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標題: 印度耗資1兆購百架自製光輝戰機 [列印本頁]

作者: 101101 時間: 2015-12-5 11:22:58 標題: 印度耗資1兆購百架自製光輝戰機

印度耗資1兆購百架自製光輝戰機
中央社 – 2015年12月1日下午3:39

（中央社記者康世人新德里1日專電）印度媒體今天報導，印度政府已在日前通過，將耗資2兆盧比（約新台幣1兆元）購買自行研發的100架「光輝」（Tejas）輕型戰鬥機。這是印度有史以來最大筆的國防訂單。
「今日郵報」（Mail Today）報導，印度國防研究暨發展組織（Defence Research and DevelopmentOrganisation, DRDO）旗下航空發展局（AeronauticsDevelopment Agency, ADA）於11月27日召開管理層會議，包括國營飛機製造商印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited, HAL）也派員出席，並做出上述決議。
印度空軍曾一度下調採購「光輝」戰機的訂單至43架，主要由於57項明顯的維修顧慮；但因HAL承諾在不需變更設計且由ADA執行改善措施下，把訂單增至100架。
DRDO主席克里斯多福（S. Christopher）表示，「我們希望能在今年這個財政年度的年底前，訂購100架『光輝』Mark 1-A型戰機。」
印度國防部、DRDO、ADA和HAL四個「光輝」戰機參與出資、研發單位，已於9月23日簽訂合約，公布「光輝」戰機未來發展演進的新規格；印度研發這款戰機歷經30年，成為史上最難產的戰機研發項目。

目前的「光輝」Mark 1-A型戰機預計在2017年完成設計，並經修正後可能在2019年量產。
HAL現在提供印度空軍「光輝」戰機基本款的20個變種戰機。克里斯多福說，包括缺乏主動電子掃瞄相控陣列雷達（AESA）、電子支援措施（ElectronicSupport Measures, ESM）設備是以莢艙攜帶以取代藏身機身內等印度空軍關切的問題，都將獲得改善。
「光輝」Mark 1-A型戰機是為補足印度空軍戰機的缺口，現在機隊已從39.5個中隊縮減到35個中隊；印度空軍戰機數量預計到2020年還會大幅下滑，將有200架米格21（Mig-21）和米格27（Mig-27）被淘汰。

ADA現在設計下一代的「光輝」Mark 2型戰機是為印度海軍航空母艦需求所設計，希望在2020年完成。1041201
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與IDF同時期研發，現在才量產，足足快晚了二十年，現在量產不曉得算不算好消息，這也再次告訴我們研發新武器不是件容易的事。

『您的回覆和感謝是上傳的原動力！』

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作者: yj9m7wt6 時間: 2015-12-5 15:09:46

