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標題: 中華民國新港(Newport)級戰車登陸艦(LST) [列印本頁]

作者: 歷史怪物 時間: 2014-5-6 18:07:52 標題: 中華民國新港(Newport)級戰車登陸艦(LST)

本帖最後由寒冰神話於 2014-5-7 01:27 編輯

本級艦為向美國租借的兩艘新港(Newport)級戰車登陸艦(LST),於民國86年四月廿六日上午駛抵左營,五月八日成軍. 此兩艦依中華民國海軍LST稱為中字號之慣例而命名為中和(原美軍"LST-1180 Manitowoc")與中平(原美軍"LST-1181 Sumter");編號接續老LST最後一艘中業之231而為232與233;不過兩者之間竟隔了36年(民國50年至86年).

新港級是美國於戰後所建造的第二代戰車登陸艦,自1969至1972年間共建造了20艘. 滿載排水量8,450噸,全長522.3呎,寬69.5呎,吃水17.5 呎(艦尾);是所有中華民國海軍艦艇中艦身最長的一級. 原裝備有兩組雙聯裝Mk33型之3吋/50倍徑砲塔,後再於艦橋頂上加裝一組方陣快砲. 動力系統為六部柴油主機,馬力16,000匹,雙軸推進航速高達20節;另艦艏尚有800匹馬力的輔助推進器. 乘員軍官12人,士官兵174人,可搭載武裝部隊431員. 雖然新港級比舊的中字號足足大了一倍,但艦長仍是維持舊中字號二級艦的中校編階.兩艦首任艦長中和艦為楊育德,中平艦為樂毅俊.

由於本級艦時速高達20節,所以艦艏不可能再以「開口笑」的方式設計,而改以一突出於艦艏40呎的長方門型框架吊放一112呎長,載重15萬磅的斜坡式登陸跳板,供車輛自甲板直接駛上海灘,碼頭或裝載入LCU艇而不需涉水(跳板送出時,艦艏前端會往兩邊打開). 這種前所未有的方式顯然對艦隻的性能與安全性的提升都有幫助,據海軍稱一艘此級艦的能力可抵老式LST三艘.

雖然艦艏不再「開口笑」但艦尾仍然可以打開艙門放下斜板讓兩棲車輛駛入水中,一如從前艦艏開口LST的功能,所以她的使用彈性很大. 後甲板的兩組吊桿可直接從坦克艙裝卸貨物,還有一個面積頗大的直昇機甲板. 上下兩層艏尾貫通的車輛甲板面積達19,000平方呎(超過舊式 LST的14,000平方呎),可載車重為500噸;所以新港級可裝載23輛戰車(舊式LST只能裝17輛),亦可搭載一個加強營的陸戰隊進行登陸作戰. 在中和中平的成軍典禮上,海軍便將這些車輛與部隊在新艦前一字擺開,強調其大搭載量.

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作者: cat8125900 時間: 2014-5-6 18:16:37

話說~
LST的重要性是軍事運用上是非常重要的一環.
當然~
護衛艦的需求也是需要一定數量的.

作者: 梅石 時間: 2014-5-6 20:42:39

海軍一直想要再弄兩艘,可是美軍基於本身需求都沒再釋出,所以就一直維持兩艘的能量.

作者: qwe097878 時間: 2014-5-6 23:37:30

真是令人還念的 13 號碼頭

作者: 格蘭士 時間: 2014-5-7 16:42:34

好久沒有他的畫面了.之前海軍把他的砲.換成手搖式40砲.讓人很傻眼.不知現在有更新了嗎?

作者: ccm657856 時間: 2014-5-14 05:46:28

早知去接艦..聽說很爽..

作者: 梅石 時間: 2014-5-15 12:54:14

本帖最後由寒冰神話於 2014-5-19 03:18 編輯

既然是戰車登陸艦國軍可考慮仿造(加上改良)此級艦以充實戰力當然圖紙和版權要先解決.
全通式甲板很好,可現在買不到,要自製技術上有困難以上方式可考慮.

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