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標題: 南韓（KAI）T-50多功能教練機試飛照~ [列印本頁]

作者: cat8125900 時間: 2015-8-14 22:32:13 標題: 南韓（KAI）T-50多功能教練機試飛照~

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-14 23:41 編輯

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作者: GOYANKEES 時間: 2015-8-15 03:01:21

座艙蓋液壓頂杆放在那個位置~還真特麼的醜~好像引擎蓋的手動頂杆………

作者: daviddo29 時間: 2015-8-15 20:48:45

那隻頂杆的概念到底從何而來實在是無言

作者: cat8125900 時間: 2015-8-15 22:10:44

daviddo29 發表於 2015-8-15 20:48
那隻頂杆的概念到底從何而來實在是無言

好像日本的F-2戰機身上也有看到......

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作者: sunfar99 時間: 2015-8-15 23:16:24

每次看到T-50
都覺得有F-CK-1的影子
難道是我的錯覺嗎?!

作者: 101101 時間: 2015-8-15 23:33:31

sunfar99 發表於 2015-8-15 23:16
每次看到T-50
都覺得有F-CK-1的影子
難道是我的錯覺嗎?!

F-16的親戚太多了!(IDF.F-2...)

作者: GOYANKEES 時間: 2015-8-16 01:57:48

cat8125900 發表於 2015-8-15 22:10
好像日本的F-2戰機身上也有看到......

稍微看了一下，果然F-2跟16號都有中出棒，不過都是雙座型的才用上，
估計是座艙蓋結構加強件+油壓頂杆，單座型就沒有中出棒的困擾了!!

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作者: 101101 時間: 2015-8-16 12:32:50

本帖最後由 101101 於 2015-8-16 12:52 編輯

GOYANKEES 發表於 2015-8-16 01:57
稍微看了一下，果然F-2跟16號都有中出棒，不過都是雙座型的才用上，
估計是座艙蓋結構加強件+油壓頂杆， ...

有中間支撐桿可長時間開啟,特別是維修的時後,若沒有中間支撐桿,長時間開啟需用活動式支撐桿,側開式座艙蓋就沒有這種困擾.

注意前方活動式支撐桿

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作者: k20011220 時間: 2015-8-16 13:49:36

不曉得為啥
看到 AT 50 / T 50
總覺得, 用很適合用天弓飛彈打下來 ( 我們的天弓飛彈, 不是南朝鮮那短短的天弓 )...

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