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標題: F/A-18「塑膠蟲」　美國海軍通用戰機 [列印本頁]

作者: 歷史怪物 時間: 2014-2-21 05:33:44 標題: F/A-18「塑膠蟲」　美國海軍通用戰機

記者呂炯昌／綜合報導

1970年代初期，美國諾斯羅普(Northrop)公司推出YF-17原型機參與美國空軍「輕型戰鬥機」需求案投標。不過，最後敗給通用動力公司推出的YF-16戰機。不過，諾斯羅普並不氣餒，與麥克唐納道格拉斯公司(1997年被波音合併)合作改為艦載型F/A-18艦載型戰機，參與美國海軍「海軍空戰戰機」競標，獲得美國海軍認可後，並於1978年11月進行首架原型機試飛，1983年起正式服役。

由於F/A-18採用先進複合材料與電子設備，因而被軍事迷稱為「塑膠蟲」，在F/A-18服役初期，具有比原本對地攻擊專用的A-7載彈量更大，攻擊精確度更高，但又有不輸給海軍當家空優戰機F-14的運動能力，因此飛行員給了 F/A-18「搖擺戰機」（Swing Fighter）的渾名，意指這架飛機能在戰鬥機與攻擊機兩種原本壁壘分明的角色中，輕易的切換。

第一代F/A-18戰機於1983年正式進入美國海軍與陸戰隊服役後，美國一共採購410架F/A-18A/B型(B為雙座型)戰機與605架F/A-18C/D（D為雙座型）。兩者最大差異在於，C/D型換裝推力更大的F404-GE-402發動機與具備發射AIM-120先進中程空對空飛彈發射能力。

1990年代，由於美國海軍有大批老舊的A-6E攻擊機亟待汰換，而具有雷達匿蹤能力的A-12隱形攻擊機計畫又因為冷戰結束遭國會否決，因而改良F/A-18C/D推出F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)戰機。與前代相較，F/A-18E/F整個機身擴大了約30%，進氣口外型由橢圓型改為平行四邊形，並換裝新型的F414發動機，最大的進步在於其雷達反射面積減少約10%。

F/A-18F的機體經過修改之後，波音公司推出EA-18G「咆哮者」電戰機，以取代老邁的EA-6B電子作戰機。未來，F/A-18系列戰機與F-35將是美國海軍主要作戰機隊。

在各國新的第4代與4.5代戰機服役之際，為了增加市場競爭力，波音公司推出雷達匿蹤能力更佳的隱形版F/A-18I「沉默大黃蜂」。波音公司宣稱，「沉默大黃蜂」的載彈量、加速性、機動性、雷達匿蹤性和戰鬥生存率均有所提升。

在加裝兩個適形油箱時，F/A-18「沉默大黃蜂」的續航能力可達到攜帶3個外掛油箱時的水準，其中的部分原因是由於適型油箱的重心更靠近戰機的重心，有助於降低飛機在平飛時的負荷，大幅改善過去F/A-18作戰航程不足的缺點。

「沉默大黃蜂」配備的另一重要裝備是封閉式彈倉，波音公司介紹稱，每個封閉式彈倉中可安放4枚 AIM-120飛彈或一枚2000磅的炸彈或兩枚500磅的聯合直接攻擊彈藥（JDAM），這一裝置將會取代戰機機身和機翼下的外掛架。

新型的封閉式彈倉還可改善戰機的氣動特性並降低雷達反射截面。在配備三個封閉式彈倉時(機身下1個，兩側機翼下各1個)，「沉默大黃蜂」將可攜帶多達12枚AIM-120飛彈；該機翼尖部位還可掛載兩枚AIM-9X短程空對空飛彈，新型國際版F/A-18在執行空戰任務時將可攜帶多達14枚飛彈。

美國原本推出F/A-18I參加巴西新一代戰機競標，但是巴西政府不滿美國監聽總統羅賽芙，因而選擇瑞典紳寶(SAAB)公司生產的JAS-39「獅鷲」(Griffin)作為下一代戰機。

上圖為F/A-18I

F-18真的有其獨特的魅力但老美想用F-35取而代之真是可惜不如賣給我國當作是購入F-35之前的緩衝機好了

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作者: 格蘭士 時間: 2014-2-21 08:48:19

據在空軍司令部服役的上校朋友表示.F-16CD將在今年7月前.完成簽約.而且誇張的是.將部署在新竹.幻象將全數封存.連汰換F-5E/F等.都要延後.所以目前要採購F/A18系列.幾乎不可能.

作者: bethelord 時間: 2014-2-21 14:47:19

我們是劣等盟國或是說來盟友都不是我們只是一枚永來平衡大陸的棄子

作者: n8548503 時間: 2014-2-21 14:47:33

格蘭士發表於 2014-2-21 08:48
據在空軍司令部服役的上校朋友表示.F-16CD將在今年7月前.完成簽約.而且誇張的是.將部署在新竹.幻象將全數封 ...

也不是不可能。
第一、要看美國賣我們F-16C/D數量。如是60架或是30架。
第二、最晚到2016年時，F-18生產線真的即將關閉，美國應該會賣我們F-18，只是數量多少。

別忘了，我們F-16A/B已經到了中壽期，我推估頂多20年就要轉成備用戰機。

作者: crackme 時間: 2014-2-21 17:21:35

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作者: LEETHI 時間: 2014-2-21 20:31:41

只能說台灣很可憐,F-16C/D生產線即將關閉,十年後又要從別國購買舊戰機替換零件~還有,幻象不能封存,因為他還可以對付蘇愷戰機和F-15戰機對抗!為甚麼不買F-18E/F/G系列或F-15E/F/S/系列!替換~不知道空軍決策着再想什麼???要不然歐洲戰機也行!最好盡快推出IDF-2放大隱形版,才可以搭配劍一二型飛彈和萬劍彈~青雲彈~

作者: crackme 時間: 2014-2-21 20:35:52

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作者: gny001002 時間: 2014-2-21 22:38:26

F-16C/D早已無法跟上時代,況且426和巴基斯坦好像有交換飛機訓練過(老巴飛Su-30 426飛F-16),應該早被摸熟了XD
買C/D型沒用阿,起碼要E∕F型或者最新型的V型,不然買純攔截機版F-18C/D也行阿,向芬蘭一樣!

作者: cat8125900 時間: 2014-2-22 12:15:48

話說~
F-18也算是重要的機種之一,但是以目前的配置量而言..
還是以第一線活躍為居多~

作者: gyw 時間: 2014-2-22 21:13:33

gny001002 發表於 2014-2-21 22:38
F-16C/D早已無法跟上時代,況且426和巴基斯坦好像有交換飛機訓練過(老巴飛Su-30 426飛F-16),應該早被摸熟了X ...

1. 巴基斯坦F-16 block 50/52不能在美軍顧問以外所在基地飛
2. 台灣要買一定是買升級過的F-16V (以台灣升級為標準) 不可能花錢買一個中隊或連隊的F-16 Block 50/52+), F-16V大概僅次於阿聯的F-16 block 60的系列, 是不夠好, 但是面對J10 J11已經相當足夠了

作者: 080609449s 時間: 2014-2-22 22:57:46

雙引擎戰機也許對後勤備料有難言痛楚
但是對台灣四面環海島國戰機生存率是極重要考量

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