帶給戰機很大麻煩和危險。
當然~
F-18漸漸取代了F-14的地位，雖不是說馬上… 但是~
AIM-120的發射軟體到底有沒有更新呢…. 好期待~

Remember~
因為有你熱情參與,讓我們一起加速向前-- You're the best A.D-

作者: cat8125900 時間: 2013-12-25 19:57:55

海瑩發表於 2013-12-25 18:12
貓兒目前還沒有除役吧?

以前有個狂想,把射控雷達改一改,

話說~
有一款射擊遊戲基地88.... 就是用麻雀飛彈在打戰艦... 勿怪~

Remember~
因為有你熱情參與,讓我們一起加速向前-- You're the best A.D-

作者: alan855331 時間: 2013-12-27 01:08:33

雖然已退役，不過還是我心目中最美戰機。

作者: 天天吃ㄚ鈣 時間: 2013-12-27 02:44:38

深夜看到這篇,耳邊似乎響起 Kenny Loggins 的歌聲~

Revvin' up your engine 拉高你的引擎轉速
Listen to her howlin' roar  聽著她咆哮怒吼
Metal under tension  戰機已蓄勢待發
Beggin' you to touch and go  等待你駕馭出發

Highway to the danger zone  一路衝向危險地帶
Ride into the danger zone  直驅危險地帶

作者: HNY26 時間: 2013-12-29 14:29:33

懷念，永遠的雄貓戰鬥機

作者: 最愛蔡正芝 時間: 2013-12-30 09:38:03

偶是很好奇伊朗貓的備份零件從哪來不可能是拆舊機吧?? 哪有那麼多舊機可以拆??

作者: kds129 時間: 2013-12-30 12:30:21

cat8125900 發表於 2013-12-25 19:55
話說~
AIM-7與紅外線導引的AIM-9 響尾蛇一起取代當時服役中的雷達與紅外線導引AIM-4飛彈的位置。
所以~

AIM-120一直都有在更新
連最早期的A版都停產了
不過他敏感性很高所以外流資料其實不多
最新型的是D型,公佈的如下
主要更新如下：
使用雙向資料鏈
加裝GPS導航，提升導航精度
使用適形前端天線
擴展無逃脫獵殺區範圍
強化大角度離軸攻擊能力
有效射程提高50%
強化電子反反制性能
選效干擾反欺模組

不過尚未有量產~

國軍是AIM-120 C-5

作者: cat8125900 時間: 2013-12-30 12:34:52

kds129 發表於 2013-12-30 12:30
AIM-120一直都有在更新
連最早期的A版都停產了
不過他敏感性很高所以外流資料其實不多

非常感謝你的回覆...
我想知道的是.. 最終F-14能不能發射AIM-120..
其軔體更新了沒... XD~

Remember~
因為有你的熱情參與,我們才能持續向前-- You're most trusted A.D-

作者: cat8125900 時間: 2013-12-30 13:08:00

kds129 發表於 2013-12-30 12:30
AIM-120一直都有在更新
連最早期的A版都停產了
不過他敏感性很高所以外流資料其實不多

對於F—14D能採用先進中距空—空導彈(AMRAAM)120:
F-14D電子設備的60%得到改進，加強了電子戰能力及多種方式的探測功能。
並可攜帶A I M-120型中距空對空導彈，以打擊遠處目標。
無奈的是，並不是所有F-14機型都能如願升級使用AIM-120，最大的問題還是來自於F-18的機種更新以及最佳的投資比。

Remember~
因為有你的熱情參與,我們才能持續向前-- You're most trusted A.D-

作者: n8548503 時間: 2013-12-30 13:13:05

cat8125900 發表於 2013-12-30 12:34
非常感謝你的回覆...
我想知道的是.. 最終F-14能不能發射AIM-120..
其軔體更新了沒... XD~

F-14 還有比 AIM-120 更厲害飛彈，哪就是鳳凰飛彈，射程更遠，只能掛在 F-14。可惜實戰中，沒命中目標，最後就淘汰了。

作者: kds129 時間: 2013-12-30 13:20:20

cat8125900 發表於 2013-12-30 12:34
非常感謝你的回覆...
我想知道的是.. 最終F-14能不能發射AIM-120..
其軔體更新了沒... XD~

最終沒讓他成真
畢竟AIM-120剛起步,AIM-54的長程性能是遠優於前者的,雖然鳳凰性能頗好可是限制太多,導致跟雄貓一起被時光掩埋
AIM-120的本意就是希望讓主動雷達導引飛彈能下放到所有戰機
要說雄貓能掛嘛?
可以~有圖有真相~

但僅限於驗證沒服役,有錢的話美國連上至反衛星空對空飛彈,下至馬桶都掛給你看!!!
畢竟F-14已經不想讓他服役了,再掛AIM-120沒多少意義
美國海軍不可能同時使用兩種戰鬥機來護航,那時連F-18都快服役了

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作者: kds129 時間: 2013-12-30 13:24:18

n8548503 發表於 2013-12-30 13:13
F-14 還有比 AIM-120 更厲害飛彈，哪就是鳳凰飛彈，射程更遠，只能掛在 F-14。可惜實戰中，沒命中目標， ...

