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標題: 「先鋒」計畫: 龍江級巡邏艇中華民國海軍最神秘的艦艇之一 [列印本頁]

作者: nanoman 時間: 2014-3-20 13:17:58 標題: 「先鋒」計畫: 龍江級巡邏艇中華民國海軍最神秘的艦艇之一

本帖最後由寒冰神話於 2016-4-22 01:23 編輯

「先鋒」計畫: 龍江級巡邏艇中華民國海軍最神秘的艦艇之一

資料來源:

(1)維基百科

(2)參考資料──全球防衛雜誌318期：先鋒計畫造艦秘辛（高智陽著）
　
民國66年的「先鋒」計畫，引進美國塔科馬造船公司（Tacoma Boarbuilding）生產的PSMM Mk5多用途巡邏艇（Patrol Ship Multi-Mission）由美國海軍1960年代的Ashiville級（USS PG84）砲艇衍生而成。原定要出售給中華民國海軍8艘，其中第一艘在美國興建，第二艘之後交給中華民國的中國造船公司生產。在興建第二艘之後因中美兩國斷交，後續的訂單部被取消，因此僅有兩艘在海軍服役，分別是龍江號（PGG601）與綏江號（PGG602）。本級兩艘艦均已於民國100年年底正式除役。

民國67年下半年，第一艘龍江號加入海軍服役，最初的艦艇編號為PGG582，在改隸屬131艦隊之後，艦艇編號改為PGG601。
第二艘綏江號在1976年(民國65年)開始興建，因中美斷交，直到民國70年年底由忠義造艦計畫，海軍第一批派往美國學習造艦的29位軍官啟程赴美，才順利完工交艦，前後建造時間長達5年。綏江號目前也隸屬於131艦隊，艦艇編號PGG602。

動力系統:
龍江級採用複合柴油燃氣渦輪（CODOG）推進系統，也就是船上裝有柴油引擎與燃氣渦輪引擎兩種不同的動力來源，可以分開或者是合併使用。柴油機3部是通用汽車（GM）公司生產的12V149 TI型，出力達到3,600匹馬力。燃氣渦輪機是3具萊康明（AVCO-Lycoming）公司的TF-40A型，是由奇異（GE）公司的J79渦輪噴射發動機改良而來，總出力可達13,800匹馬力。

龍江級是海軍第一次使用這種複合動力系統的艦艇。不過當年海軍以及中船都沒有複合動力裝置的使用經驗，使得龍江級服役起就有著主機過熱與效率不良的惡名，服役後也發生火燒船的消息，不過詳細至今尚未公開。

作戰系統:
龍江級採用H930Mod2系統，也就是日後裝在陽字號上武進一型H930 Mod1之簡化型，不過由於船體限制和陽字號驅逐艦上的武進一型系統有些許差別。兩者的差異在於龍江級的HR-76射控雷達與武進一型系統的操控臺都只有一座，而非陽字號驅逐艦上的各兩座。另外一項差異就是龍江級改用HC-76型平面搜索雷達而非陽字號驅逐艦上的AN/SPS-10F平面搜索雷達。

武器系統
龍江級在艇首配備一門Mk-75/76mm快砲，這門快砲與成功級巡防艦上使用的火炮相同。在上層結構的後方，以兩兩配置的方式，共有4具雄風一型反艦飛彈發射箱，與原設計四枚SS 12M相同。由於發射箱的體積比魚叉飛彈的要大，可用飛彈數量少了4枚。在船尾還有一門Bofos40公厘/70倍徑快砲。這兩門快砲可以在作戰系統控制下進行對空或者是對海目標射擊。龍江號上有4具AV-2干擾火箭發射器，綏江號改用SMOC-4干擾火箭發射器，同樣也是4具。

服役情形:
龍江級飛彈巡邏艦在服役初期是中華民國海軍最神秘的艦艇之一。服役之初，由於其能以超過35節的高速航行，同時裝備了H930Mod2作戰系統與雄風一型反艦飛彈與兩門快砲，故海軍一開始對此級艦有所期望，因此龍江艦也有「小陽字號」的暱稱。

當年一度傳聞軍方有意以此級艦來取代陽字號，但是最後本級艦只生產了兩艘，並未實現這個願望。中華民國海軍很少公開這兩艘艦艇的資料和照片，報章雜誌上也看不到他們的蹤影。反而是在國外出版的刊物或者是海軍年鑑當中有這兩艘飛彈巡邏艇的資料，這也讓龍江級的服役經歷蒙上不少神秘的面紗，外界公開的報導與訪問反而比較集中在噸位較小但是數量較多的海鷗級飛彈快艇上面。