印度是個非常莫名其妙的國家.從上到下都如此.21世紀的今天居然還有種性制度.從這個點就可見一般

其它莫名其妙的事可多著.說都說不完.這樣國家的國力肯定打折再打折

作者: lsaeddy65 時間: 2015-12-5 15:34:33

本帖最後由 lsaeddy65 於 2015-12-5 22:12 編輯

雖是不怎麼樣的戰機
但可以像大陸一樣.壓低售價爭取海外市場.也分散研發成本
終究印度一直有與強鄰大陸一爭長短的企圖心
所以肯定要維持航太工業能力

作者: 鬼門關 時間: 2015-12-5 16:11:28

一架要百億喔......這價格上天囉

作者: K988 時間: 2015-12-5 17:32:30

有錢就是任性.過時的新飛機還要花大錢去買雖然錢是自己賺但還是覺得不值

作者: m550m781 時間: 2015-12-5 19:35:26

雖然一量產就落後很多國家的戰機
但是最少他們肯支持自己研發的玩具

作者: cks12100 時間: 2015-12-5 20:46:37

支持國產才是進步的力量雖然光輝可能跟IDF差不多但能量的累積不是今天說明天就好

而我們呢? 早人家20年如今?? 我雖不反對買現成但某些方面還是要自製集中力量做好一件事

我們真的不太想說明明能自製卻每次都半途而廢有夠差勁希望能多加油

作者: lsaeddy65 時間: 2015-12-5 22:07:50

本帖最後由寒冰神話於 2015-12-6 02:24 編輯

花那麼長的時間研發.學費不得了....如果真的只有百架訂單.那單價成本就太嚇人了
判斷印度未來應該還會繼續加購.並看看能否有機會多爭取海外訂單
才能壓低單價成本

話又說回來.除非真有老美支持
不然我國想要自行研發下一代戰機?
怕會成為沒完沒了的錢坑

作者: kds129 時間: 2015-12-5 22:25:53

甚麼是凱子?這個盤子都敲破了~
甚麼是冤大頭?這個才是~
花一兆買個高級教練機偶爾轉換攻擊機使用
一台3億多美金的輕型戰機

連雷達都是上個世代的
結果未來要更換的AESA連F-16的都沾不上邊
說是國產~自行研究看看他除了機體是印度ODM以外其他東西根本還是歐美的產品,他的雷達~引擎~系統~甚至連抬頭顯示器跟頭盔都不是印度製的,因為自製的話服役還要多個位數
連他的飛行員訓練都是BAE教的,因為不會用

這真的跳到黃河都洗不清了~後勤除了歐美俄國家產品外現在又多個自製,完全悲劇

作者: cat8125900 時間: 2015-12-6 04:45:00

kds129 發表於 2015-12-5 22:25
甚麼是凱子?這個盤子都敲破了~
甚麼是冤大頭?這個才是~
花一兆買個高級教練機偶爾轉換攻擊機使用

其實這和政府保護國內的軍工產業是有一定的關係~
當然~
也不能保證沒有油水會流入那一位大人的口袋，或是政黨的口袋之中
去慢慢消化。
畢竟~
光輝戰機可是讓國內外廠商可以得到長久的肥水訂單，加上MK.2和相關
武器研發部門可以持續生存下去的重要國產化優先事項。

不是嗎??

作者: kds129 時間: 2015-12-6 08:09:31

本帖最後由寒冰神話於 2015-12-6 13:51 編輯

cat8125900 發表於 2015-12-6 04:45
其實這和政府保護國內的軍工產業是有一定的關係~
當然~
也不能保證沒有油水會流入那一位大人的口袋， ...

理論上是這樣沒錯
但是看了光輝式的後續升級計劃就會發現到~
他的國產比重依然是沒增加的~
AESA跟引擎依然用歐美的連多功能夾艙也是
這樣要說是國產的話似乎IDF應該叫全自製了~呵

而且弔詭的是,綜觀世界國家在戰機升級上採用螺旋式的進步法則下,在戰機這個項目中可能一開始會控制成本而與多國聯合製造,所以大家一開始是大同小異的先求有跟求同,但爾後的改款上通常都會裝上自身國家的部分裝備以追求符合自身戰術運用性
光輝式反而沒有了~~~
連簡單的航電都沒有
連第一階段放棄的國產引擎在第二階段中依然是放棄採用
蠻質疑這樣一來對印度軍工業的幫助能有多少,畢竟整個計畫中外國人可多了!

講到這就感傷了~
如果我國的軍購與國際情勢有印度這麼好就好了

作者: 2013 時間: 2015-12-6 09:33:49

kds129 發表於 2015-12-5 22:25
甚麼是凱子?這個盤子都敲破了~
甚麼是冤大頭?這個才是~
花一兆買個高級教練機偶爾轉換攻擊機使用

以下就當作是我的嘴砲吧

要說國際出名凱子的話，我覺得印度只能排第2，第1名沙烏地阿拉伯

不過這次採購案確實很凱就是了，買100架Rafale或Su-35，都好上不知幾十倍
至於AESA的部分，這種輕型戰機要沾得上邊反而有問題

說起來印度的官僚體制也非常詭異，Rafale搞了老半天才簽約，而且才36架...
就憑印度的財力，買個360架都不是問題

作者: kds129 時間: 2015-12-6 21:29:43

2013 發表於 2015-12-6 09:33
以下就當作是我的嘴砲吧

要說國際出名凱子的話，我覺得印度只能排第2，第1名沙烏地阿拉伯

說的甚是~
單純看金額應該是沙烏地阿拉伯沒錯
但是它就只是:老子有錢老子養得起!!!
印度是:老子有錢但我養不好還外遇..........
其度最弔詭的是弊案太多,我說軍火工業油水拿多一些都能接受,畢竟會做的就那一些~
但是要做好!!!
印度是從太空裝備到陸軍鞋子無一不弊案這就奇了~然後成績單出來還不及格!
人家沙烏地阿拉伯的弊案可是極少聽說,人家養的可不差,派駐國外派人國外訓練樣樣不缺~
唯一詬病的點只是戰技真的不好練不太起來@@
也罷啦~人家分析都說他們武裝品質優良又有安理會靠戰技弱一點倒無訪

印度你樣樣能衝第一,那後面的趕上了嗎?

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