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標題: 特565 鐵路支線郵票 [列印本頁]

作者: old2009    時間: 2014-11-10 08:09:44     標題: 特565 鐵路支線郵票

本帖最後由 old2009 於 2014-11-10 08:10 編輯

特565 鐵路支線郵票



郵票編號 D565
郵票名稱 特565 鐵路支線郵票
所屬類別-主別 特種郵票
所屬類別-所有類別 鐵路
發行日期 民國100年11月12日起
停售日期  
票  幅 48 × 24 (毫米)  
小全張張幅  
承  印  者 卡登實業股份有限公司
繪  圖  者 曾凱智
設  計  者  
攝  影  者  
鑴  版  者  
創意指導  
全張枚數 20(4 × 5)

刷  色 彩色
印  法 平版
用  紙 燐光郵票紙

背  膠 有
齒  度 12 1/2  



說明

臺灣各支線鐵路列車馳騁逾一世紀,隨著經濟變遷、公路運輸崛起及都市快速發展,營運需求日益減少,除少數因沿線景致美麗被保留外,多數被迫走入歷史。近年,國人休憩觀光需求增加,懷舊支線再現風華;另為因應高鐵站聯外運輸需要,新建支線亦展現新契機。

為增進民眾對鐵路支線之瞭解,本公司特發行「鐵路支線郵票」1組5枚,採直式聯刷方式印製。郵票圖案簡介如下:

一、沙崙支線(面值5元):由臺南中洲站至沙崙站,全長6.52公里。為因應臺南都會區與高鐵臺南車站間交通運輸需求,除改建中洲車站外,另新建長榮大學站及沙崙站2個高架車站,已於100年1月2日完工通車。

二、集集支線(面值5元):由彰化二水站至南投車埕站,全長29.7公里。原係臺電為載運建材而設,其後客、貨運輸,目前則以休閒觀光為主。沿線景致迷人,尤以綠色隧道、小鎮風情最引人入勝。99年4月,因沿線老舊隧道整修,龍泉至車埕間停駛,已於本(100)年7月9日完工通車。

三、內灣支線(面值12元):由新竹站至內灣站,全長29.9公里。原係為運送農林礦產而興建,後漸以客運為主。沿線自然生態豐富,並具人文特色,最適尋幽探勝。自96年3月起,配合六家支線及本支線改善計畫,新竹站至竹東站停駛,預計本年11月12日復駛。

四、六家支線(面值12元):由新竹站至六家站,全長11.28公里。為因應新竹都會區與高鐵新竹站間交通運輸需求,改建內灣支線北新竹站至竹中站間為雙線高架鐵路;另自竹中站興建新線(雙線高架鐵路)至六家站,並配合新建5個新站,連接高鐵及臺鐵系統,預計本年11月12日完工通車。

五、平溪支線(面值15元):由新北市三貂嶺至菁桐,全長12.9公里,原係臺陽運煤專用鐵路,後收為公營,開始客、貨營運。本支線鐵路沿著基隆河上游鋪設,沿途溪谷、瀑布美景不絕;老街、老火車站與放天燈活動所展現的鄉土風情,更讓本支線成為最具特色的觀光旅遊熱線。



附帶發行

1.首日封                        每個新臺幣3元
2.貼票卡               每張新臺幣8元
3.護票卡               每張新臺幣8元
4.活頁集郵卡(含護卡套)         每張新臺幣8元
以上均自民國100年11月10日開始發售。
5.預銷首日戳低值封                每個新臺幣8元
6.預銷首日戳套票封                每個新臺幣52元
以上自民國100年11月12日開始發售。
顧客如有需要,歡迎向全國各地郵局洽購,或上網至「中華郵政集郵電子商城」(http://stamp.post.gov.tw)訂購。


備註

郵票發行首日100年11月12日為星期六,供售票品地點除當日營業郵局外,另新增集集郵局、橫山內灣郵局、竹北六家郵局,平溪郵局及臺北逸仙郵局等5處郵局(營業時間8:30-12:00)。




附件: D565_01_565-S.jpg (2014-11-10 08:07:59, 73.59 KB) / 下載次數 0
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附件: D565_02.jpg (2014-11-10 08:08:00, 55.07 KB) / 下載次數 0
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作者: c293086001    時間: 2015-1-2 15:00:07

這5條支線鐵路,我就曾去過其中3個。「平溪」(新北市瑞芳到平溪)、「內灣」(新竹市到新竹橫山)、「集集」(彰化二水到南投水里)。我講講他們的特色好了,平溪是天燈祭、瀑布,郵票中的圖畫就是「十分老街」一景(臨近景點九份、貓村);內灣是「野薑花粽」(臨近景點尘石溫泉);集集是「香蕉蛋捲」(臨近景點水里蛇窯)。

我是覺得集郵還可以和旅遊經驗互相輝映還滿有趣的,有點類似讀萬卷書行萬里路吧!




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