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標題: 77.9萬起坐擁高C/P值跑旅！HYUNDAI ix35大馬力又大安全(26p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2014-11-7 06:30:01 標題: 77.9萬起坐擁高C/P值跑旅！HYUNDAI ix35大馬力又大安全(26p)

HYUNDAI在2010年以跨界跑旅ix35為台灣SUV市場投下震撼彈，如同Coupe Like的跑格設計，讓ix35毫無疑問成為市場新寵，並且在國內專業媒體一致認同之下，在「車訊風雲獎」的評選中一舉囊括「2010最佳國產SUV」、「2010年度風雲車」兩個獎項，技壓群雄；2013年再追加新世代2.0L R-Type柴油動力的ix35 VG Turbo，除了超越同級的剽悍馬力外，還找來知名藝人任賢齊擔綱代言人，完美詮釋ix35動靜皆宜的形象；而今日（11/06）HYUNDAI再以「今日變革將是明日準則」為產品訴求，替2015年式的ix35豎立同級SUV的新標竿。

HYUNDAI再以「今日變革將是明日準則」為產品訴求，替2015年式的ix35豎立同級SUV的新標竿。

在總代理南陽的規畫之下，2015年式ix35不僅導入了全新Nu 2.0 汽油引擎，同時車頭也獲的嶄新樣貌而變得更為霸氣，安全方面也是全面提升，因此價格方面做出調整，一共分為2種動力、5種等級，分別為汽油2.0L豪華（77.9萬）、尊爵（83.9萬），以及柴油2.0L豪華（88.9萬）、尊爵（91.9萬）、旗艦4WD（101.9萬）。

鑽石型六角形進氣壩是本次改款的視覺重點！

在全新家族設計語彙「流體雕塑2.0」與「Modern Premium2.0」的概念下，ix35在全車外觀都有明顯的精進與升級，包含有鑽石形六角進氣壩、投射式後掠鷹眼頭燈(含LED整合式晝行燈 / 定位燈)、鍍鉻黑化前霧燈、跑格化LED尾燈..等，由德國法蘭克福設計中心主導，結合來自跑車斜背式車尾的設計靈感，以車身設計的未來趨勢完美凝結流動的線條，賦予ix35最具速度感的靈魂，再次成為SUV車的造型新典範。

Coupe-like的車型設計，讓HYUNDAI ix35擁有跑旅線條

柴油2.0L車型均標配225/55 R18輪胎

位於車側葉子板的VG Turbo徽飾

新年式ix35在車身尺碼部分，維持了現有4410x1820x1655mm的車身尺碼與2640mm軸距，在看似緊湊又美學的跑格車身中，依舊保有水準以上的車室空間，中控台維持既有的簡潔明瞭的人因設計，車室也提供更多人性化設備，包括方便駕駛人快速調整的電動四向可調方向盤、駕駛座電動八向調整座椅（尊貴版以上）、雙區恆溫空調（尊貴板以上）、雙前座地圖燈等。

兩款動力皆搭配六速手自排。

動力部分提供2具汽柴油直四引擎，兩款動力皆搭配六速手自排。其一為排氣量1999c.c.的Nu 2.0 MPI 汽油引擎，擁有Dual-CVVT雙連續可變汽門正時，透過電腦讀取進汽與排氣凸輪軸角度，在不同轉速下即時修正並調整汽門開啟角度，使得最大動力輸出來到154hp/6200rpm、19.5kgm/4700rpm。搭配VIS可變進氣歧管的閥門開關，同步改變進氣的繞行路徑，完美調教成低轉速高扭力、高轉速大馬力的強悍動力輸出，而汽油款的整體油耗亦大幅提升10%( 11.0 km/L→12.1 km/L~歐盟標準1級油耗)滿足各種路況下對性能的渴望。

另一款則為排氣量1995cc直列四缸的R-Type柴油共軌渦輪增壓CRDi引擎，擁有184hp/4000rpm馬力和40.0kgm/1800-2500rpm扭力輸出，搭載與歐系進口柴油休旅同步第三代高壓共軌燃油直噴系統、高科技Piezo壓電晶體噴油嘴，更佳精準地控制噴油量。全新eVGT電子式可變幾何渦輪系統，以電子控制無段葉片調整，大幅提升渦輪效率，快速對應油門反應，並減低排氣損耗，使VGTurbo展現出超越汽油引擎的強悍動能並擁有等同中型房車的燃油效率，創造出1級節能油耗-13.6km/L。

