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標題: 平價化水陸兩用電動車FOMM Concept One，2015年量產鎖定新興市場！(10p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2014-2-21 07:10:05 標題: 平價化水陸兩用電動車FOMM Concept One，2015年量產鎖定新興市場！(10p)

目前全球的電動車發展似乎遭遇瓶頸，最主要問題就在於電池成本和續航力問題，不過日前就有日本廠商推出一款名為FOMM Concept One超小型電動車，雖說續航力僅有100km，不過若碰到水災還能變成小艇，更重要的是價格非常親民，換算下來新台幣30萬元有找！

由日本大同工業（DAIDO Kogyo）、日本特殊陶業（NGK）所共同成立的FOMM，於日前發表合作下的第一個產物FOMM Concept One，除了尺碼更適合人多地狹的都會區，四人乘坐、輪內馬達、可在緊急情況下於水上行駛都是特點，更重要的是售價絕對是目前電動車最低，因為電池採用租賃方式，因此能在沒有任何優惠補助下可壓低售價，據說不到日幣100萬圓（約合新台幣29.7萬元）就可擁有。

根據FOMM的規劃，雖說Concept One的開發成本不低，但2014年4-6月將有一比龐大資金注入，倘若一切都順利預計2015年9月將可進行量產（所有生產事宜全部在泰國進行），不過第一個開賣的國家並非日本，而是泰國，至於銷售量第一年是以5000輛為目標。所以3月曼谷車展將是Concept One走入世界的處女秀，只要能在這個國際車展獲得廣大迴響，必將有機會從泰國出發前進至東南亞與全球市場。

車身尺碼為2495×1295×1550mm的FOMM Concept One，造型設計由曾開發六輪電動車Eliica的日本慶應大學電動車研究室江本多聞操刀，比起一般660cc輕型車還要小上一號，單側滑門宛如Minivan，內部方向盤是以類似機車把手取代；多功能液晶儀表、寬敞空間、簡易型空調都具有科技感。所採用的兩個鋰電池為可抽取交換式（位於後座椅下方），因車重只有460kg，又是前輪的輪內驅動馬達（6.8hp×2/ 28.6kgm×2）設計，故市區最大續航力可達100km，換算下來等同96.7km/L的平均油耗。此外Concept One還有一大強項，就是完全不怕水，像碰到泰國、英國的洪災，整輛車不僅可浮在水面上，也可藉由水渦流讓車輛前進，然而這只是水災時應急措施，因為在這種惡劣情況下電力至多僅能維持24小時。

其實像FOMM Concept One這種電動車最適合台灣的都會區使用，物美價廉又方便，以目前國內車廠的技術，絕對有能力設計出類似FOMM Concept One的產品，只是政府無心在這方面努力，也沒有更明確的法規和配套措施，電動車基本上毫無空間和前景可言，一切只能用痛心與殘念來形容！

作者: 潛水專家 時間: 2014-2-22 01:39:12

台灣十分需要，一些地區實在太會淹水了。

作者: 0920665301 時間: 2014-2-22 02:25:11

看來離飛的車也不遠了~~哈哈

作者: gtr1800 時間: 2014-3-14 00:39:37

恩買來備用...售價能接受!  防災總是有備無患!
30萬買淹水時可以開的水上車!  偶爾開在陸上當家庭主婦買菜車.. 還算ok拉!

只是租電池的價位如果能不要太恐怖的話.. 應該就ok!
本車中最大重點我覺得主要是 1. 水上行走 2.電力
這種類型車輛只要售價不要太恐怖... 跟續航力提高點! 大致上都會有他的需求備用市場!

甚至國家也可以採買個10~40量  發生災情時候  這車就可以去用..
其他作為主要設備! 但怕被水下東西用破而且比較大..太小的巷道不方便!
可以將其他設備變成航母!  由這車輛扮演小雞..方便快速穿梭在淹水的小巷..或是狹窄區!

甚至外搭水上摩托車...  這樣就大致上 ok了! 這種設備有備無患只是不用買太多..! 基本各準備 20~30!

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