這種現象，主要與龍江級服役過程中的先天不良，加上後天失調有關。在郝柏村的八年參謀總長日記中，多次提到龍江級因機件問題，到他上任參謀總長的時候仍無法擔負戰備任務，龍江級上的76快砲並非原廠設計，而是海軍要求原廠加裝的武裝，在射擊上有許多問題，海軍也向其坦誠整個先鋒計劃基本上為失敗建案，無論是設計問題還是施工品質有瑕疵，龍江級在服役起便已被海軍高層放棄。

而後因機件問題，龍江級的兩艘船都曾經發生過機艙失火事件。失火事件的起因，可能與柴燃複合動力系統的設計有關，由於龍江級在不到200噸的船體內安裝了前無古人，後無來者的三軸複合動力系統，推進系統相當複雜，這使得龍江級的變速系統故障頻繁，也容易過熱，又加上在狹窄的船艙內塞入超出原始設計的主機數量，因此本級艦多次傳出火燒船意外。龍江艦曾發生輪機艙失火，損失慘重到艦長本來已經下令棄船，不過在艦上官兵努力下成功將船救回港大修，之後重新回到部隊執行任務。後來為了避免麻煩，龍江級的燃氣渦輪全部拆除，船上只留下柴油機繼續操作，因此原始設計的高速除了海試曾達成外，服役中基本上未能有相同表現。

除役:
「龍江」與「綏江」在服役30年後，於民國100年12月28日在高雄新濱碼頭辦理除役典禮。除役典禮後，船艦將移往海軍旗津營區內，由隸屬左營基地勤務大隊空船保管組負責管理。未來不會改裝為演習用標靶船，有可能作為陳展船艦或捐給其他盟國。

龍江號（PGG601）排水量（ton) 標準185 滿載240

綏江號（PGG602）航速: 36節

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"有可能作為陳展船艦或捐給其他盟國"

那麼可以捐贈給小菲猴玩好了

讓牠們用上幾百萬美元修理

再在修理過程貪污幾千萬美元

最後停放在馬尼拉灣

作為陳展船艦

附件: pg601-2.jpg (2014-3-20 13:07:57, 82.15 KB) / 下載次數 24
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附件: 海軍PG-602「綏江」)軍艦800px-LJ_ship.jpg (2014-3-20 13:07:57, 46.72 KB) / 下載次數 26
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作者: 歷史怪物 時間: 2014-3-20 15:51:09

不錯啊
該裝備在我友邦或是菲狗眼裡都是寶阿

作者: 080609449s 時間: 2014-3-20 17:36:05

送(賣)給小賓賓的話飛彈和射控系統要拆除
要的話?[雄一]一枚算200萬美金就好!射控電腦和雷達另計

作者: happydayeee 時間: 2014-3-20 17:55:27

文章提到忠義計畫，就讓人有些許失望

作者: nanoman 時間: 2014-3-20 18:15:15

happydayeee 發表於 2014-3-20 17:55
文章提到忠義計畫，就讓人有些許失望

happy 大真是高手一言道破「忠義計畫」

摘譯一段網上的文章來說明「忠義計畫」

當初因「忠義計畫」和「田單計畫」到國外受訓的人員，因為國軍並無重大的造艦計畫而埋沒了，實是可惜。當初忠義計畫所設計的船，融入許多新式戰略思想與武裝，大大勝過後來的「成功級」和「濟陽級」，
如果計畫不被中止掉，現在早就跟南韓一樣了，
哪有現在這種買二手艦好過國造的謬論？
如果當初造出忠義艦，光華計畫美國絕不可能拿Perry或Knox這種老設計來塘塞。

為什麼海軍不願國艦國造呢？
忠義計劃的失敗也不是錢的問題
問題出在決心
許多大學的造船系都被迫併入其他系所，政府該正視這個問題。

作者: K988 時間: 2014-3-20 19:06:00

本帖最後由寒冰神話於 2016-4-22 01:20 編輯

國軍高層跟政治領導人就是這樣沒長遠眼光.因一次造艦計畫不成功就放棄了導致後面人才凋零出走真的很可惜.國內很多人才都很優秀各國拼命挖我國都沒在怕人才流失

作者: k20011220 時間: 2014-3-20 20:07:38

老陽是 4000 噸級的
海軍想用 200 多噸級的小船來取代老陽？？

作者: happydayeee 時間: 2014-3-20 22:18:41

nanoman 發表於 2014-3-20 18:15
happy 大真是高手一言道破「忠義計畫」

摘譯一段網上的文章來說明「忠義計畫」

我也是之前在網路文章看到的，失落的忠義，失落的田單，失落的海軍
這些造船計畫在政客手中翻船了

作者: jaws9511 時間: 2014-3-20 22:58:16

我怎麼記得這兩艘船是採用CODAG，不是CODOG? (註:A指AND，O指OR)

作者: jaws9511 時間: 2014-3-20 23:00:20

海軍當年的命名也很奇怪，131艦隊的3型船居然是龍、錦、綏，真是難聽…

作者: smart2161 時間: 2014-3-22 14:08:44

本帖最後由寒冰神話於 2016-4-22 01:17 編輯

其實國內有人才,
可是, 卻都自己把人才往外推.
悲哀!!

