SOGO論壇

標題: 南韓外銷印尼T50過境高雄小港機場 [列印本頁]

作者: jxv 時間: 2014-1-2 09:42:12 標題: 南韓外銷印尼T50過境高雄小港機場

本帖最後由 jxv 於 2014-1-2 10:21 編輯

人員下來尿尿，吃飯，抽菸，過夜，叫外送，睡覺，隔日(12/25)繼續上路

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作者: georgebogo 時間: 2014-1-2 09:59:24

可惜台灣當年自宮，不然台灣現在可能不止有IDF，也不單單只是TF-1042，緯國號竟然再泡菜國發揚光大!!
而我們的AT-3還不知道要撐多少年?!

作者: cat8125900 時間: 2014-1-2 11:02:02

話說~
怪哉..... 之前是不是之前有人發過了... 總覺得粉眼熟~

Remember~
因為有你的熱情參與,我們才能持續向前-- You're most trusted A.D-

作者: jxv 時間: 2014-1-2 11:23:04

cat8125900 發表於 2014-1-2 11:02
話說~
怪哉..... 之前是不是之前有人發過了... 總覺得粉眼熟~

TEPCO大大泡菜國產品 - T-50i
http://oursogo.com/thread-1629752-1-1.html

作者: ec1094 時間: 2014-1-2 11:41:11

台灣跟韓國不是斷交了嗎..為何戰機還能停小港...怎不用航運ㄟ獲大型運輸機...

作者: k20011220 時間: 2014-1-2 12:24:11

人員下來尿尿，吃飯，抽菸，
過夜，叫外送，睡覺............ 這以前我去南朝鮮也常玩這一套 ... 真難忘

作者: 將光森新兵 時間: 2014-1-2 14:00:02

我覺得我們的AT-3教練機已經很好用了應該不必買T-38或T-50

作者: nanoman 時間: 2014-1-2 19:35:41

我真的真的很 '賭濫"看到 "難含"的 "灰雞"過境
臨近有"難含"的邦交國
為何偏偏要到台灣的領土來

作者: TEPCO 時間: 2014-1-2 20:53:06

nanoman 發表於 2014-1-2 19:35
我真的真的很 '賭濫"看到 "難含"的 "灰雞"過境
臨近有"難含"的邦交國
為何偏偏要到台灣的領土來 ...

因為這飛機腿短，單趟航程飛不遠，即使掛了三個奶瓶出門還是不夠，所以只好用直線跳跳跳的方式，從南韓慶尚南道泗川空軍飛機場起飛，經由台灣高雄和菲律賓宿霧后才能抵達印尼。

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作者: nanoman 時間: 2014-1-2 21:56:55

TEPCO 發表於 2014-1-2 20:53
因為這飛機腿短，單趟航程飛不遠，即使掛了三個奶瓶出門還是不夠，所以只好用直線跳跳跳的方式，從南韓 ...

多謝TEPCO大的說明
上網向谷哥老大請教
才發現即使掛了三個奶瓶出門
A-50 才能跳1,851 km
真正是高麗哈比人腿短的灰雞

作者: k20011220 時間: 2014-1-2 21:58:37

將光森新兵發表於 2014-1-2 12:00
我覺得我們的AT-3教練機已經很好用了應該不必買T-38或T-50

AT 3 是 1984 出廠~ 1990 年結束生產
算算, 首架 AT - 3 也快 30 歲啦, 最年輕的也有 23 歲
是時候開始下一代的高教機計劃了

傳聞漢翔會合作生產 M 346 來替代 AT - 3 , 但只停留在 " 聽樓梯響的階段 "
空軍有一陣子傳出說要買南朝鮮的 AT 50 ... 也許是怕立委, 怕民意反對 , 所以沒消沒息
至於 AT-5 , 也還在傳說的階段.....

作者: jxv 時間: 2014-1-3 09:01:01

TEPCO 發表於 2014-1-2 20:53
因為這飛機腿短，單趟航程飛不遠，即使掛了三個奶瓶出門還是不夠，所以只好用直線跳跳跳的方式，從南韓 ...

原來是本尊出現，小弟班門弄斧了

作者: yoshiyoyo 時間: 2014-1-3 11:50:09

TEPCO 發表於 2014-1-2 20:53
因為這飛機腿短，單趟航程飛不遠，即使掛了三個奶瓶出門還是不夠，所以只好用直線跳跳跳的方式，從南韓 ...

總里程數3029NM=5609KM
一台教練機你是要能飛多遠?

