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標題: 檔車頓挫感 [列印本頁]

作者: asdf1107    時間: 2015-7-9 20:35:04     標題: 檔車頓挫感

小弟去年4月牽了一台MY150
截至今天為止騎了一年三個月
但是對於打檔技巧始終抓不到
多次做在後座的朋友表示
會感受到換檔時的頓挫感
請問有沒有秘訣可以傳授
可以讓後座頓挫感降低


在此先感謝大大

作者: qazw1234    時間: 2015-7-10 00:50:43

別拉轉

慢慢加速

提前換檔就不會有頓挫

問題是車速會變很慢....

((檔車就是要拉轉阿!!
作者: freetang    時間: 2015-7-10 06:52:04

高速低檔+回油=頓很大下
低速高檔+催油=頓很多下(熄火)
避開這兩類,換檔速度加快並適當控制油門,就會減少頓挫

騎了數十年檔車,還是一樣會有頓一下的情況
檔車本就是在享受自我控制轉速的樂趣
加速減速稍微頓一下也是很合理的
但若頓很大力,那便是操控不當,換檔過慢了
結論 後座的人太挑剔
男的別管他,女的就換塑膠車吧

my125已改223
作者: pk1643    時間: 2015-7-13 19:05:53

引擎轉速的高低在不同檔位對應不同輪速.

除了起步行駛,

其他換檔的運作若能讓轉速對應到輪速.

頓挫確實能夠減低.

但是這需要離合器,油門對應輪速兼考慮負載的操作.

並不容易.
作者: rong105    時間: 2015-7-19 19:08:54

慢慢練習回油換檔的時機!!注意一下車子的轉速!!
練習久了!時機抓對就不會頓很大了!!
作者: punk1055    時間: 2015-7-24 22:26:53

freetang 發表於 2015-7-10 06:52  
高速低檔+回油=頓很大下
低速高檔+催油=頓很多下(熄火)
避開這兩類,換檔速度加快並適當控制油門,就會減少頓 ...

講得真好,讓我學到新想法!
作者: a159753258    時間: 2015-8-31 03:53:53

高轉退黨的時候  補油後馬上放掉+離合按一半+退檔  這三個動作幾乎一起完成頓挫就小很多了
進黨則是回油的瞬間近檔然後馬上補油門  只是我覺得進檔時低檔位比較難控制
作者: 大頭豬    時間: 2015-8-31 10:16:00

檔車從50cc騎到1000cc騎了10年,多騎就可以掌控離合器了。
作者: aoop123200    時間: 2015-9-21 11:30:17

基本上 進檔時只要離合器不要猛放 頓挫感會改善許多 只是真的會拉轉

退檔時也可以用相同的道理 只是要注意車速跟轉速

小弟在騎車時 只要放油門減速之後 再補油門前 離合器一定都會按一半(或全按 看當時車速與路況來決定) 一來可以隨機應變 方便路況需求進退檔 二來可以改善在高車度高轉速(或低車速高轉速)下補油門所造成的頓挫感

如果是載人的話 只管考慮安全問題就好 如果還要顧慮頓挫感的話 遇到緊急狀況很容易會反應不過來
真心建議 騎檔車載人別騎快 後面的人會受不了XDDD
作者: rewsdf    時間: 2015-11-2 19:23:01

最快速的方法.......直接問家裡的老人家,實際示範給你看比較快




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