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標題: 2014 Mini Hatch(NEW) Cooper S手排版 [列印本頁]

作者: qw770319 時間: 2014-6-6 12:19:35 標題: 2014 Mini Hatch(NEW) Cooper S手排版

全新Mini（F56）保有經典原創元素與車身比例，讓超越半世紀的設計初衷得以傳承，同時也以科技感十足的嶄新樣貌再次驚豔世人。全新Mini車身長度增加98mm、寬度增加44mm、高度增加7mm，維持經典車身比例之餘也賦予全新Mini更加穩健紮實的運動化風格。標準配備的LED頭燈組具備照明強度與節能環保的實用性，更增添科技氛圍成為全新Mini設計識別，為經典靈魂賦予當代活力。全新Mini依然承襲Mini外觀百變的個性化理念，提供五種嶄新車色選擇，包含Volcanic Orange、Thunder Grey、Deep Blue、Moonwalk Grey與Blazing Red；而輪圈也推出多款全新設計，滿足每一位Mini愛好者的原創搭配理念！

全新Mini內裝設計以LED飾環裝飾的大型中央圓形儀錶佔據所有驚艷目光，而用心品味每一吋細節，更能夠了解全新Mini在保有經典元素下大膽突破的顯著改變。全新Mini全面採用感應式引擎啟動系統，無須拿出鑰匙，僅需按下位於中控台下方的紅色Start/Stop按鈕即可發動/關閉引擎。而中央圓形儀錶則標準配備Mini Visual Boost 6.5吋繁體中文螢幕，外圍LED飾環更採互動式設計，可隨行車狀態變色，賦予座艙空間強烈科技氛圍，也讓駕乘體驗更具趣味。

全新Mini軸距與輪距都有所增長，同時保留四個車輪各據車輛一角的原創設計概念，進而創造出更大的乘坐空間，行李箱空間也增加了51公升達到211公升的容量；全新Mini同時新增雙區恆溫空調配備，讓整體舒適便利性皆有顯著提昇。在保留經典增添新意的同時，也滿足所有愛好者對全新Mini的高度期待。

New Mini引擎全面換新，Mini TwinPower Turbo渦輪增壓引擎採用了渦輪增壓、燃油直噴、Double-VANOS進排氣可變氣門正時與BMW集團申請專利的Valvetronic氣門揚程可變系統等科技；而全新底盤設計、降低的車重也強化Mini Go-kart般的經典操控感受，駕駛樂趣全面升級，更同時大幅提升燃油效率且符合EU6排放標準。

Mini Cooper S採用2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸引擎，在引擎轉速4700-6000rpm間即可達到192hp的最大馬力，而扭力更可在轉速1250rpm時達到28.6kgm的強勁輸出，0-100km/h加速僅需6.7秒。Mini Cooper搭載1.5升TwinPower Turbo渦輪增壓直列三缸引擎，馬力達136hp，扭力可在1250rpm時達到22.4kgm的強勁輸出，0-100km/h僅需7.8秒。限量引進的Mini Cooper S手排車型，6.8秒即可完成0-100km/h，極速更可達235km/h。

全新Mini標準配備引擎自動啟閉系統與Driving Modes功能，引擎自動啟閉系統在紅綠燈或交通阻塞等暫時停車時，可防止引擎空轉而產生不必要的消耗。Driving Modes則提供了三種駕駛模式，包含標準設置的MID模式、Sport運動化模式與Green節能模式：在Sport運動化模式下可體驗更靈敏的油門反應以及更直接的轉向回饋，享受絕對熱血的駕馭感受；選擇Green節能模式，將以最節能的方式分配輸出，同時也降低如空調或後視鏡自動加熱功能的耗電量。

最後，入門的Mini One採用全新1.2升TwinPower Turbo渦輪增壓直列三缸引擎，最大馬力102hp、最大扭力18.4kgm，0-100km/h加速為10.2秒。其標準配備引擎自動啟閉系統，同時採用免鎖匙啟動車門鎖，無須拿出鑰匙，僅需按下位於中控台下方的紅色Start/Stop按鈕即可發動與關閉引擎。

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作者: 牛大大 時間: 2014-6-6 14:39:34

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作者: evadaniel 時間: 2014-6-9 09:29:56

感覺不會便宜到哪去～一定又是1百萬起跳

作者: 老二一條疤 時間: 2014-8-28 03:19:57

MINI 不管怎樣 ! 開起來散發出的的氣質真的很優斗 ~

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