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標題: 加油的常識 [列印本頁]

作者: old2009 時間: 2014-11-8 12:12:55 標題: 加油的常識

晚上加油比較好

避免中午大太陽，因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮，晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

將油用到快精光時再加油

養成相同的習慣，每次都將油用到快精光時再加油。可將油料中殘渣的困擾減到最小，但必須承擔可能會油料用盡的問題。

多以多少公升的方式加油

盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。

表達你不高興的立場

如果一些粗魯的人把加滿當作加到汽油溢出來，你不一定要與他們爭論，但是要表達你不高興的立場，希望他們不要再犯： (1)浪費你的錢(2)損害烤漆(3)對環境的危害遠高於廢氣。

加油不要趕！

如果能夠自己加油，順順地，慢慢地加﹝但不要慢得太離譜﹞可以多加不少油哦！

PS.再告訴大家一個加油經驗：如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱…不得不注意!!

請記得告訴他：「不加滿，只加八分滿」

中油再度呼籲-----很重要的常識喔！（美化環境基金會提供）

考考你，為什麼在加油時，當油箱加到八分滿時，油槍會自動跳起呢？

你和加油站的服務人員，是不是對「卡」的一聲，完全沒有反應。

只是略略把油槍抽起一點，兩眼繼續直視著跳動中的數字，等到尾數是0或5時，才會驚險地而滿意地停止加油。

這是在台灣的加油者的共同動作。在加油站加油時，當油箱加到八分滿會聽到加油槍「卡」的一聲，如果要加到全滿，必須將油槍拉出來一點，再繼續送油。

但是你知道嗎？這種「加到滿的強制加油」作法，可是會造成油氣逸散的，使加油站及遭的空氣中，增加許多汽油揮發出的污染物，包括了苯、甲苯、二甲苯!、乙苯等等的【致癌物】。苯的毒性高且已經實驗證明會導致白血病（血癌）的發生。而且散發出來的油氣對有害人體健康之外，也會間接地對環境造成臭氧之二次污染問題。

根據調查，台灣每年從1800多個加油站，逸散出來的揮發性有機物質（VOC）超過二萬八千多公噸，超過國內所有半導體業排放的揮發性有機物量九倍之多，占各行業總排放量的百分之六以上。

此外，工業技術研究院，針對國內五十二座加油站，進行環境中及員工油氣暴露的實測調查，也發現國內一般加油站環境中的油氣，所含…致癌物質（苯）含量，已超過國際職業安全衛生協會（NIOSHREL）建議暴露值近五倍之多。而平均每加侖汽油加入汽機車時，約有4.86克油氣因而揮發、滴漏逸散。

為了解決油氣溢散的問題，環保署已補助加油業者加裝油氣回收槍的設備，油氣回收槍的設備不僅可以降低加油站油氣污染，也可節省油量損失。

待會兒加油時，當服務人員問你：「加多少油？」

請記得告訴他：「不加滿，只加八分滿！」

作者: Vivienliu7 時間: 2014-11-8 14:09:45

本帖最後由 Vivienliu7 於 2014-11-8 14:14 編輯

「不加滿，只加八分滿！」── 八分滿是多少?
媒體預報下週油價下跌，如果還有存油，就暫不加油；
如果撐不到下週一，就先加20公升就好。

媒體預報下週一油價將大漲，也不強迫加滿，我都說「跳槍就好！」

附件: 加油站.jpg (2014-11-8 14:14:21, 8.45 KB) / 下載次數 0
https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=ODg3OTEzOXw1ZGQyOGQ5YXwxNzU2MzM0MTk4fDB8MA%3D%3D

作者: 1595753 時間: 2014-11-9 15:59:04

我加油都跟他說加到【跳槍】
有些工作人員都喜歡加到0跟5的整數~~

作者: jimmyfane 時間: 2014-11-10 23:04:21

有些加油人員懶得找零錢,往往加到整數
所以還是要說"油槍跳起來就好"

作者: moco99417 時間: 2014-11-11 10:04:51

幾乎會跟加油站人員說加到跳起居多
也盡量避免中午加油除非真逼不得已
有時遇到新手可能會吃到悶虧

作者: faieo9800 時間: 2014-11-15 08:59:23

我也都是"跳停"就不再加油。
感謝分享這訊息，也給它傳下去

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