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標題: 中國旗艦獅王小改款「東風標緻508」正式發售!(12p) [列印本頁]

作者: 陳仁    時間: 2015-1-21 08:45:13     標題: 中國旗艦獅王小改款「東風標緻508」正式發售!(12p)

 
於2014成都車展首演的東風標致508改款新車亮相之後,日前東風標致別開生面地於軍艦上正式舉行新車發表會,而這款全新世代的法系合資中大型房車除了外觀上看起來與歐規版本完全相同的包裝以外,其實針對中國市場也進行不少在地化的變動!

 
Blue-in互動資訊服務平台加上PEUGEOT Conncet可以說是全新改款508車系訴求重心之一。

根據東風標致公布資料顯示,全新508車系首批上市新車建議售價介於17.37-26.97萬人民幣之間,詳細售價如後:

1.8THP 自排致尊版        24.97萬人民幣
1.8THP 自排旗艦版        26.97萬人民幣
1.8THP 自排致臻版        22.97萬人民幣
1.6THP 自排致臻版        21.97萬人民幣
1.6THP 自排致逸版        20.07萬人民幣
2.0L 手排致逸版        17.37萬人民幣
2.0L 自排致逸版        18.57萬人民幣
2.0L 自排致臻版        20.37萬人民幣

就如同我們報導過的訊息,小改款東風標致508車系導入不少來自Exhalt概念車的設計元素,車身尺碼達到4826╳1855╳1465mm(軸距2815mm),滿座情況下後行李廂容積也維持與改款前相同的475L表現,不過若僅從照片看來似乎會認為內裝儀表與舊款相差不大,但其實包括全新的PEUGEOT Connect與 Blue-i互動資訊服務平台才是訴求的重點,另外旗艦版也標配超越同儕的四區獨立控制恆溫空調系統與JBL十揚聲器高傳真影音劇院等等也提供優異的舒適表現,另外HUD抬頭顯示與中文化衛星導航也在致尊版與旗艦版列為標準配備。

此外,針對當地更重視的後座行政房車消費需求,在較高檔車型上更提供了專屬的豪華配備,包括可獨立調整的後座椅多項電動調整、加熱/涼冷通風功能,以及可控制前助手席座椅前後位置的操作介面,還有包括電動調整的後擋風玻璃遮陽簾等等配備。

動力系統方面,全新改款車系則以新增汽油1.6L與1.8L THP直噴渦輪增壓引擎搭配六速手自排為主力產品,排氣量分別為1598c.c.與1751c.c.的高效缸內直噴渦輪增壓技術,可分別提供最大馬力167hp/6000rpm與204hp/5500rpm,以及達到24.9kgm/1400-4000rpm與28.6kgm/1400-4000rpm的峰值扭力,原廠公布平均油耗分別為14.7km/L與14.5km/L,另外則保留了原有的入門汽油2.0L自然進氣引擎,最大馬力與峰值扭力為147hp/6000rpm與20.4kgm/4000rpm,搭配五速手排或六速手自排平均油耗均為11.9km/L,主要訴求高性價比消費客層。

在安全配置方面,全車系均將包括前座四具氣囊(中階以上標配六具)、 ABS+EBD整合煞車,另外則還增配包括循跡防滑控制、動態車身穩定與起步輔助系統等等,當然也可在高階車型上見到包括駕駛盲點偵測、車道偏離警示與主動車距控制定速巡航等先進預防安全科技。

另外日前東風標致也宣布將在稍晚發表原汁原味的全新308S車系,即以拿下歐洲年度風雲冠軍車的歐規308掀背五門車為基礎,預計首批上市新車將提供三具引擎,包括汽油1.6L自然進氣(手排)與1.2L、1.6L THP缸內直噴渦輪增壓引擎,除入門車款以外全數均搭配六速手自排變速系統,預計其整體配置將可望比照去年較早上市的東風標致全新408三廂房車。

 
頂級車款搭載的是汽油1.8L THP直噴雙渦流增壓引擎,原有的大排氣量自然進氣動力心臟也正式退役。

 
首度增列於508車系的1.6L THP動力心臟累積已經拿下多屆最佳引擎大獎的紀錄。

 
搭載THP動力車款全數標配六速自排與STT引擎自動啟閉技術。

 
旗艦版標準配置後擋風玻璃電動啟閉遮陽簾。

 
旗艦版標準配置後座椅電動多項調整與電動加熱等功能。

 
旗艦版標準配置可控制前助手席座椅前後位置的操作介面。

 
旗艦版標配超越同儕的JBL十揚聲器高傳真影音劇院。

 
除入門手排車款以外,均標準配置駕駛座12向電動調整功能。

 
東風標致508新車發表會別開生面地在軍艦上舉行。

 
不久之後全新308S掀背五門新車亦將陸續發表上市。
作者: db123    時間: 2015-1-21 11:51:58

法式的設計美學真的與眾不同,
在台灣真的太小眾了,
還是純欣賞就好~~




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