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標題: 空軍救護隊 [列印本頁]

作者: gisdo 時間: 2014-7-8 08:25:08 標題: 空軍救護隊

本帖最後由 gisdo 於 2014-7-8 18:34 編輯

空軍救護隊60週年隊慶

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作者: jerry9912 時間: 2014-7-9 00:18:16

海上守護神!!~~ 每次有船難她們永遠第一個道!!

作者: bhx987 時間: 2014-7-10 17:21:08

戰時呢?沒有武裝的編制只能救平民，那乾脆移交給警察或海巡單位好了

作者: sonytx5 時間: 2014-7-13 11:58:22

阿里山小火車事件時,也不見海鷗救人,最後只載了當時行政院秘書長林信義.....淪為長官行政專機.......

之前省府航空隊的兩架s-76不也一樣,併入空中勤務總隊後,拿來做了啥事???

作者: gisdo 時間: 2014-7-13 14:27:58

bhx987 發表於 2014-7-10 17:21
戰時呢?沒有武裝的編制只能救平民，那乾脆移交給警察或海巡單位好了

空軍救護隊S-70C-1／C-6

空軍救護隊擔負台灣本島周邊海空搜救及急難救護任務，不論天災或民眾急難救護，空軍救護隊皆全力投入，任務趨於多樣化，是與民眾關係最貼近的飛行部隊。

1986年，S-70C-1直升機加入空軍救護隊服役，強化空軍空中搜索救護及行政運輸的能力，1999年更添購4架S-70C-6，配備氣象雷達、夜視系統、強力探照燈、機外廣播設備及浮水氣囊，發動機改為T700-701C，輸出馬力達1,800匹，增強夜間及惡劣天候搜救能力，救護隊海空搜索救難能力大幅強化。

由於救護隊隊徽以海鷗為記，象徵救難任務無畏天險阻隔，外界將空軍救護隊通稱為「海鷗部隊」。

救災就如同作戰，救護隊飛行員也要全天候24小時待命，接到戰管起飛命令後，白天需在15分鐘內起飛，夜間則在45分鐘內起飛，儘快飛抵目標區執行救援任務。日落前，飛行員需檢查待命機的發動機、助導航設施、搜救裝備檢查、醫療用品及彈藥，確保順利執行任務。

搜救任務的標準編制是4名機員，包括機長、副駕駛、空勤機工長及空勤專技士，機上配備完整搜救裝備。海上搜救時，如果下方待救人員意識昏迷或傷重，若在海象許可，專技士就得跳入海中協助穿上吊圈，將傷員拉上飛機。

作者: popod520 時間: 2014-7-20 13:50:52

嗯嗯~~上山下海都要靠他們啊!!
辛苦了~~~

作者: 台南小胖胖 時間: 2014-7-22 22:20:13

台灣版的海岸防衛隊海鷗加油

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