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標題: 日本皇軍二戰主戰車-九七式中戰車 [列印本頁]

作者: 歷史怪物 時間: 2014-5-12 21:45:09 標題: 日本皇軍二戰主戰車-九七式中戰車

本帖最後由寒冰神話於 2014-8-5 17:12 編輯

九七式中戰車是日本八九式中戰車的後繼車，分別是裝載57釐米口徑九七式戰車砲的基本型九七式和47釐米口徑一式砲的九七式改

性能
安裝九七式57公釐短砲管，主要是用於支援步兵，反戰車能力很弱。1939年它首次在諾門罕戰役中亮相，在當時在對德軍的一號戰車、二號戰車、蘇聯軍的BT-7、T-70等時並不落後，而且甚至還是諾門罕戰場上雙方最大的戰車。但隨戰車技術的發展後來為對抗盟軍新型戰車換了新型的砲塔，砲塔安裝一式47公釐口徑長砲管，此謂九七式改，後來的一式中戰車也是採用同樣的武裝。但是由於47公釐口徑砲彈的重量太輕，導致動能流失的快，隨著距離一遠砲彈的穿透力就大幅降低。

97式生產量
1938: 110
1939: 202
1940: 315
1941: 507
1942: 28
總計: 1,162

97改 (47 mm炮):
1942: 503
1943: 427
總計: 930

戰歷
九七式首先用於1939年的日俄諾門罕戰役。之後大規模用於中國戰場和南太平洋戰場，九七式中戰車的裝甲太過薄弱，最厚處不過30公釐厚，美製37公釐反戰車砲能輕易貫穿。當九七式中戰車在面對美軍M4中戰車時顯得相當脆弱，M4中戰車能在1000公尺處擊破九七式中戰車，而九七式中戰車要在200公尺處才能貫穿M4中戰車的正面裝甲，因此處於一面倒的慘況。1945年7月美軍組織了一次對97式的射擊試驗，結果發現M3式37MM反戰車砲在一百碼距離上從正面對車到夾角45度都能擊穿任何部位，在350碼上正面對車也能擊穿。在1944年末到1945年的菲律賓戰役期間，日軍裝甲兵甚至只能以在車前裝置炸藥衝撞對方的方式攻擊美軍戰車；1945年1月17日在菲律賓烏達內塔，第7戰車聯隊第3中隊的和田小十郎小隊長用三輛97改埋伏，全部損失後擊毀三輛M4戰車，是該型戰車最成功的對戰車戰例。

基本規格

總重
15.8噸
全長
5.50公尺
寬度
2.34公尺
全高
2.38公尺
操作人數
4

裝甲厚度、類型
正面25mm表面硬化鋼，側面20-25mm,後部20，頂部10，底部8MM，炮盾50MM[2]
主要武器
57mm九七式砲
次要武器
兩挺九七式車載重機槍
發動機
V-12 21.7 l
輸出功率
170 hp (130 kW)
推重比
11 hp/公噸
懸掛系統
雙臂曲柄
最大行程
210公里
最大速度
38 km/h 23.6 mph

97式在太平洋戰爭爆發時便已經完全落伍了

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作者: qwe097878 時間: 2014-5-13 07:46:49

97式在太平洋戰爭爆發時便已經完全落伍了不過用再中國戰場上還是很好用的殺我千千萬萬的同胞&軍人

作者: cat8125900 時間: 2014-5-13 12:45:25

話說~
這一款戰車的生產能力一定粉不錯，畢竟如以當時而言量產能力還是優先考量。

作者: nanoman 時間: 2014-5-13 18:19:33

日本二戰的坦克是當時日本陸軍的一個痛
不過也看的出來日本在坦克戰術的思想錯誤

日軍在張鼓峰&諾門汗跟俄軍對上後
才發現他們的97式根本不是俄國T-26跟BT系列的對手

在跟國軍在崑崙關之戰中國軍(第五軍)用87輛俄製T-26
殲滅日軍兩個陸軍師團

在塞班島戰役 97式中型坦克32輛 97式改4輛 95式輕型坦克12輛
一夜之間慘遭美軍反夜襲全殲的悲劇

97式中型坦克祇能算是裝甲運輸車

作者: 2013 時間: 2014-5-13 18:53:41

日本二戰時的坦克，裝甲都很薄，只需一挺反坦克步槍，就能打穿

作者: gny001002 時間: 2014-5-13 23:37:03

其實還是有些因素,二戰中後期製造原料難以取,老練戰車兵死亡無法遞補,新出產戰車無法運出海外!!

作者: cps1992 時間: 2014-5-14 15:43:26

畢竟日本資源不多阿,聯合艦隊就吃掉一大半的資源了吧,
而且東南亞等等地方也只有佔領幾年而已,運輸回日本的船隊沒幾年就被截斷了
不像美國和蘇聯,邊瘋狂生產武器還可以兼顧研發
日本光製造的資源就不夠了,太少資源來研發新武器

作者: 風暴三號 時間: 2014-8-5 13:48:22

本帖最後由寒冰神話於 2014-8-5 17:13 編輯

日本的戰車在跟國軍交手都佔上風

所以讓他們有了“不必升等“的錯覺

作者: 最後的摩根戰士 時間: 2016-5-30 14:08:04

本帖最後由最後的摩根戰士於 2016-5-30 14:09 編輯

還不如捷克的小東西, panzer 38t

而且人家還有此衍生型 -- Hetzer , 60mm 正面裝甲 + 7.5 cm Pak 39 L/48主炮

作者: oneeast00 時間: 2016-5-31 05:24:33

本帖最後由寒冰神話於 2016-5-31 16:17 編輯

由於長年內戰 , 加上內戰機乎都是拚步兵 , 抗戰前 , 戰車/戰防砲都不被國共重視
由於工業能力差 .  國軍只能國造重機槍 .全部戰車 / 戰防砲都只能外購
由於  長年內戰 , 經濟落後又動盪 , 外匯羞澀  ;
一二八開打時,  國軍全部外購戰車不到200輛 , 還多是二戰前夕被淘汰的 <一戰後> ,
一二八開打後 , 日本海軍公開封鎖海運 ,絕了國軍外購補充重裝備的路 ,
更慘的 , 連零件都無法國產 , 技師又少 , 不但損壞無法維修
許多國軍戰車因各種缺不戰而棄 , 南京之戰後大陸國軍戰車基本沒有再大規模出現

裝備最好的國軍中央軍 , 一個師也就幾門二戰最低標準的德製37mm戰防砲

日本戰車最能再爛 .起碼是日本軍工自主製造 , 損多少補多少 . 一次就是數十輛百輛出動
更重要的 , 是日本國產戰車零件補充充足 , 日本專門戰車兵/技師培養體系健全, 技師充足
被打壞的戰車甚至能在原地就地修復
對比連最低級37mm戰防砲都做不出的國共兩軍 , 大半年消耗後 . 中後期大陸戰場就只剩豆戰車橫行

日本戰車最能再爛 . 問題是國共軍的重機槍還是打不穿 , 迫/榴砲命中率又低 (砲兵實彈訓練極差), 砲彈又少
沒有直瞄的戰車 / 戰防砲 , 就只能靠效率很差的地雷 , 慘烈的人彈.......

手中只有機槍的國軍 , 在平坦的曠野城鎮跟本擋不住日軍戰車的衝擊 , 只能不斷白白犧牲後丟城

當然 , 躲在日本戰車爬不到的山區 , 偶爾偷襲偷襲運補車隊 , 也是一種抗日方式

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