作者: 格蘭士 時間: 2014-1-3 12:05:10

本帖最後由格蘭士於 2014-1-3 12:07 編輯

有時不能怪前總統空輝.空軍高層的態度很重要.當初如果買不到幻象跟F-16.空軍高層某些人.一句話都不敢屁.就是因為買到了.IDF開始減產.要不然IDF所謂後續要生產的TFE-1088引擎.應該是不會輸給F-16

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作者: yoshiyoyo 時間: 2014-1-3 13:53:20

格蘭士發表於 2014-1-3 12:05
有時不能怪前總統空輝.空軍高層的態度很重要.當初如果買不到幻象跟F-16.空軍高層某些人.一句話都不敢屁.就 ...

1088只是一個紙上計畫犧牲引擎壽命換來部份的出力提升(也就是提高燒燃溫度)
一個渦輪扇引擎直徑就那樣
600公厘的直徑以一樣的技術一樣的燃燒溫度出力是不可能大於800公厘直徑或直徑更大的引擎

作者: sohoman 時間: 2014-1-3 14:08:45

TEPCO 發表於 2014-1-2 20:53
因為這飛機腿短，單趟航程飛不遠，即使掛了三個奶瓶出門還是不夠，所以只好用直線跳跳跳的方式，從南韓 ...

最遠飛行距離： 1,851 公里
重量： 6,470 公斤
最高時速：每小时 1,770 公里
機身長度： 13 公尺
機翼長度： 9.45 公尺
引擎類型： F404渦輪扇發動機

按照這些資料。。其實只要在小非那裡整補一次，就可在半天內交機
那為何一路上台灣＿菲律賓＿馬來西亞＿才到印尼呢。。

按照韓國習性，就是宣傳啦。。給你們看看，看要不要買

那可能一堆人會酸，，同樣都是有美國協助的ＡＴ3跟Ｔ50為何人家能賣我們不能。。。。
我只能說。。。美國不準你賣個鳥。。。。
現在美國缺錢自然而然就給允許輸出證明

作者: 將光森新兵 時間: 2014-1-3 14:58:44

k20011220 發表於 2014-1-2 21:58
AT 3 是 1984 出廠~ 1990 年結束生產
算算, 首架 AT - 3 也快 30 歲啦, 最年輕的也有 23 歲
是時候開始 ...

謝謝回覆原來AT-3機齡已經很高了AT-3伴隨空軍走過輝煌的歷史^^

作者: TEPCO 時間: 2014-1-3 20:30:24

yoshiyoyo 發表於 2014-1-3 11:50
總里程數3029NM=5609KM
一台教練機你是要能飛多遠?

跟幾乎同時期研發的教練機，掛了兩顆F124引擎的M-346相比，M-346帶三個奶瓶航程有2,722 km，比只掛了一顆F404的T-50的航程1,851 km，硬是多了871km，說T-50腿短......只是剛好而已啦！

作者: nanoman 時間: 2014-1-3 20:42:11

格蘭士發表於 2014-1-3 12:05
有時不能怪前總統空輝.空軍高層的態度很重要.當初如果買不到幻象跟F-16.空軍高層某些人.一句話都不敢屁.就 ...

法師大大據在下所知
莫美眉工作認真
拿出50個 "搭樂"
莫美眉肯定會 "咬" "咬" 法師大大的

作者: 格蘭士 時間: 2014-1-3 20:49:34

nanoman 發表於 2014-1-3 20:42
法師大大據在下所知
莫美眉工作認真
拿出50個 "搭樂"

這裡只討論軍事.關於其他.請與JA大連絡.可以的話.順便弄張T50的內裝來看一下

作者: nanoman 時間: 2014-1-4 09:05:45

格蘭士發表於 2014-1-3 20:49
這裡只討論軍事.關於其他.請與JA大連絡.可以的話.順便弄張T50的內裝來看一下 ...

法師大大依據在下所知
T50=上半身F5+下半身F16
以這個宇宙大國: 大寒冥國的抄襲德性
T50 的內裝也就不須看了

作者: 格蘭士 時間: 2014-1-4 11:17:57

nanoman 發表於 2014-1-4 09:05
法師大大依據在下所知
T50=上半身F5+下半身F16
以這個宇宙大國: 大寒冥國的抄襲德性

說的真好.我只是想了解.難含的山寨程度.是否已超越老共.

作者: bainfu 時間: 2014-1-25 02:58:50

不知道有無繳交轉國費用，

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