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標題: 豪士科新車取代軍用悍馬 [列印本頁]

作者: 雪風 時間: 2015-8-26 18:00:37 標題: 豪士科新車取代軍用悍馬

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-26 18:09 編輯

豪士科新車取代軍用悍馬

美國陸軍25日宣布，特殊卡車製造廠豪士科(Oshkosh Corp)擊敗群雄，取得合約，將製造1萬7千台輕型戰術車輛，取代陸軍及陸戰隊使用中、逐漸老化的悍馬車(Humvee)。

為了爭取這項金額67.5億美元(逾台幣2216億元)的大單，洛克希德馬丁與英國軍品大廠BAE Systems合組團隊，另加入角逐者有造出原始悍馬車的AM General，然而都不敵豪士科。

美國陸軍、陸戰隊兩軍種打算逐步淘汰總數5.5萬輛的悍馬車，因此這項新軍車訂單總數最後可能超過300億美元。

美軍表示，「聯合輕型戰術車輛」(Joint Light Tactical Vehicle)的鄰選過程，係由陸軍及陸戰隊共同進行。該型軍用車輛將自2016年第1季開始。五角大廈必須在2018年再確認新約。

聲明中表示，到2040年以前，陸軍將購買該新型軍車近5萬輛，陸戰隊買5500輛。豪士科總部設在威斯康辛州豪士科鎮，產品民用、軍用都有，在大陸地區有註冊商標及名稱。

中時電子報 104.08.26
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▼ AM General BRV-O JLTV / Oshkosh L-ATV / Lockheed Martin JLTV

聯合輕型戰術輪車大致有A、B、C三款，運載能力分別為1600公斤、1800至2000公斤、2300公斤。

4人座的A型車為通用車輛；

B型車具武力投射功能，包括搭載火力小組的步兵運輸車、偵搜車、夜間偵巡車、機動指揮車、砲車、近戰武裝車、通用車與救護車，救護車本身為3人座，車上有2個擔架。

承載力最高的C型車則用以搭載各式功能貨櫃，或轉作機動載具、通用載具及高功能救護車。

基本上，裝備齊全的聯合輕型戰術輪車，其功能涵蓋了地面作戰的需求，運兵、偵巡、指揮、醫療救護等面向均能做出貢獻。重要的是，聯合輕型戰術輪車可以透過CH-47、CH-53等型直升機與C-130運輸機運送，並在其抵達任務區後快速行動。

至於我國的戰術輪車，預定在今年底交車完畢

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作者: willy0312 時間: 2015-8-26 18:58:52

所以這款?到底是哪幾點取代了汗馬??

作者: key55 時間: 2015-8-26 20:25:30

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-26 23:14 編輯

我國要不要乘機將悍馬車生產線和銷售權買下，一方面可以賺零(料)件錢另一方面也可以整車輸出賺外匯。畢竟不是全世界各國都有哪樣的預算可以跟隨美軍腳步換軍備。

作者: 聖鬥士星矢 時間: 2015-8-26 21:01:13

該車可以滿足悍馬裝甲不足,又戰術彈性高,因此被獲選是應該

作者: 高登鐵漢 時間: 2015-8-26 21:43:25

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-26 23:15 編輯

國內新的戰術輪車.....確定有考慮成員生存率???
看起來板金非常非常的...薄阿~
只能當行政用車吧XD

作者: cce 時間: 2015-8-26 22:52:45

咦？那不是Jeep嗎？用手槍就打穿嗎？

作者: n8548503 時間: 2015-8-26 23:54:38

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-27 16:18 編輯

key55 發表於 2015-8-26 20:25
我國要不要乘機將悍馬車生產線和銷售權買下，一方面可以賺零(料)件錢另一方面也可以整車輸出賺外匯。畢竟不 ...

悍馬車好像被中共買走了。國內汽車工業是弱項。

國軍輕型戰術車好像是三陽汽車得標，但是，外型跟 Jeep 好像。

作者: 雪風 時間: 2015-8-27 01:00:30

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-27 16:20 編輯

3598輛輕型戰術輪車亮相　軍方今年底開始汰換M151指揮車

三陽工業與以色列卡車、越野車大廠AEI去年6月聯手搶下國防部3598輛軍用吉普車（輕型戰術輪車）訂單，生產硬頂、軟頂，以及軟頂加裝槍架等三款原型車，今(19)日在桃園中科院對外正式亮相，軍備局官員說，新款戰術輪車以民用的四輪傳動車為基礎研發，除了保留民用車的舒適性和安全系統外，也增加了部份因應作戰需要而做的修改。

