SOGO論壇

標題: 我國漁船遭日漆彈攻擊 海巡護漁 [列印本頁]

作者: WUMAGA    時間: 2014-5-2 14:03:03     標題: 我國漁船遭日漆彈攻擊 海巡護漁

本帖最後由 寒冰神話 於 2014-5-2 15:13 編輯

聯合新聞網 – 2014年5月2日  http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F% ... C%81-190400540.html

我國台中籍延繩釣漁船「全吉慶326號」,前晚在釣魚台西南方海域作業,因部分漁具漂流越界,遭日本巡邏船發現後攔檢,追逐過程中,「全」船被日方以漆彈攻擊。行政院海巡署獲報後派遣兩艘艦艇前往護漁,僵持4個多小時,日船知難而退,漁船昨天早上返回蘇澳港,船上6人平安。

「全吉慶326號」船長池玉輝表示,29日出港前往釣魚台西南方64海浬處作業,30日下午準備收繩,才發現洋流方向不一致,以東經123度為界,西邊洋流往北,東邊洋流往南,部分漁具因此漂流到台日漁業協議界線外的日本海域。

「一開始以為巡弋經過的謀星艦是日本船艦,結果等到謀星艦走了,卻被真的日本公務船攔查。」池玉輝指出,他們趕緊收繩,收了13海浬的釣線後,被日本巡邏船「東光丸」發現,趕緊斬斷漁具快跑,對方窮追不捨,並發射漆彈攻擊,「當時嚇到快破膽!」

蘇澳漁業電台晚間7點接獲求救訊息,轉報海巡署,呼叫附近巡弋的謀星艦趕到現場,「全」船把謀星艦當成掩護,在四周繞圈躲避,「東光丸」也跟著繞圈追逐,就像是海上的「老鷹抓小雞」。

日船「東光丸」向謀星艦表示,已掌握「全」船越界捕魚事證,要求登船檢查;謀星艦拒絕,與前來支援的連江艦一左一右護衛「全」船返航;日方也來了另艘「NS1-1134」公務船到場,繼續尾隨,直到前晚近零時,才在距離蘇澳港45海浬處放棄追逐。

全吉慶326號昨天上午7點多返抵南方澳,船員均安,但船上五顏六色的漆彈攻擊痕跡,讓民眾議論紛紛。北區機動海巡隊強調,4月到7月魚汛期,每天都有大型巡防艦在我國漁場海域護漁,保護漁民作業安全。
=============================================================
台灣漁船被漆彈攻擊?! 只能繞著謀星艦四處跑?!

這樣看起來怎嚜感覺好像海巡都沒有出手?!

謀星艦好像也沒有配備高壓水柱?! 幸虧這次人船平安沒有被押回日本

不然.....

作者: 將光森新兵    時間: 2014-5-2 14:06:14

如果我有錢 我要買一艘魚雷快艇 前往釣魚台海域 擊沉日本船艦..祝福我武運昌隆吧!!我要找回天龍國的尊嚴
作者: tom1988130    時間: 2014-5-2 15:49:57

每次看到這種新聞就很煩,每次都被日本欺負但又不能有所作為,一旦有所作為都會升級成為政治層面的事.這根本無解.
作者: K988    時間: 2014-5-2 15:54:54

小日本很囂張喔.追到我們家門口才放棄.海軍死到哪去了日本打過來了還不出動幹回去好歹也放幾砲嚇嚇他們
作者: k20011220    時間: 2014-5-2 16:34:25

海巡做得不錯了
往年漁民遇到相同的情形, 一定是被倭寇扣船, 逮人 , 罰款
但這次, 人船都平安地被海巡送回蘇澳港....

實力才是一切.....



作者: louigi    時間: 2014-5-2 16:47:01

越界捕魚當事國一方本來就擁有『萬里追捕權』。

作者: db123    時間: 2014-5-2 17:13:42

louigi 發表於 2014-5-2 16:47  
越界捕魚當事國一方本來就擁有『萬里追捕權』。

正解!
不過這條界線很曖昧,雙方都不想把事情鬧大。
如果越界是進沖繩或日本本土,
日海保巡邏艦會追到蘇澳港外!
不過沒掩護應該一下就追到了。
作者: cat8125900    時間: 2014-5-2 17:45:20

漆彈攻擊~
這種行為不是武嚇嗎?不曉得有沒有全程錄影下來。
作者: cps1992    時間: 2014-5-2 17:48:04

台灣漁民喜歡用流刺網和底拖網將魚群一網打盡
而且濫捕的現象很嚴重,所以日本人很不喜歡台灣漁民
年年都有環保團體控訴台灣濫捕和非法在公海洗魚
台灣漁民可是在國際上惡名昭彰的,這似乎也是當初廣大興號事件國際竟然一度會同情殺人的菲律賓的原因之一

