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標題: 關於收費員失業問題?~~無意筆戰!! [列印本頁]

作者: 劍君13恨 時間: 2014-1-15 20:52:09 標題: 關於收費員失業問題?~~無意筆戰!!

僅發表個人見解
首先~~我不認為應該有所謂的保障工作
原因如下

第一個~計程收費說了很多年~也給了資遣費~收費員應該培養第二專長
說了三四年以上了~而不是立馬裁員~應該要先準備退路~有危機意識

第二個~公家機關或私人企業ㄉ有裁員制度~何況收費員只是約聘
如果這樣子說~是不是只要經當過收費員~就應該一輩子保證她有工作

第三個~遠X公司有給工作機會~但是部分收費員可能沒有專業能力
或是不會基本電腦操作~或是不願意當客服員~太挑剔~而沒有媒介成功
不可以說還是只能願意做跟以前類似的簡單工作~又要求相等薪水

第四個~之前的收費工作比很多社會上的工作輕鬆~現在經濟不是非常好
要找跟之前一樣無須技能但是有三萬五薪水的工作~難度高~何況還要求要離家近
(我本人台北人~在新竹工作隔壁房間的高雄上來的我爸爸每天往返台北桃園)

僅個人意見啦~~當然有些真正有家庭困苦的值得同情~那是少數個案
我說的是以整體來說喔

作者: acczx11 時間: 2014-1-15 23:39:04

本帖最後由 acczx11 於 2014-1-16 00:50 編輯

無意筆戰!!
無人願意跟你筆戰!!
豬八戒給你比

別名賤君無限恨

作者: jeff3092 時間: 2014-1-16 03:07:43

覺得版大的見解不錯,人活著總要有危機意識..

作者: colint 時間: 2014-1-16 11:28:52

我曾被裁員過早上進公司就被叫進會議室
告知你有幾天特休資遣費多少可拿多少錢
就叫你回座位整理當天打包離開
這就是社會現實面

作者: av34022 時間: 2014-1-16 21:05:08

現在好像什麼工作都沒有鐵飯碗了即使是公家機關政府只要說一句縮編就給你一筆錢叫你掰掰了

作者: 神鬼傳奇 時間: 2014-1-16 21:26:35

唉！國道過年一定又會塞車！

作者: zehao 時間: 2014-1-17 02:19:23

其實重點在於，收費員並不具公務員資格。所以也就是私法上普通勞資雙方的解決管道罷了，沒錯, 這的確是社會的現實面。但當初沒有經過高普考或是地方特考而成為收費員的各位，難道你們沒有為這一天做好心理準備嗎? 這就是制度啊! 所謂惡法亦法，不就是這個道理嗎?

作者: evadaniel 時間: 2014-1-17 13:56:58

蠻認同版大的見解～只是這樣的話又有多少人～願意靜下心來聽！！

作者: 李益集 時間: 2014-1-18 00:13:18

不管是不是公務員都不應該輕易被裁員不管是不是公務員也都不應該是鐵飯碗人民有工作的權利也要有工作的本事天下有太多的工作等人去做但是絕對是人去適應工做沒有工作去適應人的道理除非是要養宰的豬那所有的工作就會為了養肥你而生

作者: zxb 時間: 2014-1-18 01:51:39

將心比心吧人家也是有家庭要養^^

作者: chanmnwn 時間: 2014-1-18 18:46:43

當你接受聘僱人員的稱呼時
就了解遊戲規則的
不是嘩眾取寵就能得到利益

作者: saykyo 時間: 2014-1-21 14:24:53

現在社會需要的是十樣一年的經驗而不是一樣十年的經驗第二第三專長很重要的
沒用到也沒關係至少哪天用到時不會亂了方寸

作者: 672168 時間: 2014-1-21 22:58:59

很同意板大.

社會不會欺負弱者.但也不會同情

作者: play-789 時間: 2014-1-22 23:27:02

收費員工作單純所以很多人從年輕做到老(中老年人好了)
這些變成中老年人的人要他們在從事有關電腦或是較複雜的工作....
嗯....年紀大的確很吃虧....

板大說的我沒有意見.
這個社會是很現實的.
適者生存的法則是不變的定律.

個人從法的觀點來看.
1.當初高工局跟遠通的談判中是包含了這些人的就業機會.
顯然遠通沒做到承諾.而高工局也不關心這些人的權益.
2.遣散費.不管他們是不是約聘.當初說要給多少就是要給多少....
顯然.高工局又失信了....

這些人是社會的一角.只願該給的資遣費一毛不少的給他們.....

作者: q5362282 時間: 2014-2-18 09:54:31

保障工作給有一定年資的收費員，我認為是很合理的，比如坐滿了15年或20年卻又還不到退休年紀的人，這些人應該都會屬於中年人，自己出去找工作是不容易的，就像板大說的，收費員的工作是屬於勞動力的，但我不認為他們的工作是輕鬆的!!!就我的認知，所有工作都有別人看不到的辛苦。

作者: her0859 時間: 2014-2-18 11:48:19

撇開收費員遭裁員，影響其生計不論，原本使用電子收費系統而廢棄人工收費，是為了一、降低政府支出二、使高速公路更通暢，毋庸一進收費站就減速。但是現在經計算，政府支出非旦未減少還增加了，高速公路之使用是通暢了，但是扣款常錯誤，麻煩更大，所以並未達到既定的目標。-----收費員的心態是一般人的心態，也就是工作輕鬆，但是收入不裴，面對變革必然是打從心理反抗（既得利益者很少不如此的），所以很多收費員工作久了就忘了提起振作，必須訓練第二專長或是及早另謀出路，而是等到確定拆了收費亭了才去找工作，於是在心理及生理都沒準備的情況下面對中年失業，那是很累的。

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