官員說，接下來要依據不同部隊的需求進行車測與武器測評，今年底起將陸續撥交下部隊使用，用以替代在軍中已經服役多年的M151指揮車，以及部份悍馬車。

3598輛戰術輪車中，包括A型軟頂721輛、B型軟頂加裝槍架222輛以及C型硬頂2655輛車，其中軟頂加裝槍車可配備T74機槍與40榴彈槍。

全系列是以民用版的Jeep Wrangler Unlimited X為版本，得標的三陽工業引用美國克萊斯勒原廠技術，與以色列AIL公司合作，將這款3800 CC，四速自排的民用版四輪傳動車作了改良，車上有空調，消音減振效果也比傳統軍用車要好，還有ABS防鎖死煞車、雙安全氣囊，以及電子控制穩定系統、防滾系統、循跡防滑系統等安全系統。

三陽工業並在本島外島建立37個保修服務點，提供三年6萬公里保固。

NOWnews 104.01.19
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延遲4年　輕型戰術輪車終於要交車

軍方規劃替代已服役多年的M151指揮車及部分悍馬車的「輕型戰術輪車」，總共採購將近4千輛、總價48億，分為A型軟頂、B型軟頂加槍架、C型硬頂等3種設計車型，以適應不同戰術需求據了解，原本應該在民國100年中交車，但因車燈驗收不符契約規範，遲未交車。據了解，負責生產車輛的三陽工業已經解決問題，第一批700輛即將移交給陸軍使用，預計年底前將所有車輛移交完畢。

軍方證實，該批車輛目前測試中，若相關檢測合格，就會辦理車輛驗收與交運。這款車的各項功能與體積比現行部隊使用的悍馬車更適合國內環境，在城市與叢林都能穿梭自如，更能適應國內城市戰地形與環境，裝可抗近紅外線偵測的塗料，電子系統也可抗電磁波干擾。

蘋果日報 104.06.23
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作者: daviddo29 時間: 2015-8-27 16:32:52

我們永遠在使用美國淘汰的軍品好在我們還有一些重要武器能自製

作者: borkun 時間: 2015-8-28 17:54:46

我國的戰術輪車跟我在墾丁租的Jeep沒什麼差別.真不知道捍馬除了停產外真有比新購入的差嗎?

作者: bhx987 時間: 2015-8-29 03:25:38

基本上悍馬與國內三陽的車遇到IED照樣掛點，所以才發展出美軍可以抗炸的新式輪車

作者: n8548503 時間: 2015-8-29 03:30:05

本帖最後由寒冰神話於 2015-8-29 19:53 編輯

bhx987 發表於 2015-8-29 03:25
基本上悍馬與國內三陽的車遇到IED照樣掛點，所以才發展出美軍可以抗炸的新式輪車 ...

就是 "V" 底盤，分散爆炸衝擊。

我個人喜歡國軍自製輪型車，因為，價格、維修、車子大小，適合我國。
國軍目前悍馬車，太大了。

作者: smart2161 時間: 2015-8-29 22:11:20

甚麼是硬頂和軟頂?
可以防彈嗎?
如果不能,就買一般的越野車就好了,不是更便宜?

作者: n8548503 時間: 2015-8-29 22:58:46

smart2161 發表於 2015-8-29 22:11
甚麼是硬頂和軟頂?
可以防彈嗎?
如果不能,就買一般的越野車就好了,不是更便宜? ...

有防彈就不是這個價格。

一般越野車? 是指哪種? 鈴木福星嗎?
軍規跟一般民間引擎不太一樣，我以前遇到開軍用卡車(好像是M35)，他跟我說，軍用車甚麼燃油都可以加，汽油、柴油都可以。

作者: gny001002 時間: 2015-9-1 22:25:53

是想用機動力來取代防護力嗎??不過悍馬目前會停產嗎??不是有很多國在用??
如果要國造會不會發生像雲豹一樣的事??

作者: kds129 時間: 2015-9-1 23:00:01

gny001002 發表於 2015-9-1 22:25
是想用機動力來取代防護力嗎??不過悍馬目前會停產嗎??不是有很多國在用??
如果要國造會不會發生像雲豹一樣 ...

已經發生了......比雲豹更慘
完全不贊同接收這一批
真要用的話挑一下吧......而且只能當行政車

悍馬還是大勝....

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