作者: 8684067 時間: 2014-3-26 15:40:58

既然神秘~就不要公布啦~以~洩密罪論處

作者: 最後的摩根戰士 時間: 2016-4-21 10:25:13

此類型船艦武裝最高不成,低不就
噸位又太小, 以後也不應再建造

作者: HNM2738614 時間: 2016-4-24 11:32:12

看起來很像沱江艦
一艘小船，上能打飛機
下能打潛艇，如果裝輪子
還能開上陸地打坦克

作者: oneeast00 時間: 2016-4-24 19:21:52

本帖最後由寒冰神話於 2016-4-25 19:45 編輯

那麼可以捐贈給小菲猴玩好了

菲傭沒本事修到能打仗 , 但有可能拿來殘害我國漁民 ,
上次菲傭只是用步槍殺人 (還有活口) , 這次難不成讓牠們用砲?

附件: 0.jpg (2016-4-24 19:22:43, 52.76 KB) / 下載次數 11
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作者: oneeast00 時間: 2016-4-24 19:27:32

本帖最後由 oneeast00 於 2016-4-24 20:07 編輯

080609449s 發表於 2014-3-20 17:36
送(賣)給小賓賓的話飛彈和射控系統要拆除
要的話?[雄一]一枚算200萬美金就好!射控電腦和雷達另計 ...

人家只想老美的艦載魚叉飛彈 (裝在主力艦----前US Coast Guard)上

他要死抱老美，哪有膽買別國

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作者: oneeast00 時間: 2016-4-24 19:39:29

本帖最後由 oneeast00 於 2016-4-24 19:41 編輯

最後的摩根戰士發表於 2016-4-21 10:25
此類型船艦武裝最高不成,低不就
噸位又太小, 以後也不應再建造

錦江最大敗筆是沒有隱形 , 沱江最大敗筆只是防不了直升機(合適配套武器還沒買)

大船有大船的麻煩
Ｋidd 大到　連港口都不夠全停
以ROC國力 , 康定/2500頓汛二　最多只能養20條 ,
數量/油錢　根本無法滿足全年24H港外/環島/外島　巡護訓任務

光六太小 , 小到巡航不超過３天 , 容易在港內被炸 , 又裝不了基本防空武器（防直升機）

所以 700頓家族　錦江 / 沱江必有存在價值

作者: karlgpo 時間: 2016-4-24 20:05:47

本帖最後由寒冰神話於 2016-4-25 19:48 編輯

oneeast00 發表於 2016-4-24 19:27
人家早有老美的艦載魚叉飛彈 (裝在主力艦----前US Coast Guard)上

他要死抱老美，哪有膽買別國

老美海岸防衛隊的漢密爾頓級巡邏艦同級3號艦「梅倫」號（WHEC-717）曾一度安裝了魚叉反艦飛彈，
這是漢密爾頓級巡邏艦中唯一部署反艦飛彈的艦隻，但後來由於經費緊張，美國海岸警衛隊拆除了該艦上的
魚叉反艦飛彈系統。
雖然從上世紀80年代開始到1992年結束，美國海岸警衛隊屬下的全部12艘漢密爾頓級巡邏艦在「艦隊
現代化」項目之下，在西雅圖的托德造船廠進行了現代化改裝，每艦花費5500萬美元。
2004年中期，由洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司合資組建的綜合海岸警衛系統公司完成了兩艘
漢密爾頓級巡邏艦的再次改造，改裝後具備了與美國國防部進行保密和非保密網路通信的能力，岸基
部門和海上砲艦之間可進行實時聯繫，達到提高任務成功率的目的。
在2005年，綜合海岸警衛系統公司還對另外兩艘同級艦進行類似改造。新的技術裝備也使得漢密爾頓級
巡防艦可以在行動中與美國海軍「無縫對接」。

但在轉贈給菲律賓都是將這些移除的.所以我猜閣下是在菲律賓的相關網站查到的圖片,那是小菲菲的幻想吧.
下面的圖片才是小菲菲的漢密爾頓級巡邏艦真實面貌

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作者: 最後的摩根戰士 時間: 2016-4-24 20:11:05

本帖最後由最後的摩根戰士於 2016-4-24 21:53 編輯

oneeast00 發表於 2016-4-24 19:39
錦江最大敗筆是沒有隱形 , 沱江最大敗筆只是防不了直升機(合適配套武器還沒買)

大船有大船的麻煩

無法, 紀德基本上是巡洋艦
當年老蔣兩父子不是一口氣養了廿六條陽字號嗎?
從實用角度說, 光六也是失敗之作
從航行性/武裝/自持力來說, 不應少於1500 tons

具體而言, 荷蘭SIGMA/ 沙皇的獵豹級最合台海要求

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