有啊!
實戰中有擊落戰機的紀錄
提示:兩伊戰爭

鳳凰只是操作限制太大了,美軍不得不放棄

作者: 海瑩 時間: 2013-12-30 14:51:45

kds129 發表於 2013-12-30 13:24
有啊!
實戰中有擊落戰機的紀錄
提示:兩伊戰爭

說鳳凰限制太大，不如說它的使用範圍太窄。論射程它夠遠，論速度它夠快，但是，當戰機進行規避閃躲時，它能有多少燃料追殺？當時，老美極怕老蘇用轟炸機丢巡弋飛彈砸他的航艦，才製造鳳凰出來對付逆火的。除非靠得太近，又或是開戰機的太差勁，基本上鳳凰是打不到的。

作者: kds129 時間: 2013-12-30 15:06:54

海瑩發表於 2013-12-30 14:51
說鳳凰限制太大，不如說它的使用範圍太窄。論射程它夠遠，論速度它夠快，但是，當戰機進行規避閃躲時，它 ...

是的~
就是戰術想定不同,大型速度快酬載量超多的戰機正是當年時代背景下的產物
冷戰後就沒必要啦~~
不過近年長程AIM也是在復甦中
但可用性廣很多,不用笨笨的雷達配上肥肥的彈體

作者: cat8125900 時間: 2014-11-9 12:57:03

F-14 (IRST) 裝置測試機~

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作者: cat8125900 時間: 2014-12-18 20:23:41

本帖最後由 cat8125900 於 2014-12-18 20:29 編輯

F-14 D大雄貓進行武器掛載試驗~

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作者: 61E 時間: 2014-12-19 05:48:18

本帖最後由 61E 於 2014-12-18 18:52 編輯

海上航行搭載戰機...z

作者: cat8125900 時間: 2015-2-2 19:52:56

LANTIRN吊艙讓F-14有了精確攻擊能力~

F-14試射AIM-120~

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作者: daviddo29 時間: 2015-2-3 18:09:29

F14的外型真是美極了簡直是一架藝術品

作者: cat8125900 時間: 2015-3-1 08:10:57

F-14 Tomcat 湯姆貓航空母艦飛行作業~

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作者: 香菇成 時間: 2015-3-1 11:17:31

以造價及維護費不說，可動式機翼就夠殺的了，非常經典的一款戰機

作者: kklloo988 時間: 2015-4-20 04:06:47

kds129 發表於 2013-12-30 13:24
有啊!
實戰中有擊落戰機的紀錄
提示:兩伊戰爭

因兩伊戰爭..導致後來伊拉克在沙漠風暴等後來對美帝的戰爭一發現有F-14雷達在搜尋就是跑(陰謀論是說被伊朗鳳凰打怕了..還沒目視到就莫名其妙被k)....所以美帝F-14在伊拉克沒打下一架固定翼戰機..一堆部隊後來發現F-14來護航支援的時候對方馬上就跑了...所以特別喜歡Call 海軍的F-14..至於鳳凰飛彈在美軍沒有戰果..伊朗單方面的戰果有一說伊朗自己也不清楚..鳳凰飛彈打出去不需要飛機的雷達持續照射他自己會去追....我想沒有人會相信..只有貓迷會信吧...但美軍那段喜歡F-14來保護是真的

作者: cat8125900 時間: 2015-4-29 20:00:26

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作者: cat8125900 時間: 2015-5-1 17:55:43

http://www.youtube.com/watch?v=Y45rzmDaABI

作者: cat8125900 時間: 2015-9-20 22:45:24

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作者: nomo1107 時間: 2015-9-20 23:38:27

本帖最後由 nomo1107 於 2015-9-20 23:39 編輯

cat8125900 發表於 2015-3-1 08:10
F-14 Tomcat 湯姆貓航空母艦飛行作業~

雄貓退役了圖片中的企業號(cvn-65)也退役了心中最美的戰機&航艦都已成為追憶~

作者: cat8125900 時間: 2015-10-23 20:44:12

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作者: 聖鬥士星矢 時間: 2015-10-23 20:59:30

科學小飛俠的鳳凰飛彈現實版（真實版跟卡通版差太多），隨載台Ｆ－１４走進博物館，正如老兵不死，只是凋零

作者: 101101 時間: 2015-10-23 22:04:36

沒人能否認這首最精典
Top Gun Highway to the Dangerzone

作者: cat8125900 時間: 2015-11-1 04:05:32

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作者: cat8125900 時間: 2016-3-3 19:38:05

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作者: Andy_0109 時間: 2016-3-4 10:33:51

本帖最後由寒冰神話於 2016-3-4 10:47 編輯

這種巨大又耗油的軍機......看看就好....我國大慨養不起

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