全景式電動天窗（旗艦4WD車型標配）

雙筒式藍光儀表

Push-Start按鈕啟動（旗艦4WD車型標配）

有鑑於國人對於車輛安全意識的抬頭，HYUNDAI總代理南陽也以最實際的主被動安全科技做出回應，新ix35比照Elantra EX導入六具SRS氣囊（雙前座安全氣囊、雙車側氣簾、雙前座車側氣囊），將安全等級向上提升；除此之外，一向為車主稱讚的主動安全系統，包含HAC上坡起步輔助系統、DBC斜坡緩降輔助系統、ESP電子車身穩定系統、ROP電子車身防傾系統等也都被列入ix35的配備清單，提供消費者更為安全的承諾！

HYUNDAI ix35採用3D環狀車體強化結構

HYUNDAI ix35配備超越同級的6具SRS安全氣囊

ROP電子車身防傾系統

隨著購車年齡下滑，傳統的大型SUV已經不再合時宜，新世代消費者多將換/購車需求望向車型適中、高挑視野又能兼具空間靈活運用的跨界休旅上，同時又要符合年輕人追求的酷炫外型，最好價格高貴不貴而且還具備大馬力，放眼國內市場，HYUNDAI ix35不僅具備高C/P值，更是此一級距唯一稱得上跑旅的代表。

作者: evadaniel 時間: 2014-11-7 14:03:56

現代的車～真是越賣越好～能見度變高了

作者: butterfly0 時間: 2014-11-8 08:27:52

外型很炫,組裝品質很差

要有骨氣點,拒買韓國車,韓國車OUT

作者: 戰國無雙 時間: 2014-11-9 19:48:08

Show Girl 不錯看@@
另外......我不會買韓國車。

作者: Vivienliu7 時間: 2014-11-9 20:02:27

戰國無雙發表於 2014-11-9 19:48
Show Girl 不錯看@@
另外......我不會買韓國車。

請問大大可以分享一下「不會買韓國車」的心情嗎?

作者: Vivienliu7 時間: 2014-11-9 20:03:47

butterfly0 發表於 2014-11-8 08:27
外型很炫,組裝品質很差

要有骨氣點,拒買韓國車,韓國車OUT

關於「要有骨氣點,拒買韓國車」，是否可以請大大分享一下這其中的來龍去脈呢?

作者: 54381 時間: 2014-11-9 21:04:33

我也一值對韓國車沒興趣，這篇資訊還是第一次看的，以前我連看都不看就會跳過，
也不會買韓國車

作者: ANGE520 時間: 2014-11-9 21:49:02

我也不想買犬之國出產的產品
（不管是汽車或是手機還是家電等等...）

作者: 風之快意 時間: 2014-11-9 22:41:32

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號，本文內容已被系統自動屏蔽。

作者: bhx987 時間: 2014-11-11 03:56:15

這甚麼爛車馬力?154比我的老爺車還沒力，kuga1.6都有177匹了，扭力24.5kgm，2.0是242匹這才叫大馬力，ix35是大嘴砲吧!!

作者: cs2720041 時間: 2014-11-11 17:23:48

bhx987 發表於 2014-11-11 03:56
這甚麼爛車馬力?154比我的老爺車還沒力，kuga1.6都有177匹了，扭力24.5kgm，2.0是242匹這才叫大馬力，ix35 ...

柴油車跟汽油車.你真的懂車嗎?

作者: bhx987 時間: 2014-11-11 18:04:36

兩款汽柴油引擎，看文章都不看清楚嗎?誰跟你比柴油，2.0汽油款就被KUGA1.6八假的，馬力就天差地遠懶地說了，扭力根本是笑話一則

另一款柴油版馬力跟別提了，都渦輪上身了扭力也沒大多少，空間更是大輸特輸，小矮人才坐得進去吧哈哈，這叫跑旅那KUGA不就是超跑旅了~

作者: bhx987 時間: 2014-11-11 18:25:04

Vivienliu7 發表於 2014-11-9 20:03
關於「要有骨氣點,拒買韓國車」，是否可以請大大分享一下這其中的來龍去脈呢? ...

韓國車連設計都是找歐洲人設計，因為韓國人做不出能看的外觀，況且品質也不如日本車只是更會行銷營造形象而已，只有無腦的才會被騙~

作者: butterfly0 時間: 2014-11-12 00:56:28

韓國商品這幾年無所不用其極,不斷擴展市場佔有率
尤其是汽車,電子業

多種品牌更是和我國商品處於短兵廝殺,不是你死就是我亡

如果有同類型商品我盡量不會考慮韓貨

作者: zh5566 時間: 2014-11-15 07:50:14

不會買韓國貨,無恥之國!不去韓國玩,無恥之國!不會看韓國片,無恥之國!

作者: qaz7217451 時間: 2014-11-25 00:25:45

看起來是台好車!!

而且價格還OK!

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