說真的,不談釣魚台主權,台灣漁民也要好好反省
前幾年曾經政府想全面禁用流刺網,但被漁民群起反彈只好作罷
海洋不是取之不竭用之不盡的,真的要好好珍惜海洋資源,別再破壞生態環境了



作者: q62525    時間: 2014-5-2 20:13:52

印象中謀星艦好像已經屆齡年份到了,還需要這樣奔跑海際上,真是辛苦了,海巡的船艦補充與更替已經是刻不容緩,又要與海軍爭總預算額,都要加油阿,換新艦,巡海疆。
作者: k20011220    時間: 2014-5-2 22:38:08

這次真的要幫海巡喝彩, 連江艦 688 噸 , 謀星艦 800 噸 , 兩艘小噸位的海巡艦, 面對倭寇 2000 多噸級的東光丸, 還能平安地把漁船帶回台灣,
真的要給海巡一個贊


連江艦
 

船長:61.02米
船寬:11.72米
材質:鋼質 鋁合金上構
排水量:688噸

謀星艦
 

船長:68米
船寬:9.63米
材質:鋼質
排水量:866噸

東光丸
 

全長 86.9公尺
寬 14公尺
噸位 2071噸
最大排水量 2451噸
作者: l86125107    時間: 2014-5-2 23:01:04

cps1992 發表於 2014-5-2 17:48  
台灣漁民喜歡用流刺網和底拖網將魚群一網打盡
而且濫捕的現象很嚴重,所以日本人很不喜歡台灣漁民
年年都有 ...

日鬼在全世界濫捕鯊魚才可惡

作者: zxb    時間: 2014-5-2 23:21:12

每次看紀錄片看他們捕鯨魚真的很可惡!!!!
作者: yz4777    時間: 2014-5-3 10:03:40

柿子挑軟的吃,現在日本為什麼不去追捕老共的漁船?沒那個膽。
作者: tilllasing    時間: 2014-5-3 11:32:43

日本似乎特別喜歡顏射台灣...哈哈..
作者: kof2100z    時間: 2014-5-3 11:56:28

louigi 發表於 2014-5-2 16:47  
越界捕魚當事國一方本來就擁有『萬里追捕權』。

台、日有領土爭議,日本是用強的把台灣吃死死,就是看準了這點。
作者: 不要臉的網軍    時間: 2014-5-3 12:01:41

本帖最後由 寒冰神話 於 2014-5-3 13:53 編輯
yz4777 發表於 2014-5-3 10:03  
柿子挑軟的吃,現在日本為什麼不去追捕老共的漁船?沒那個膽。


有一份証據說一份話.
別自己用想像的.
台灣新聞都不關心國際發生什麼事.
2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在釣魚台海域與大陸漁船發生衝撞,並將大陸籍船長詹其雄扣押的事件。 衝撞發生後,大陸“外交部”副部長約見日本駐陸大使,要求日方停止「非法」的攔截行動。日本海上保安廳則決定以嫌疑妨礙公務罪逮捕這艘大陸漁船的船長,同時以涉嫌違反日本《漁業法》為由對該船展開調查.

2014年2月21日,在日本長崎縣五島市附近日本專屬經濟水域,一艘浙江漁船也因違規作業被日方抓扣.

2014年4月13日早晨4時40分左右,在日本小笠原諸島北之島海面北北西20公里的日本專屬經濟水域內,橫濱海上保安部巡視艦發現大陸漁運60498在進行違法捕撈活動,命令其停船,但是大陸漁運60498加速逃走,約6個小時後被橫濱海上保安部巡視艦追上,強制其停船並登船檢查。 橫濱海上保安部官員對36歲的該船船長楊建煌進行詢問調查,楊建煌承認進行了捕撈活動,因此橫濱海上保安部將其逮捕。海上保安部官員還在大陸漁運60498上進行了搜查,發現了疑為在該水域捕撈的珊瑚與漁網等捕撈工具。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不要臉的網軍還敢出聲喔!丟個鋁制外殼就想吐我糟.要不要臉阿!跟我吐半天才個狗屁鋁外殼是關鍵部.好個不要臉的答案!
防止電力通過油箱等關鍵部是鋁制外殼笑死人了.回去補腦吧你!
貼在頂層更好阿!讓大家看看是多麼不要臉的回答!笑死人.當其它外殼都不導電喔!還關鍵勒!
自己國家的仿別人直昇機認不出來還笑別人貼他國圖更是一絕!

作者: 歷史怪物    時間: 2014-5-4 12:24:42

應該派宜蘭艦前往釣魚台阿
作者: louigi    時間: 2014-5-26 09:04:44

底拖網的始祖是日本人!
在東海五百噸級的雙拖網從民國六十年代就有了,
網口張開將近一公里,台灣的底拖網大多是單拖網,
網口的開度不會比船屁股寬多少,
你說是日本人危害大還是台灣人大!
作者: 好吃又可愛    時間: 2014-5-27 10:17:51

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。




歡迎光臨 SOGO論壇 (https://oursogo.com/) Powered by OURSOGO.COM